一种氧气减压器的制作方法

文档序号:18499741发布日期:2019-08-23 22:36阅读:394来源:国知局
一种氧气减压器的制作方法

本实用新型涉及氧气使用设备领域。

具体地说,是涉及一种氧气减压器。



背景技术:

日常生活中,由于氧气瓶内压力较高,而使用点所需的氧气压力却较小,所以需要用减压器来把储存在气瓶内的较高压力的气体降为低压气体,并应保证所需的工作压力自始至终保持稳定状态。总之,减压器是将高压气体降为低压气体、并保持输出气体的压力和流量稳定不变的调节装置。

现有的氧气减压器,一般结构设计简单,压力计反应速度慢,读数不准确,且输出压力很难始终维持稳定,存在在危险和隐患。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于克服上述传统技术的不足之处,提供一种氧气减压器,压力计反应速度快,读数准确,结构紧凑,压力输出稳定,输出流量变化波动小。

本实用新型的目的是通过以下技术措施来达到的:

一种氧气减压器,包括减压阀,所述减压阀连接有进气管和出气管,所述进气管上设有进气端压力计,所述出气管上设有出气端压力计,所述出气端压力计包括前壳,所述前壳连接有后壳,所述后壳连接有支撑壳,所述前壳与后壳之间设有隔膜,所述前壳设有前腔和前连通孔,所述后壳设有后腔和后连通孔,所述后连通孔连通有液管,所述液管内安装有活塞,活塞上连接有导电柱,所述液管内填充有硅油,所述导电柱端部连接有第一导线,所述封盖上连接有导电片,所述导电片与导电柱贴合,所述导电片连接有第二导线,所述第一导线和第二导线联接有电源,所述第一导线上安装有电流表。

作为一种改进:所述支撑壳上设有橡胶塞,所述第一导线和第二导线穿过橡胶塞。

作为一种改进:所述橡胶塞与支撑壳过盈配合,所述第一导线与橡胶塞过盈配合,所述第二导线与橡胶塞过盈配合。

作为一种改进:所述导电柱端部设有螺栓,所述螺栓将第一导线固定在导电柱上。

作为一种改进:所述液管连接有封盖,所述封盖上开有容导电柱通过的导电柱通孔。

作为一种改进:所述导电柱与活塞螺纹连接。

作为一种改进:所述减压阀包括外壳,所述外壳上输入端和输出端,所述进气管与输入端连接,所述出气管与输出端连接。

作为一种改进:所述输入端与输出端之间设有挡板)和进气阀门,所述进气阀门与外壳之间设有复位弹簧,所述进气阀门连接有阀杆,所述外壳上设有外腔,所述阀杆一端伸入外腔内,所述外腔内设有驱动阀杆运动的驱动装置。

作为一种改进:所述驱动装置包括螺杆,所述螺杆与外壳螺纹连接,所述外腔内设有膜片,所述膜片与螺杆之间设有调压弹簧,所述阀杆位于膜片远离螺杆的一侧,所述输出端与外腔之间设有反馈导管。

作为一种改进:所述膜片上设有溢流阀,所述溢流阀与阀杆相抵。

由于采用了上述技术方案,与现有技术相比,本实用新型的优点是:压力计反应速度快,读数准确结构紧凑,压力输出稳定,输出流量变化波动小。出气管内的压力使隔膜变形,硅油推动活塞在液管内运动,进而使导电柱运动,螺栓与导电片之间的距离产生变化,电路中的电阻变化使电流表的读数发生变化,随时监控输出压力,使用安全。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

