1.一种铝质重卡变速箱前壳壳体，其特征在于，壳体为铝壳，包括中壳连接面(1)、与中壳连接的螺纹孔(2)、变速箱拨叉安装孔(3)、起动机安装面(4)、起动机固定螺纹孔(5)、动力输入轴中心孔(6)、副轴安装孔(7)、与发动机连接的安装面(8)、螺纹孔(9)、中心孔轴承安装面(10)、轴承法兰盘固定螺纹孔(11)、减轻孔(12)；
所述与发动机连接的安装面(8)采用中间局部挖空的设计，该安装面(8)的底部边缘环设有若干个所述螺纹孔(9)，发动机通过所述螺纹孔(9)与所述安装面(8)；所述中心孔轴承安装面(10)的中心处设有所述动力输入轴中心孔(6)，所述动力输入轴中心孔(6)四周环设有六个等距排列的所述轴承法兰盘固定螺纹孔(11)；所述动力输入轴中心孔(6)的一侧设有一个直径略小于动力输入轴中心孔(6)的副轴安装孔(7)；所述动力输入轴中心孔(6)的另一侧设有四个所述变速箱拨叉安装孔(3)；
所述与发动机连接的安装面(8)的底部设有所述中壳连接面(1)，所述中壳连接面(1)上设有若干个与中壳连接的螺纹孔(2)；所述中壳连接面(1)的外侧设有一个所述起动机安装面(4)，所述起动机安装面(4)四周设有四个呈矩形排列的起动机固定螺纹孔(5)；
与中壳连接的法兰面还有所述减轻孔(12)。