一种高强度双金属轴承的制作方法

文档序号:17918475发布日期:2019-06-14 23:56阅读:219来源:国知局
一种高强度双金属轴承的制作方法

本实用新型涉及双金属轴承应用技术领域,尤其涉及到一种高强度双金属轴承。



背景技术:

双金属轴承是无油润滑轴承中的一种,该产品是以优质低碳钢背为基体,表面烧结铅锡青铜合金,经数次高温烧结和致密轧制而成铜、钢一体的双金属带材卷制而成,适合于承受中速、高冲击载荷的衬套、止推垫圈等多种类用途。

对比文件申请号为“201220101697.8”所提出的一种高强度双金属轴承这种双金属轴承的耐磨层采用具有自润滑结构的铜合金层,铜合金层采用双金属离心铸造的方式设置在轴承外圈的内表面上填充有固体润滑剂的镶嵌孔可采用盲孔或贯穿孔,铜合金层的厚度一般为0.5~5mm。该双金属轴承具有结构简单,生产效率显著提高的特点。但是在该双金属轴承在工作的时候会由于转动产生大量的热能,这些热量如果不能够及时有效散出就会损耗轴承,影响轴承的使用寿命。因此我们有必要对这一种高强度双金属轴承进行改善,以克服上述缺陷。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种高强度双金属轴承。

本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是:一种高强度双金属轴承,包括圆柱形结构的轴体和焊接在轴体一端的翻边,所述轴体由内层和外层构成,所述内层通过烧结工艺固定在外层的内侧壁,所述轴体的侧壁均匀嵌设若干呈圆形结构的油孔,且所述轴体的侧壁还通过冲压件冲出若干均匀排列的散热孔,所述散热孔内侧壁呈波浪形结构,所述翻边内部设置环形结构的油腔,所述油腔侧壁连接导油槽,所述导油槽呈圆弧形结构,且所述导油槽的一端卡合密封塞。

优选的,每个所述油孔的左右两侧均设置散热孔,若干所述油孔和若干所述散热孔相互交错均匀排列。

优选的,所述翻边为铜材质,所述翻边与内层的焊接处设置环形结构的油腔,所述油腔套设在内层的外侧壁上。

优选的,所述翻边侧壁凹设圆形卡槽,所述圆形卡槽直径与密封塞直径相同,且所述圆形卡槽内部卡合固定密封塞。

优选的,所述散热孔内侧壁贴附石墨散热片。

本实用新型的优点在于:

1.通过在轴体的侧壁上通过冲压件冲出若干散热孔,散热孔的内侧壁呈波浪形结构能够有效增大散热孔的散热面积,且在散热孔的内侧壁上贴附散热效果更佳的石墨贴片能够有效提高散热效率,利用散热孔能够有效将轴体上的热量快速散发,降低轴体的温度,延长轴体的使用寿命。

2.通过在翻边的内部设置环形油腔,并且油腔包裹在内层的外侧壁上,从而可以利用油腔内的油将内层上的热量导入到翻边上,由于翻边相对于内层面积更大,与空气接触更加充分,能够大大提高内层的散热效率,保证散热效果。

附图说明

图1是本实用新型提出的一种高强度双金属轴承的整体结构示意图。

图2是本实用新型提出的一种高强度双金属轴承的内部结构示意图。

图3是本实用新型提出的一种高强度双金属轴承的散热孔结构示意图。

图中数字和字母所表示的相应部件名称:1、轴体;2、翻边;3、油孔;4、散热孔;11、内层;12、外层;21、油腔;22、导油槽;23、密封塞。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合图示与具体实施例,进一步阐述本实用新型。

实施例1

如图1所示,本实用新型提出的一种高强度双金属轴承,包括圆柱形结构的轴体1和焊接在轴体1一端的翻边2,轴体1由内层11和外层12构成,内层11通过烧结工艺固定在外层12的内侧壁,并且外层12为钢材质,内层11为铜合金材质,轴体1的侧壁均匀嵌设若干呈圆形结构的油孔3,并且使用者可以通过圆形结构的油孔3向轴体1的内部投入固体润滑剂减小机械摩擦,且轴体1的侧壁还通过冲压件冲出若干均匀排列的散热孔4,散热孔4可以起到为轴体1和卡合在轴体1内部的部件散热,散热孔4内侧壁呈波浪形结构,波浪形结构的散热孔4增大了散热孔与空气接触的面积,提高了散热效果,翻边2内部设置环形结构的油腔21,油腔21可以将轴体1上的热量快速导入到翻边2的表面,利用面积更大的翻边2能够提高轴承的散热效果,油腔21侧壁连接导油槽22,导油槽22呈圆弧形结构,使用者可以通过导油槽22向油腔21内注入导热油,且导油槽22的一端卡合密封塞23,密封塞23密封导油槽22防止油腔21内油流出。

实施例2

此外,请继续参照图2-3,区别以上述实施例,每个油孔3的左右两侧均设置散热孔4,若干油孔3和若干散热孔4相互交错均匀排列,从而可以利用均匀排列的散热孔4使得轴承散热更加均匀,利用均匀排列的油孔3,方便更均匀的涂抹固体润滑剂,翻边2为铜材质,翻边2与内层11的焊接处设置环形结构的油腔21,油腔21套设在内层11的外侧壁上,从而可以利用油腔21内的油将内层11上的温度导入到翻边2的表面,利用面积更大,散热效果更好的同材质翻边2提高内层11的散热效果,翻边2侧壁凹设圆形卡槽,圆形卡槽直径与密封塞23直径相同,且圆形卡槽内部卡合固定密封塞23,从而可以将密封塞23卡合在卡槽内,防止密封塞23凸出翻边2,保证密封塞23固定更加稳定,提高密封效果,散热孔4内侧壁贴附石墨散热片,从而可以利用石墨散热片独特的晶粒取向,沿两个方向均匀导热提高散热效果,且片状的石墨散热片可以适应波浪形结构的散热孔4内侧壁。

本实用新型在使用时,首先将需要固定的部件卡合在轴体1的内层11内,然后通过油孔3向轴体1与部件之间加入圆柱形结构的固体润滑剂,部件在轴体1内部旋转,固体润滑剂起到润滑轴体1与内层11的作用,由于机械摩擦会产生热量,部分热量会散热孔4上,呈波浪形结构的散热孔4能够有效增大散热孔4的散热面积,且在散热孔4的内侧壁上贴附散热效果更佳的石墨贴片能够有效提高散热效率,内层11上的部分热量会在油腔21内油体的作用下传导至翻边2上,利用面积更大的翻边2能够提高轴承的散热效果。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

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