专利名称：保龄球设备用蜗轮圆柱齿轮减速装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及保龄球馆内的保龄球设备，特别涉及一种保龄球设备用蜗轮圆柱齿轮减速装置。
中国实用新型专利公开过一种蜗轮一齿轮变速器，它由一个二级蜗轮减速变换而成，在输入轴和与之平行的输出轴的同端各装一个同模数的齿轮，分别用键和花键与它们所在的轴连接，带有离合器的二级蜗轮空套在输出轴上，当输入的运动通过这对齿轮啮合传动时，可带动执行部件作空程时的快速运行；当输出轴上的齿轮与同轴上的蜗轮由离合器结合在一起通过这对蜗杆蜗轮减速传动时，可带动执行部件作低速运行。这种变速器的输出轴单一，变速比单一，因而变速应用功能也较为局限。
本发明的目的是提供一种保龄球设备用蜗轮圆柱齿轮减速装置，该减速装置机电直联，多轴输出，多极多速比地使保龄球设备正常运行。
本发明的技术方案如下一种保龄球设备用蜗轮圆柱齿轮减速装置，它包括电动机，与电动机输出轴连接的蜗杆，与蜗杆传动连接的蜗轮，以及与蜗杆固定连接的齿轮，所述蜗轮圆柱齿轮减速装置由一台卧式减速器和二台立式减速器组成，所述卧式减速器包括箱体，在箱体内与电动机输出轴连接的齿轮蜗杆轴，与齿轮蜗杆轴平行设置的大齿轮输出轴，在大齿轮输出轴上安装的、与齿轮蜗杆轴上的齿轮啮合传动连接的大齿轮，在大齿轮输出轴侧安装的箱盖，与大齿轮输出轴另一端所设小齿啮合传动连接的小齿轮连同小齿轮输出轴，与齿轮蜗杆轴上的蜗杆传动连接的蜗轮连同蜗轮输出轴，在蜗轮外面套装的蜗轮封盖，以及在蜗轮输出轴侧安装的蜗轮出轴盖，上述三个输出轴分别带动大转盘输送带、分瓶器和大转盘并使其运转；所述立式减速器包括箱体，箱盖，在箱体内与电动机输出轴连接的蜗杆，与蜗杆传动连接的蜗轮连同蜗轮轴，与蜗轮轴平行设置的齿轮轴，在齿轮轴上安装的、与蜗轮轴另一端所设小齿啮合传动连接的齿轮，以及与齿轮轴连接的便于花键输出的花键套，二台立式减速器中的一台立式减速器带动扫瓶器，另外一台立式减速器则带动瓶架升降而放置瓶子。
本发明中的蜗杆蜗轮带动圆柱齿轮多轴输出，多极、多方向、多速比地使保龄球设备运转。三台减速器结构紧凑，蜗杆蜗轮与齿轮的几何参数合理，强度高，噪声低，密封性好，使用寿命长，外形美观，装配容易。
下面结合附图对本发明作详细说明。
图1是本发明中卧式减速器的主视结构示意图。
图2是按图1所示的左视结构示意图。
图3是本发明中立式减速器的主视结构示意图。
图4是按图3所示的左视结构示意图。
参看图1和图2，一种保龄球设备用蜗轮圆柱齿轮减速装置由一台卧式减速器和二台立式减速器组成。卧式减速器有箱体1和箱盖2。箱体1通过联接盖3和螺钉13与电动机4连接，电动机4输出轴与在箱体1内安装的齿轮蜗杆轴5连接，在该连接处安装有轴承6和油封7。齿轮蜗杆轴5的左端装有齿轮8。在齿轮蜗杆轴5的左下方平行地安装大齿轮输出轴9，在大齿轮输出轴9上安装大齿轮10，并用平键17固定。该大齿轮10与齿轮蜗杆轴5上的齿轮8啮合传动连接。
该卧式减速器中齿轮蜗杆轴5上的齿轮8与齿轮蜗杆轴5连成一体，即合二为一，制成一体。
