一种直流制动器的制作方法

本实用新型涉及电机制动技术领域，特别是涉及一种直流制动器。

背景技术：

电机制动器是一种通电电磁吸合、断电摩擦制动式的制动器，用于电磁制动式的三相异步电动机广泛应用于冶金、化工、食品、机床、包装等工业中，能够实现快速停车和准确定位，还可在断电时实现安全制动，从而确保电机的使用安全。传统的电机制动器为手柄式或螺钉式，在手动释放时要同时拉三个手柄或拧三个螺钉，所用力较大，给调试检修以及维修处理工作带来不便。现有的电磁制动器中，可分为电磁粉末制动器、电磁涡流制动器等，电磁粉末制动器中磁粉会引起零件磨损，电磁涡流制动器在低速时效率低、温升高，必须采取散热措施。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种直流制动器，能够快速实现对电机轴的制动，具有结构简单且稳固、制动响应迅速、制动可靠性高、通用性强的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

一种直流制动器，该制动器包括：底板、制动闸盘、制动件、制动衔铁、制动线圈组件、螺栓、制动弹簧，所述底板上从下向上依次设置所述制动闸盘、制动衔铁、制动线圈组件，所述制动衔铁与所述制动线圈组件之间预留设定气隙，所述底板、制动件、制动衔铁、制动线圈组件中心均设置有孔洞，待制动轴穿过所述孔洞，并与所述制动件固定连接，所述待制动轴与所述孔洞间隙配合，所述制动闸盘用于对所述制动件夹紧，以对所述制动件进行制动，所述制动线圈组件包括制动线圈和线圈座板，所述螺栓依次穿过所述底板、制动衔铁、线圈座板，并与所述底板、制动衔铁、线圈座板间隙配合，所述螺栓末端用螺母固定，所述制动弹簧套接在所述螺栓上，所述制动弹簧两端分别与所述制动衔铁和所述线圈座板连接，通电后，所述制动线圈将所述制动衔铁吸起，所述制动弹簧被压缩，断电后，所述制动弹簧恢复弹力，推动所述制动衔铁压紧所述制动闸盘，使得所述制动闸盘将所述制动件夹紧。

可选的，所述制动闸盘为弹性材质，所述制动闸盘内设置有凹槽，所述制动件边缘插接到所述制动闸盘凹槽内。

可选的，所述制动件中心孔洞内壁设置有凹槽，所述制动件中心孔洞内壁的凹槽用于固定待制动轴。

可选的，所述螺栓的螺杆为“凸”字形。

可选的，所述直流制动器还包括定位弹簧，所述定位弹簧外径小于所述制动弹簧内径，所述定位弹簧套接在所述“凸”字形螺杆直径小的一端，且位于所述制动弹簧内部，所述定位弹簧一端与所述线圈座板连接，另一端与所述螺杆大小径的相交面相接。

可选的，所述直流制动器还包括制动垫片，所述制动垫片固定在两个所述相邻螺母之间，所述制动垫片两端设置有凸起结构，一个所述凸起结构与一个所述螺母紧密贴合。

可选的，所述凸起结构为所述制动垫片弯折形成的拱形凸起结构。

可选的，所述制动垫片通过螺丝固定在所述线圈座板上，所述螺丝为两个，设置在两个所述凸起结构之间，一个所述螺丝靠近一个所述凸起结构设置。

可选的，所述底板侧端设置有凸出结构，所述凸出结构上设置有孔洞，所述凸出结构用于固定安装所述直流制动器。

可选的，所述直流制动器还包括两根出线管，所述出线管末端设置有“H”型接线端子，两根所述出线管分别用于接入直流电源的正极、负极。

根据本实用新型提供的具体实施例，本实用新型公开了以下技术效果：本实用新型提供的直流制动器，利用电磁制动原理进行制动控制，结构设置简单，通电后，制动衔铁被制动线圈吸起，制动件能够随着待制动轴转动，断电后，制动弹簧推动制动衔铁压紧制动闸盘，使得制动闸盘将制动件夹紧，制动件被制动，间接实现对待制动轴的制动控制，避免了待制动轴的磨损，能够对与待制动轴连接的电机进行制动控制，制动响应十分迅速，制动可靠性高；制动件可以根据待制动轴的形状和尺寸设置中心孔洞的大小以及内壁凹槽的形状，只需要替换制动件就可以实现对多种型号待制动轴的制动，具有较强的通用性；利用定位弹簧，防止线圈座板下滑，利用制动垫片防止螺母松动，提高了结构的稳固性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例直流制动器的剖面视图；

