一种输油管道支撑装置的制作方法

本实用新型涉及一种输油管道支撑装置，属于输油管道支撑装置技术领域。

背景技术：

输油管道是石油领域的重要设施在石油被出来后，需要使用输油管道运输到各地，而输油管道的安全关系着整个石油产业的安全，在现有技术中通常将输油管道架设在支架上，然后进行固定，但是现有的管道支撑装置不能根据实际使用需求调整支撑结构的高度，实用性不高，使用范围比较窄，没有设置缓冲减震装置，受到外界力量作用后支撑结构容易造成损坏，导致了生产需求得不到提高，无法满足使用的需求，因此需要进一步改进。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种输油管道支撑装置，高度调节方便，实用性强，通过旋转z形转动把，z形转动把可以通过主动斜面齿轮带动从动斜面齿轮旋转，从动斜面齿轮可以带动螺纹柱旋转，螺纹柱旋转可以控制升降螺母升降，方便对限位卡套的高度进行调节，可以满足不同的使用需求，通过设置减震缓冲弹簧与销杆可以起到减震和缓冲的作用，可以防止限位卡套受到外界力量作用后受到损伤，通过设置弹簧柱与弧形夹板可以提高限位卡套的适应性，可以对不同粗细的管道进行夹持固定，上卡套与下卡套之间通过螺丝固定连接，方便对输油管道进行固定拆卸，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种输油管道支撑装置，包括减震缓冲座，所述减震缓冲座上周向等距穿插设有销杆，所述销杆底部固定设有底座，所述底座上方位于销杆底部外侧套设有减震缓冲弹簧，所述减震缓冲座顶部固定设有机架，所述机架底部一侧穿插设有z形转动把，所述z形转动把一端固定设有主动斜面齿轮，所述机架内腔通过转轴转动设有螺纹柱，所述螺纹柱底部外侧固定套设有从动斜面齿轮，且所述从动斜面齿轮与主动斜面齿轮啮合连接，所述螺纹柱外侧位于从动斜面齿轮上方套设有升降螺母，所述升降螺母两侧对称固定设有l形支架，所述l形支架顶部固定设有限位卡套。

进一步而言，所述z形转动把与机架之间通过转轴转动连接，且所述z形转动把外侧套设有橡胶套。

进一步而言，所述机架两侧对称设有限位滑槽，且所述l形支架穿设于限位滑槽内腔。

进一步而言，所述限位卡套内腔顶部与内腔底部均通过弹簧柱固定连接有弧形夹板。

进一步而言，所述限位卡套由上卡套与下卡套组成，且所述上卡套与下卡套之间通过螺丝固定连接。

进一步而言，所述底座上周向等距设有固定安装孔。

本实用新型有益效果：本实用新型所涉及的一种输油管道支撑装置，高度调节方便，实用性强，通过旋转z形转动把，z形转动把可以通过主动斜面齿轮带动从动斜面齿轮旋转，从动斜面齿轮可以带动螺纹柱旋转，螺纹柱旋转可以控制升降螺母升降，方便对限位卡套的高度进行调节，可以满足不同的使用需求，通过设置减震缓冲弹簧与销杆可以起到减震和缓冲的作用，可以防止限位卡套受到外界力量作用后受到损伤，通过设置弹簧柱与弧形夹板可以提高限位卡套的适应性，可以对不同粗细的管道进行夹持固定，上卡套与下卡套之间通过螺丝固定连接，方便对输油管道进行固定拆卸。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型一种输油管道支撑装置主视图。

图2是本实用新型一种输油管道支撑装置的a处放大图。

图3是本实用新型一种输油管道支撑装置的限位卡套主视图。

图4是本实用新型一种输油管道支撑装置的底座俯视图。

图中标号：1、减震缓冲座；2、销杆；3、底座；4、减震缓冲弹簧；5、机架；6、z形转动把；7、主动斜面齿轮；8、螺纹柱；9、从动斜面齿轮；10、升降螺母；11、l形支架；12、限位卡套；13、弹簧柱；14、弧形夹板；15、卡套；16、下卡套；17、固定安装孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例一：

如图1-图4所示，一种输油管道支撑装置，包括减震缓冲座1，所述减震缓冲座1上周向等距穿插设有销杆2，所述销杆2底部固定设有底座3，所述底座3上方位于销杆2底部外侧套设有减震缓冲弹簧4，通过设置减震缓冲弹簧4与销杆2可以起到减震和缓冲的作用，可以防止限位卡套12受到外界力量作用后受到损伤，所述减震缓冲座1顶部固定设有机架5，所述机架5底部一侧穿插设有z形转动把6，所述z形转动把6一端固定设有主动斜面齿轮7，所述机架5内腔通过转轴转动设有螺纹柱8，所述螺纹柱8底部外侧固定套设有从动斜面齿轮9，且所述从动斜面齿轮9与主动斜面齿轮7啮合连接，通过旋转z形转动把6，z形转动把6可以通过主动斜面齿轮7带动从动斜面齿轮9旋转，从动斜面齿轮9可以带动螺纹柱8旋转，螺纹柱8旋转可以控制升降螺母10升降，方便对限位卡套12的高度进行调节，可以满足不同的使用需求，所述螺纹柱8外侧位于从动斜面齿轮9上方套设有升降螺母10，所述升降螺母10两侧对称固定设有l形支架11，所述l形支架11顶部固定设有限位卡套12，限位卡套12可以对输油管进行固定安装。