在齿轮蜗杆轴5上安装轴承11。在大齿轮输出轴9上的大齿轮10左侧安装隔套12、轴承14和油封15。隔套12设置在大齿轮10与轴承14之间，以防止大齿轮10窜动。在大齿轮输出轴9上的大齿轮10右侧安装轴承22。大齿轮输出轴9通过安装平键16与大转盘输出带轮连接。箱盖2安装在大齿轮输出轴9的左侧。
大齿轮输出轴9的另一端即右端设有小齿18。在大齿轮输出轴9的小齿18下方平行地安装小齿轮输出轴19，在小齿轮输出轴19上安装小齿轮20，并用平键21固定。该小齿轮20与大齿轮输出轴9上的小齿18啮合传动连接。
该卧式减速器中大齿轮输出轴9另一端上所设的小齿18与大齿轮输出轴9连成一体，即合二为一，制成一体。
在小齿轮输出轴19的左端安装铜套24。在小齿轮输出轴19的右端安装轴承座23、轴承25、O型圈26、挡圈27和油封28。小齿轮输出轴19通过安装平键29与分瓶器连接。
在齿轮蜗杆轴5的下方装有蜗轮30，蜗轮30套装在蜗轮输出轴31上，并用平键38固定。蜗轮30与齿轮蜗杆轴5上的蜗杆71传动连接。蜗轮输出轴31的右端安装轴承72、蜗轮封盖32，并用螺栓34固定连接。蜗轮输出轴31的左侧安装蜗轮出轴盖33，并安装轴承35、隔套36和油封37，安装隔套36可防止蜗轮30窜动。在蜗轮输出轴31的左端通过安装平键41与大转盘连接。
在箱体1的上端安装加油塞42，在箱体1的下端则安装放油塞39和油位塞40。
参看图3和图4，立式减速器有箱体43和箱盖44、60，箱体43通过联接盖45与电动机46连接，电动机46输出轴与在箱体43内安装的蜗杆47连接，并用平键48固定。在该连接处安装轴承49和油封50。在蜗杆47的右端安装轴承73。
在蜗杆47的上方装有蜗轮51，蜗轮51套装在蜗轮轴52上，并用平键53固定。蜗轮51与蜗杆47传动连接，在蜗轮轴52的上方平行地安装齿轮轴54，在齿轮轴54上安装齿轮55，并用平键56固定。在齿轮55的左侧装有挡圈68。齿轮轴54的左端安装轴承57、挡圈58和O型圈59，再在外面安装箱盖44。蜗轮轴52的另一端即右端设有小齿61，该小齿61与齿轮轴54上的齿轮55啮合传动连接。
该立式减速器中蜗轮轴52另一端上所设的小齿61与蜗轮轴52连成一体，即合二为一，制成一体。
在蜗轮轴52的右端还装有轴承62、O型圈63和箱盖60。在箱盖60上安装可连接扫瓶器或瓶架的联接盖64。在箱体43的下端安装加油嘴69和放油塞70。
在齿轮轴54的右端安装花键套65，在花键套65上安装轴承66和油封67。在花键套65内安装花键以带动扫瓶器或者瓶架。
本发明中的一台立式减速器带动扫瓶器，另外一台立式减速器则带动瓶架升降而放置瓶子，但其连接瓶架的位置相反，花键输出亦相反。
本发明的三台减速器中齿轮上的齿、齿轮轴上的小齿、蜗轮轴上的小齿和蜗杆上的小齿均是斜齿角度，即以斜齿啮合方式传动，可提高传动件的疲劳强度。