附图说明

附图1是本实用新型一种氧气减压器的结构示意图。

附图2是本实用新型一种氧气减压器中出气端压力计的结构示意图。

附图3是本实用新型一种氧气减压器中出气端压力计的电路结构示意图。

附图4是本实用新型一种氧气减压器中减压阀的结构示意图。

图中:1-减压阀;2-进气管;3-出气管;4-进气端压力计;5-出气端压力计;6-支撑壳;7-导电柱;8-导电柱通孔;9-后壳;10-前壳;11-前连通孔;12-前腔;13-隔膜;14-后腔;15-后连通孔;16-液管;17-活塞;18-封盖;19-导电片;20-第二导线;21-第一导线;22-橡胶塞;23-螺栓;24-电流表;25-电源;26-外壳;27-溢流阀;28-膜片;29-挡板;30-输入端;31-复位弹簧;32-进气阀门;33-阀杆;34-输出端;35-反馈导管;36-调压弹簧;37-外腔;38-螺杆。

具体实施方式

实施例:如附图1所示,一种氧气减压器,包括减压阀1,所述减压阀1连接有进气管2和出气管3,所述进气管2上设有进气端压力计4,所述出气管3上设有出气端压力计5。

如附图2、3所示,所述出气端压力计5包括前壳10,前壳10螺纹连接有后壳9,所述前壳10与后壳9之间设有隔膜13。

所述前壳10靠近后壳9的一侧设有前腔12,所述前壳10设有前连通孔11,所述前连通孔11一端与前腔12连通,所述前连通孔11另一端与前壳10远离后壳9的一侧连通。

所述后壳9靠近前壳10的一侧设有后腔14,所述后壳9设有后连通孔15,所述后连通孔15一端与后腔14连通,所述后连通孔15另一端与后壳9远离前壳10的一侧连通。

所述后壳9螺纹连接有液管16,所述液管16与后连通孔15连通。所述液管16内安装有活塞17,活塞17上螺纹连接有导电柱7。所述液管16螺纹连接有封盖18,所述封盖18上开有容导电柱7通过的导电柱通孔8。所述液管16内填充有硅油。

所述导电柱7端部通过螺栓23连接有第一导线21,所述封盖18上粘接有导电片19,所述导电片19与导电柱7侧面贴合,所述导电片19焊接有第二导线20。

所述后壳9螺纹连接有支撑壳6,支撑壳6上设有橡胶塞22,所述橡胶塞22与支撑壳6过盈配合,所述第一导线21和第二导线20穿过橡胶塞22,所述第一导线21与橡胶塞22过盈配合,所述第二导线20与橡胶塞22过盈配合。

所述第一导线21和第二导线20联接有电源25,所述第一导线21上安装有电流表24。电源25和电流表24采用现有技术,在此不再赘述。

所述前连通孔11与出气管3连通,氧舱内的压力使隔膜13变形,硅油推动活塞17在液管16内运动,进而使导电柱7运动,螺栓23与导电片19之间的距离产生变化,电路中的电阻变化使电流表24的读数发生变化。

如附图4所示,所述减压阀1包括外壳26,所述外壳26上输入端30和输出端34,所述进气管2与输入端30连接,所述出气管3与输出端34连接。

所述输入端30与输出端34之间设有挡板29和进气阀门32,所述进气阀门32与外壳26之间设有复位弹簧31,所述进气阀门32连接有阀杆33,所述外壳26上设有外腔37,所述阀杆33一端伸入外腔37内,所述外腔37内设有驱动阀杆33运动的驱动装置。

所述驱动装置包括螺杆38,所述螺杆38与外壳26螺纹连接,所述外腔37内设有膜片28,所述膜片28与螺杆38之间设有调压弹簧36,所述阀杆33位于膜片28远离螺杆38的一侧,所述输出端34与外腔37之间设有反馈导管35。

所述膜片28上设有溢流阀27,所述溢流阀27与阀杆33相抵。

转动螺杆38,调压弹簧36被压缩,推动膜片28和阀杆33下移,所述进气阀门32远离挡板29,输入端30与输出端34连通。所述输出端34的氧气通过反馈导管35进入外腔37,对膜片28产生向上的推力,该推力与调压弹簧36的作用力相平衡时,输出端34便有稳定的压力输出。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

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