一种新型轴承冷却结构的制作方法

本实用新型属于轴承箱体技术领域，特别涉及一种新型轴承冷却结构。

背景技术：

如今，轴的高精度运转与轴承的稳定性息息相关。在实际的应用中，轴承寿命由磨损、腐蚀、密封损坏等原因造成，轴承的寿命决定了设备正常运转的可靠性。由于轴承的制造精度及材料热处理程度的差异，即使同样的材料，同样方式制造的一批标准的轴承，无论在任何条件相同的环境中，其寿命的长短也不近相同。

通常，保证轴承处在合理的工作环境中，相对来说会大大的加强轴承的使用的寿命。当轴承采用油液润滑为主要的润滑方式时，轴承产生的温度通常由油液来均衡散热，随着设备长时间的运转，油液与轴承的温度同步升高，高温状态下不仅油液会出现润滑失效的情况，同时会润滑性能的下降与逐渐升高的温度会使轴承的寿命大幅度的缩短，出现严重的损坏现象，导致其他装置的运行精度降低，严重的会导致轴或齿轮等联动装置的严重损坏，维修更换难度大，维修的成本话费极高，影响正常高效的生产，带来的损失不可估计。

技术实现要素：

本发明提供一种新型轴承冷却结构，以解决上述提出的轴承及轴承润滑油液温度变化大无法恒定在一定的温度范围的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题采取的技术方案是：一种新型轴承冷却结构，其结构特点在于，包括，轴承箱体，轴承箱体的下部设有润滑油腔，润滑油腔内设有调温管，调温管的外部设有均匀分布的翅片，调温管的两端穿过轴承箱体，轴承箱体外部两端设有箱体接头，箱体接头套在调温管上，箱体接头的一端与轴承箱体螺接，箱体接头的另一端设有压紧螺母，压紧螺母上设有三角形密封环，压紧螺母将三角形密封环与调温管间压紧并与箱体接头螺接，调温管的两末端设有连接装置。

优选的，所述润滑油腔的外部设有温度传感器。

优选的，所述调温管与翅片为导热性好的铜或铝制成，调温管上设有流量传感器。

优选的，所述箱体接头上设有密封环。

优选的，所述连接装置包括主体，主体的两端设有螺帽，主体上设有凹环，凹环的一侧设有凸环，凸环为六方形状。

优选的，所述连接装置一端设有外部接管，所述外部接管通过连接装置与调温管连接，外部接管与连接装置连接处采用坡度配合的刚性密封，连接装置与调温管连接处采用所述三角形密封环密封。

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用换热效率高的调温管，可以有效对润滑油进行冷却，从而保证轴承箱体内的油液与轴承的温度控制在一定的温度范围内，避免轴承因热量聚集而发热造成的损坏，同时，温度传感器可以实时监测润滑油腔的温度，流量计数器可以实时检测调温管内部循环冷却水的流速，保证了设备在长时间下对油温及轴承温度的智能调控。本装置结构简单紧凑，采用连接装置方便维修拆卸，且应用三角形密封环，可以避免润滑油泄露，保证了设备稳定高效的运行。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图；

图2是本实用新型的凸环的左视结构示意图；

图中：1轴承箱体，2润滑油腔，21温度传感器，3调温管，31翅片，32流量传感器，4箱体接头，41压紧螺母，42三角形密封环，43密封环，5连接装置，51主体，52螺帽，53凹环，54凸环，6外部接管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型选定的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

作为示例，如图1和图2所示，一种新型轴承冷却结构，其结构特点在于，包括，轴承箱体1，轴承箱体1的下部可以设有润滑油腔2，润滑油腔2内可以设有调温管3，调温管3的外部可以设有均匀分布的翅片31，调温管3的两端可以穿过轴承箱体1，轴承箱体1外部两端可以设有箱体接头4，箱体接头4套在调温管3上，箱体接头4的一端与轴承箱体1螺接，箱体接头4的另一端可以设有压紧螺母41，压紧螺母41上可以设有三角形密封环42，压紧螺母41将三角形密封环42与调温管3间压紧并与箱体接头4进行螺接，调温管3的两末端可以设有连接装置5。

进一步的，所述润滑油腔2的外部可以设有温度传感器21。

进一步的，所述调温管3与翅片31为导热性好的铜或铝制成，调温管3上可以设有流量传感器32。

进一步的，所述箱体接头4上设有密封环43。

进一步的，所述连接装置5包括主体51，主体51的两端可以设有螺帽52，主体51上可以设有凹环53，凹环53的一侧可以设有凸环54，凸环54为六方形状。

进一步的，所述连接装置5的一端可以设有外部接管6，外部接管6可以通过连接装置5与调温管3连接，外部接管6与连接装置5的连接处可以采用坡度配合的刚性密封，连接装置5与调温管3的连接处可以采用三角形密封环42来进行密封。

在本实用新型的具体实施例中，温度传感器21可以检测到轴承箱体1内的油液的温度，同时调温管3内的流量传感器32可以检测到循环的冷却水的速度。当温度传感器21检测的温度较高时，调温管3内循环冷却水的速度加快，当温度传感器21检测的温度较低时，调温管3内循环冷却水的流动速度反之降慢；同时，根据温度传感器21检测到的温度，会匹配的发给流量传感器32一定量的流速值来进行匹配，流量传感器32收到信号后会控制压力泵的电机进行高速低速的工作，来匹配流量传感器32并符合其所需的流量值。润滑油腔2内的调温管3使油液的温度降低，通过调温管3外部均匀分布的翅片31可以将油液的温度迅速的被冷却液吸收，使轴承箱体1内的轴承的温度与油液的温度一直保持在合理的温度条件下，有效的保证了润滑油对轴承进行高效长久的润滑，又保证了整体的温度不会升高，增加轴承的使用寿命，保证设备的正常运转。另外，采用连接装置5来对调温管3与其它的外部接管6来连接，保证了整体装置的拆卸方便，便于维修安装，使实用性增高。

在本实用新型的另一具体实施例中，连接的密封处采用三角形密封环42与密封环43进行连接，局部连接处又采用带有斜度的锥面连接，有效的保证了整体装置的密封性能，不会出现漏油及漏水的现象的发生；采用三角形密封环42也使连接处的连接强度加大，不易出现连接脱落的现象。作为示例，如图1和图2所示，连接装置5上的主体51处设有凹环53与凸环54，可以有效的使连接装置5两端连接的管线后产生的应力均匀散布，不会出现连接装置5由于应力原因出现塑性变形及断裂的安全事故的发生，凸环54为六方形状，方便连接时使用工具安装，保证连接处螺纹的锁紧的程度，保证连接的可靠性。

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用换热效率高的调温管3，可以有效对润滑油进行冷却，从而保证轴承箱体1内的油液与轴承的温度控制在一定的温度范围内，避免轴承因热量聚集而发热造成的损坏，同时，温度传感器21可以实时监测润滑油腔的温度，流量传感器32可以实时检测调温管3内部循环冷却水的流速，保证了设备在长时间运行下对油温及轴承温度的智能调控。本装置结构简单紧凑，采用连接装置5连接方便维修拆卸，且应用三角形密封环42，可以避免润滑油泄露，保证了设备稳定高效的运行。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或者替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为主。