一种内齿圈密封块的制作方法

本实用新型涉及拨叉用内齿圈技术领域，具体涉及一种内齿圈密封块。

背景技术：

现有起动机的拨叉通常采用挡板、密封块压紧密封，不仅结构复杂，而且密封效果和固定效果均不佳。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提供一种内齿圈密封块，解决现有技术中拨叉的密封结构复杂且密封效果固定效果不佳的技术问题。

为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案提供一种内齿圈密封块，包括内齿圈本体以及托架，所述托架连接于所述内齿圈本体的外壁上，所述托架上开设有与拨叉的手柄座匹配并用于压住所述拨叉的凹槽，所述凹槽密封所述手柄座上的安装孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括：本实用新型将挡板、密封块、内齿圈以及内齿圈托架合为一体，在托架上开设凹槽，凹槽与拨叉的手柄座相匹配，因此可以起到固定拨叉的作用，同时利用凹槽将手柄座上的安装孔盖住，起到密封作用。本实用新型提供的内齿圈密封块具有结构简洁、密封效果和固定效果好的技术效果

附图说明

图1是本实用新型提供的内齿圈密封块的立体结构图；

图2是本实用新型提供的内齿圈密封块的缓冲垫圈的立体结构图。

附图标记：

1、内齿圈本体，2、托架，21、凹槽，3、缓冲垫圈，31、环形圈，32、缓冲垫片，33、缓冲块，10、拨叉，101、手柄座。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1：

如图1所示，本实用新型的实施例1提供了一种内齿圈密封块，包括内齿圈本体1以及托架2，所述托架2连接于所述内齿圈本体1的外壁上，所述托架2上开设有与拨叉10的手柄座101匹配并用于压住所述拨叉10的凹槽21，所述凹槽21密封所述手柄座101上的安装孔。

本实用新型将现有技术中挡板、密封块、内齿圈以及托架的功能合为一体，在托架2上开设凹槽21，凹槽21与拨叉10的手柄座101相匹配，从而替代挡板起到固定拨叉10的作用，进而通过凹槽21盖住手柄座101上的安装孔，替代密封块起到密封作用。使得拨叉的整体结构更加精简，便于使用。

优选的，如图1所示，所述托架2与所述内齿圈本体1为一体成型结构。

一体成型结构更加牢固。具体的，所述托架2采用塑料托架，所述内齿圈本体1采用塑料内齿圈，相比于现有技术中金属材质的托架以及内齿圈，塑料托架和塑料内齿圈重量更轻，成本更低，易于实现。

优选的，如图2所示，还包括缓冲垫圈3，所述缓冲垫圈3设置于所述凹槽21与所述手柄座101之间。

增加缓冲垫圈3，缓冲起动机启动时的力量，减小振动，减小拨叉10以及托架2的磨损，延长使用寿命。

优选的，如图2所示，所述缓冲垫圈3包括环形圈31，所述环形圈31的周向上均匀分布多个缓冲垫片32，每一所述缓冲垫片32上均设置有缓冲块33，所述缓冲块33朝向所述凹槽21设置。

缓冲块33的厚度大于缓冲垫片32的厚度，也大于环形圈31的厚度，因此，缓冲块33可以更好的起到缓冲作用，各缓冲块33中间的空间形成缓冲空间。

优选的，所述凹槽21上开设有与所述缓冲块33相匹配的卡槽，图中未示出卡槽，所述缓冲块33与所述卡槽卡合。

设置与缓冲块33相匹配的卡槽，使得缓冲垫圈3在安装时容易定位，使用过程中不易走位，更好的起到缓冲减震的作用。

优选的，如图2所示，所述缓冲垫片32的外侧面以及所述缓冲块33的外侧面均为圆弧面。

圆弧面与拨叉10的手柄座101形状以及凹槽21的形状较为匹配，使得缓冲垫圈3与手柄座101以及凹槽21之前的契合度更高，缓冲减震的效果更好。

以上所述本实用新型的具体实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何根据本实用新型的技术构思所做出的各种其他相应的改变与变形，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围内。