1.一种电动车用中置电机单向离合器结构，包括电机壳（6）、电机组件（5）、中轴（7）、大齿（1）、中间齿（3），所述电机组件（5）设置在电机壳（6）中，所述电机组件（5）包括电机轴（51），所述中间齿（3）与所述电机轴（51）啮合，所述大齿（1）套于所述中轴（7）上，所述大齿（1）与所述中间齿（3）啮合，其特征在于：还包括单向离合组件（8），所述单向离合组件（8）包括内圈（82）、外圈（81），所述内圈（82）外侧设置有棘爪（83），所述外圈（81）内侧设置有与所述棘爪（83）配合的棘齿（812），所述棘爪（83）与所述棘齿（812）单向卡接，所述内圈（82）连接在所述中轴（7）上，所述外圈（81）外周壁设置有反牙螺纹（811），所述外圈（81）通过所述反牙螺纹（811）与所述大齿（1）螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动车用中置电机单向离合器结构，其特征在于：所述内圈（82）底部设置有限位台阶（821），所述限位台阶（821）与所述外圈（81）相抵触。
3.根据权利要求1所述的一种电动车用中置电机单向离合器结构，其特征在于：所述内圈（82）上设置有外花键（822），所述中轴（7）上设置有与所述外花键（822）配合的内花键（71）。
4.根据权利要求1所述的一种电动车用中置电机单向离合器结构，其特征在于：所述棘爪（83）的数量至少为4个。
5.根据权利要求1所述的一种电动车用中置电机单向离合器结构，其特征在于：还包括控制器（2）、力矩传感器（9），所述力矩传感器（9）设置在所述中轴（7）上，所述控制器（2）连接在所述电机壳（6）上，所述力矩传感器（9）与所述控制器（2）相连接。
6.根据权利要求5所述的一种电动车用中置电机单向离合器结构，其特征在于：还包括控制器安装壳（4），所述控制器安装壳（4）连接在所述电机壳（6）上，所述控制器（2）连接在所述控制器安装壳（4）上。
7.根据权利要求6所述的一种电动车用中置电机单向离合器结构，其特征在于：所述控制器安装壳（4）与所述电机壳（6）之间设置有防水垫片（61）。
8.根据权利要求1所述的一种电动车用中置电机单向离合器结构，其特征在于：所述中轴（7）与所述电机壳（6）之间设置有第一轴承（63），所述电机轴（51）与所述电机壳（6）之间设置有第二轴承（62）。