所述z形转动把6与机架5之间通过转轴转动连接，且所述z形转动把6外侧套设有橡胶套，所述机架5两侧对称设有限位滑槽，且所述l形支架11穿设于限位滑槽内腔，设置限位滑槽可以对l形支架11进行导向限位可以防止l形支架11升降过程中晃动，所述底座3上周向等距设有固定安装孔17，设置固定安装孔17方便对支撑装置进行固定安装。

实施例二：

如图3所示，所述限位卡套12内腔顶部与内腔底部均通过弹簧柱13固定连接有弧形夹板14，通过设置弹簧柱13与弧形夹板14可以提高限位卡套12的适应性，可以对不同粗细的管道进行夹持固定，所述限位卡套12由上卡套15与下卡套16组成，且所述上卡套15与下卡套16之间通过螺丝固定连接，上卡套15与下卡套16之间通过螺丝固定连接，方便对输油管道进行固定拆卸。

本实用新型工作原理：通过旋转z形转动把6，z形转动把6可以通过主动斜面齿轮7带动从动斜面齿轮9旋转，从动斜面齿轮9可以带动螺纹柱8旋转，螺纹柱8旋转可以控制升降螺母10升降，方便对限位卡套12的高度进行调节，可以满足不同的使用需求，通过设置减震缓冲弹簧4与销杆2可以起到减震和缓冲的作用，可以防止限位卡套12受到外界力量作用后受到损伤，通过设置弹簧柱13与弧形夹板14可以提高限位卡套12的适应性，可以对不同粗细的管道进行夹持固定。

以上为本实用新型较佳的实施方式，本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改，因此，本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种输油管道支撑装置，包括减震缓冲座(1)，其特征在于：所述减震缓冲座(1)上周向等距穿插设有销杆(2)，所述销杆(2)底部固定设有底座(3)，所述底座(3)上方位于销杆(2)底部外侧套设有减震缓冲弹簧(4)，所述减震缓冲座(1)顶部固定设有机架(5)，所述机架(5)底部一侧穿插设有z形转动把(6)，所述z形转动把(6)一端固定设有主动斜面齿轮(7)，所述机架(5)内腔通过转轴转动设有螺纹柱(8)，所述螺纹柱(8)底部外侧固定套设有从动斜面齿轮(9)，且所述从动斜面齿轮(9)与主动斜面齿轮(7)啮合连接，所述螺纹柱(8)外侧位于从动斜面齿轮(9)上方套设有升降螺母(10)，所述升降螺母(10)两侧对称固定设有l形支架(11)，所述l形支架(11)顶部固定设有限位卡套(12)。

2.根据权利要求1所述的一种输油管道支撑装置，其特征在于：所述z形转动把(6)与机架(5)之间通过转轴转动连接，且所述z形转动把(6)外侧套设有橡胶套。

3.根据权利要求1所述的一种输油管道支撑装置，其特征在于：所述机架(5)两侧对称设有限位滑槽，且所述l形支架(11)穿设于限位滑槽内腔。

4.根据权利要求1所述的一种输油管道支撑装置，其特征在于：所述限位卡套(12)内腔顶部与内腔底部均通过弹簧柱(13)固定连接有弧形夹板(14)。

5.根据权利要求1所述的一种输油管道支撑装置，其特征在于：所述限位卡套(12)由上卡套(15)与下卡套(16)组成，且所述上卡套(15)与下卡套(16)之间通过螺丝固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种输油管道支撑装置，其特征在于：所述底座(3)上周向等距设有固定安装孔(17)。

技术总结
本实用新型涉及一种输油管道支撑装置，包括减震缓冲座，所述减震缓冲座上周向等距穿插设有销杆，所述销杆底部固定设有底座，通过旋转Z形转动把，Z形转动把可以通过主动斜面齿轮带动从动斜面齿轮旋转，从动斜面齿轮可以带动螺纹柱旋转，螺纹柱旋转可以控制升降螺母升降，方便对限位卡套的高度进行调节，可以满足不同的使用需求，通过设置减震缓冲弹簧与销杆可以起到减震和缓冲的作用，可以防止限位卡套受到外界力量作用后受到损伤，通过设置弹簧柱与弧形夹板可以提高限位卡套的适应性，可以对不同粗细的管道进行夹持固定，上卡套与下卡套之间通过螺丝固定连接，方便对输油管道进行固定拆卸。

技术研发人员：肖星;罗毅平;林国汉
受保护的技术使用者：湖南工程学院
技术研发日：2019.12.31
技术公布日：2020.10.27