图2为本实用新型实施例直流制动器的俯视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的目的是提供一种直流制动器，能够快速实现对电机轴的制动，具有结构简单且稳固、制动响应迅速、制动可靠性高、通用性强的特点。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为为本实用新型实施例直流制动器的侧面剖视图，如图1所示，本实用新型实施例直流制动器，包括：底板1、制动闸盘2、制动件6、制动衔铁3、制动线圈组件、螺栓7、制动弹簧8，所述底板1上从下向上依次设置所述制动闸盘2、制动衔铁3、制动线圈组件，所述制动衔铁3与所述制动线圈组件之间预留设定气隙，所述底板1、制动件6、制动衔铁3、制动线圈组件中心均设置有孔洞，待制动轴穿过所述孔洞，并与所述制动件6固定连接，所述待制动轴与所述孔洞间隙配合，所述制动闸盘2用于对所述制动件6夹紧，以对所述制动件6进行制动，所述制动线圈组件包括制动线圈4和线圈座板5，所述螺栓7依次穿过所述底板1、制动衔铁3、线圈座板5，并与所述底板1、制动衔铁3、线圈座板5间隙配合，所述螺栓7末端用螺母固定，所述制动弹簧8套接在所述螺栓7上，所述制动弹簧8两端分别与所述制动衔铁3和所述线圈座板5连接，通电后，所述制动线圈4将所述制动衔铁3吸起，所述制动弹簧8被压缩，此时，制动件6能够随着带制动轴转动，断电后，所述制动弹簧8恢复弹力，推动所述制动衔铁3压紧所述制动闸盘2，使得所述制动闸盘2将所述制动件6夹紧，制动件6被制动；由于待制动轴与制动件6固定连接，在制动件6被制动的同时，待制动轴被制动，其中，带制动轴可以为电机的输出转轴，也可以为电机输出转轴与直流制动器之间的连接转轴。所述制动闸盘2为弹性材质，所述制动闸盘2内设置有凹槽，所述制动件6边缘插接到所述制动闸盘2凹槽内；所述制动件6中心孔洞内壁设置有凹槽，所述制动件6中心孔洞内壁的凹槽用于固定待制动轴；所述螺栓7的螺杆为“凸”字形，所述直流制动器还包括定位弹簧9，所述定位弹簧9外径小于所述制动弹簧8内径，所述定位弹簧9套接在所述“凸”字形螺杆直径小的一端，且位于所述制动弹簧8内部，所述定位弹簧9一端与所述线圈座板5连接，另一端与所述螺杆大小径的相交面相接，所述制动弹簧8用于防止所述线圈座板5下滑。

直流制动器在未通电时，所述制动衔铁3与所述制动线圈组件之间的设定气隙是0.5毫米，气隙为0.5～1毫米时不必进行调整，超过此值则需调整，调整程序如下：

a.拧开螺母；

b.用0.5毫米的塞片塞入衔铁与制动线圈之间的气隙，依次均匀、适度地拧紧螺母，0.5毫米的气隙便达到；

c.逆时针拧开螺母1/6转，抽开塞片，再顺时针拧紧螺母1/6转，恢复塞片抽出前位置。

在调整中如发现制动闸盘2出现变形扭曲、脱胶、摩擦面严重磨损等情况，应及时给以更换。

图2为本实用新型实施例直流制动器的俯视图，如图2所示，所述直流制动器还包括制动垫片11，所述制动垫片11固定在两个所述相邻螺母10之间，所述制动垫片11两端设置有凸起结构12，一个所述凸起结构12与一个所述螺母10紧密贴合，防止螺母10松动；所述凸起结构12为所述制动垫片11弯折形成的拱形凸起结构；所述制动垫片11通过螺丝13固定在所述线圈座板5上，所述螺丝13为两个，设置在两个所述凸起结构12之间，一个所述螺丝13靠近一个所述凸起结构12设置；所述底板1侧端设置有凸出结构14，所述凸出结构14上设置有孔洞，所述凸出结构14用于固定安装所述直流制动器；所述直流制动器还包括两根出线管15，所述出线管15末端设置有“H”型接线端子，两根所述出线管15分别用于接入直流电源的正极、负极。

本实用新型提供的直流制动器，利用电磁制动原理进行制动控制，结构设置简单，通电后，制动衔铁被制动线圈吸起，制动件能够随着待制动轴转动，断电后，制动弹簧推动制动衔铁压紧制动闸盘，使得制动闸盘将制动件夹紧，制动件被制动，间接实现对待制动轴的制动控制，避免了待制动轴的磨损，能够对与待制动轴连接的电机进行制动控制，制动响应十分迅速，制动可靠性高；制动件可以根据待制动轴的形状和尺寸设置中心孔洞的大小以及内壁凹槽的形状，只需要替换制动件就可以实现对多种型号待制动轴的制动，具有较强的通用性；利用定位弹簧，防止线圈座板下滑，利用制动垫片防止螺母松动，提高了结构的稳固性。

本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。