圆柱滚子轴承保持架的制作方法

文档序号:5559938阅读:391来源:国知局
专利名称:圆柱滚子轴承保持架的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种轴承保持架,尤其是圆柱滚子轴承保持架,它属于机械工程中的轴承。
现有技术中的圆柱滚子轴承保持架可分为实体保持架和冲压保持架两大类。图1、图2为实体保持架的结构图,由于实体保持架的盖和座需分别加工、工序多、劳动强度大,而且盖与座之间是用铆钉连接的,其铆钉孔的垂直度难以保证,高速运转时会影响平衡;同时,该保持架内径对外径的不同轴度和兜孔等分差使轴承在中、高速时失去平衡,加剧磨损。此外,兜孔和滚子是面接触,间隙小,不利润滑,运转时易磨损,以致失效。历来实体保持架多用耐磨性好的铜材制成,但这同时又使保持架的成本大幅度提高。图3、图4为冲压保持架的结构图,冲压保持架同样有在其兜孔与滚子间是面接触所带来的缺陷,除此之外,在结构上,冲压保持架的两侧缘需做成弯边,由于工序多、模具耗费大,使制造成本增加。其收靠工序是将滚子装入后,用压力机将保持架的兜孔外齿弯曲,以包罗住滚子,这给制造、装配增添了麻烦,精度难以达到要求,废品增加。同时,该结构只能用在一种轴承上,不能在派生变型轴承上通用。这种保持架都用优质碳结构钢带,该材料的来源靠进口。
本实用新型的目的是克服现有技术中所存在的上述不足,而提供一种结构简单、制造方便、成本低、并能提高轴承寿命的圆柱滚子轴承保持架。
本实用新型所提出的目的是用以下技术方案来实现的。
本实用新型的内、外侧缘之间用兜孔横梁连接,为包罗滚子,兜孔横梁两侧中间的兜孔壁为凹槽形。当滚子运转时,兜孔与滚子间为线接触,同时在两个方向包罗住滚子。该圆柱滚子轴承保持架用增强尼龙一次注塑成形。


如下图1为现有技术中实体保持架的俯视图。
图2为现有技术中实体保持架的A-A剖视图。
图3为现有技术中冲压保持架的俯视图。
图4为现有技术中冲压保持架的B-B剖视图。
图5为本实用新型的俯视图。
图6为本实用新型的C-C剖视图。
下面本实用新型将结合附图对实施例作进一步的描述。
如图5、图6所示,圆柱滚子轴承保持架由内侧缘7、外侧缘6及兜孔横梁4组成,内侧缘7与外侧缘6之间用兜孔横梁4连接,兜孔横梁4两侧的中间为兜孔壁2,其表面为平直面。在考虑强度及模具制造简便的同时,使兜孔横梁4的外锁口3、内锁口1及兜孔壁3之间保持协调,以包罗滚子5。兜孔壁2平面与其相邻滚子5的轴心线和轴承中心轴线所成的平面平行。内锁口量a和外锁口量b为0.15-0.6毫米。该圆柱滚子轴承保持架用增加尼龙一次注塑成形。
安装圆柱滚子5时,先将内圈装好,再将滚子5从外锁口3装入兜孔8内,最后将外圈套上即可。也可先将外圈装好,再将滚子从内锁口1装入兜孔8内,然后将内圈套上。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点结构简单、制造方便、成品率高、节省能源,使成本大幅度降低;耐磨、消音及减振的性能好;强度高、抗腐蚀,并能使轴承的结构优化,轴承寿命可提高两倍以上,其社会效益和经济效益都是较为明显的。
权利要求1.一种圆柱滚子轴承保持架,而该保持架的侧缘上均布有数个兜孔,其特征在于内侧缘7和外侧缘6之间用兜孔横梁4连接,兜孔横梁4两侧的中间有一凹槽形的兜孔壁2。
2.如权利要求1所述的轴承保持架,其特征在于兜孔壁2平面与其相邻滚子5的轴心线和轴承中心轴线所成的平面平行。
3.如权利要求1或2所述的轴承保持架,其特征在于内锁口量a和外锁口量b为0.15-0.6毫米。
专利摘要本实用新型涉及一种圆柱滚子轴承保持架。现有技术中的轴承保持架有实体和冲压保持架两大类,由于其结构和材料的限制,轴承运转时易造成磨损,同时,其制造精度不高,但制造成本却较高。本实用新型在内、外侧缘之间用兜孔横梁连接,兜孔横梁两侧的中间为凹槽形的兜孔壁,且用增强尼龙一次注塑成型。本实用新型制造方便,使成本大幅度降低;耐磨、消音及减振性能好;强度高、抗腐蚀,并能使轴承寿命提高两倍以上。
文档编号F16C33/38GK2034215SQ88213600
公开日1989年3月15日 申请日期1988年8月23日 优先权日1988年8月23日
发明者盛咸熙, 张海龙, 钱伍全 申请人:杭州轴承试验研究中心
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