本发明所述的减速装置安装于保龄球设备中，当竖立的保龄球瓶被击倒后，二台立式减速器中的一台开始运转，它连接扫瓶板，将被击倒和未被击倒的仍在球道上的保龄球瓶扫入连接大转盘的输送带，而该输送带则由卧式减速器中的大齿轮输出轴带动，该卧式减速器是连续运转的。当保龄球瓶进入输送带后，由输送带逐个送入大转盘内，该大转盘由卧式减速器中的蜗轮输出轴带动，通过大转盘的圆周运动，将下面的保龄球瓶带到上面，而带到上面的保龄球瓶由于自身重量而自动跌落，正好跌落在分瓶器的接瓶口中，该分瓶器由卧式减速器中的小齿轮输出轴带动，然后通过分瓶器的输送带将保龄球瓶按照编排顺序逐个进入规定位置。当满十个保龄球瓶后，另一台立式减速器开始运转，带动瓶架下降，将进入位置的十个保龄球瓶一次就安放在球道上供使用者击打。
权利要求
1.一种保龄球设备用蜗轮圆柱齿轮减速装置，它包括电动机，与电动机输出轴连接的蜗杆，与蜗杆传动连接的蜗轮，以及与蜗杆固定连接的齿轮，其特征在于，所述蜗轮圆柱齿轮减速装置由一台卧式减速器和二台立式减速器组成，所述卧式减速器包括箱体，在箱体内与电动机输出轴连接的齿轮蜗杆轴，与齿轮蜗杆轴平行设置的大齿轮输出轴，在大齿轮输出轴上安装的、与齿轮蜗杆轴上的齿轮啮合传动连接的大齿轮，在大齿轮输出轴侧安装的箱盖，与大齿轮输出轴另一端所设小齿啮合传动连接的小齿轮连同小齿轮输出轴，与齿轮蜗杆轴上的蜗杆传动连接的蜗轮连同蜗轮输出轴，在蜗轮外面套装的蜗轮封盖，以及在蜗轮输出轴侧安装的蜗轮出轴盖，上述三个输出轴分别带动大转盘输送带、分瓶器和大转盘并使其运转；所述立式减速器包括箱体，箱盖，在箱体内与电动机输出轴连接的蜗杆，与蜗杆传动连接的蜗轮连同蜗轮轴，与蜗轮轴平行设置的齿轮轴，在齿轮轴上安装的、与蜗轮轴另一端所设小齿啮合传动连接的齿轮，以及与齿轮轴连接的便于花键输出的花键套，二台立式减速器中的一台立式减速器带动扫瓶器，另外一台立式减速器则带动瓶架升降而放置瓶子。
2.根据权利要求1所述的保龄球设备用蜗轮圆柱齿轮减速装置，其特征在于，所述三台减速器中齿轮上的齿、齿轮轴上的小齿、蜗轮轴上的小齿和蜗杆上的小齿均是斜齿角度。
3.根据权利要求1所述的保龄球设备用蜗轮圆柱齿轮减速装置，其特征在于，所述卧式减速器中齿轮蜗杆轴上的齿轮与齿轮蜗杆轴连成一体。
4.根据权利要求1所述的保龄球设备用蜗轮圆柱齿轮减速装置，其特征在于，所述卧式减速器中大齿轮输出轴另一端上所设的小齿与大齿轮输出轴连成一体。
5.根据权利要求1所述的保龄球设备用蜗轮圆柱齿轮减速装置，其特征在于，所述立式减速器中蜗轮轴另一端上所设的小齿与蜗轮轴连成一体。
全文摘要
本发明涉及一种保龄球设备用蜗轮圆柱齿轮减速装置,它由一台卧式减速器和二台立式减速器组成。卧式减速器包括箱体,箱盖,齿轮蜗杆轴,大齿轮输出轴,在大齿轮输出轴上安装的与齿轮蜗杆轴上的齿轮啮合传动连接的大齿轮,与大齿轮输出轴另一端所设小齿啮合传动连接的小齿轮,以及蜗轮。立式减速器包括箱体,箱盖,蜗杆,蜗轮,齿轮轴,齿轮,以及花键套。卧式减速器上的三个输出轴分别带动大转盘输送带、分瓶器和大转盘。二台立式减速器则分别带动扫瓶器和瓶架。
文档编号F16H1/00GK1176355SQ9710657
公开日1998年3月18日 申请日期1997年8月28日 优先权日1997年8月28日
发明者张龙根, 沈永鹤, 倪勇 申请人:上海申江减速机厂