油动机反馈旋转滑阀的制作方法

文档序号:5584389阅读:1317来源:国知局
专利名称:油动机反馈旋转滑阀的制作方法
技术领域
本实用新型是属于用于汽轮机中的旋转部件。
目前使用的油动机反馈滑阀,其作用是控制油动机开启与关闭过程中的稳定,确保汽轮机负荷或转速的稳定性。此滑阀正常工作处于卧式及斜面卧式状态;滑阀在自重的作用下,使得滑阀下部与套筒间隙减少,或者直接接触,油膜为月牙式,使滑阀在运动中形成半干摩擦、干摩擦,从而使滑阀的阻力增大。因为推力是一定,其推力的富裕度很小,就容易卡涩,特别是当油中清洁度差时,就更严重,出现反馈滑阀不跟踪,油动机运行上下摆动大,机组负荷也就摆动大,影响机组的安全运行。
本实用新型的目的是设制一种油动机反馈旋转滑阀,将原来的滑阀改为旋转式,使滑阀与套筒的摩擦阻力大大降低,滑阀推力的富裕度增大,反馈跟踪性能好,油动机运动稳定,确保机组的负荷的稳定性。
本实用新型由滚轮1、圆柱销2、支架3、小滑阀4、端盖5、键6、压紧螺母7、轴承8、螺母9、壳体10、套筒11、旋转滑阀12、后盖13组成,其特征在于支架3一端与小滑阀4一端固定联接,小滑阀4位于端盖5内,用键6径向联接;轴承8用螺母9与小滑阀4的一端部联接,轴承8外套与旋转滑阀12内径表面固定联接,压紧螺母7与旋转滑阀12联接,并与轴承8的外套压紧;旋转滑阀12的另一端部增加凹形环槽C,其处阀端部有轴向对称二个联通孔,一端与凹形环槽C联通,另一端沿径向与阀表面联通;与旋转滑阀12的凹形环槽C相对应的套筒11、壳体10处有通孔、凹形环槽,壳体10上有联通孔,一端与壳体10的凹形环槽a联通,另一端与旋转滑阀12的凹形环槽C联通;套筒11的内腔中间有凸台。
本实用新型的工作原理;
由于本实用新型中的小滑阀4与旋转滑阀12之间用轴承8联接,并用螺母9、压紧螺母7联接,当压力油田油腔工经窄油孔b进入旋转滑阀12与套筒11之间的油腔时,由于油腔中的左右工作腔的直径不一样,作用力的力不等,使旋转滑阀12始终向左的方向作用,从而保证滚轮1与油动机上的滑槽接触良好,永远跟踪。压力油经过窄油口b时,形成脉动油,在稳定工况下,是0.98Pa,当脉动油高于0.98Pa时,系统使旋转滑阀向右移动,反之旋转滑阀向左移动,保证油动机运动稳定。压力油同时又经过壳体10上的联通孔进入旋转滑阀凹形环槽C内,油经旋转滑阀12的轴向对称联通孔喷出,如图2,在对称反作用力下,使旋转滑阀12转动。
本实用新型与现有的技术相比,由于小滑阀4与旋转滑阀12之间用轴承8联接,在压力油的作用下,使旋转滑阀12始终向左移动,保证滚轮1永远与油动机上的滑槽相接触。压力油经过旋转滑阀上对称二个联通孔喷出,在对称反作用力下,使旋转滑阀转动,使套筒与旋转滑阀12之间形成油膜,保证套筒11与旋转滑阀12不在直接接触,形成环形油膜状态,摩擦阻力降低,提高抗卡涩能力的富裕度,在同样油质条件下,具有良好的抗干扰能力。旋转滑阀12的灵敏度高,跟踪性好,从而提高整个调节系统的灵敏度,大大降低了延缓率,保证机组负荷稳定安全运行。


图1是本实用新型总体结构示意图;图2是本实用新型图1的A-A剖面图。
本实用新型的实施例本实用新型由滚轮1、圆柱销2、支架3、小滚筒4、端盖5、键6、压紧螺母7、轴承8、螺母9、壳体10、套筒11、旋转滑阀12、后盖13组成,如图1所示;其中滚轮1、圆柱销2、支架3、键6、压紧螺母7、轴承8、螺母9可采用选用件;小滑阀4、套筒11、壳体10、旋转滑阀12用不锈钢加工而成,其中壳体10在内腔中增加一个凹形环槽,经套筒10的孔与旋转滑阀的槽C联通,并且有联通孔,此联通孔与壳体10内的两个凹形环槽联通,如图1所示;套筒11壁上由四对进油孔,其内径有一个凸台,如图1所示。旋转滑阀12其形状如图1所示,有两个凹形环槽,其一端部沿轴向开有两个联通孔,一端与一个凹形环槽联通,另一端沿径向开孔与滑阀表面联通。端盖5、后盖13用A3钢加工而成,其中后盖13上有观察孔,用以清除壳体10内腔的杂污和观察旋转滑阀12的旋转情况。
将滚轮1用圆柱销2与支架3联接,支架3的另一端与小滑阀4联接,小滑阀4位于端盖5内,并用键6与端盖5径向联接,轴承8内套与小滑阀4的一端联接,用螺母9联接固定,旋转滑阀12的内径套在小滑阀4上,与轴承8的外套联接,并用压紧螺母7联接固定。套筒11置于壳体10内固定相接。旋转滑阀12置于套筒11内,端盖5、后盖13与壳体10的两端面联接,组成油动机反馈旋转滑阀。
工作时,将滚轮1与油动机的滑槽相接,即可工作。
权利要求1.一种油动机反馈旋转滑阀,由滚轮、圆柱销、支架、端盖、壳体、套筒、滑阀、后盖组成,滚轮用圆柱销与支架一端联接,支架另一端与滑阀一端联接,套筒位于壳体与滑阀之间,端盖、后盖与壳体两端联接,滑阀通过端盖,其特征在于支架(3)一端与小滑阀(4)一端固定联接,小滑阀(4)位于端盖(5)内,用键(6)径向联接;轴承(8)用螺母(9)与小滑阀(4)的一端部联接,轴承(8)外套与旋转滑阀(12)内径表面固定联接,压紧螺母(7)与旋转滑阀(12)联接,并与轴承(8)的外套压紧;旋转滑阀(12)的另一端部增加凹形环槽C,其处阀端部有轴向对称二个联通孔,一端与凹形环槽C联通,另一端沿径向与阀表面联通;与旋转滑阀(12)的凹形环槽C相对应的套筒(11)、壳体(10)处有通孔、凹形环槽,壳体(10)上有联通孔,一端与壳体(10)的凹形环槽a联通,另一端与旋转滑阀(12)的凹形环槽C联通;套筒(11)的内腔中间有凸台。
专利摘要油动机反馈旋转滑阀,由滚筒、支架、端盖、壳体、套筒、滑阀、后盖组成,其特点是小滑阀两端与支架、轴承联接,并通过端盖;轴承外套与旋转滑阀内径联接,并用压紧螺母固定,旋转滑阀一端增加凹形环槽,其阀端部有轴向对称二个联通孔,联通孔一端与凹形环槽联通,另一端沿径向与阀表面联通;壳体上有联通孔,两端与壳体内凹形环槽联通。该阀可使旋转滑阀与套筒之间形成油膜,防止其直接接触,摩擦阻力降低,灵敏度高,跟踪性好。
文档编号F16L9/00GK2364301SQ9922338
公开日2000年2月16日 申请日期1999年4月5日 优先权日1999年4月5日
发明者李宝玉, 高晓玲 申请人:李宝玉, 高晓玲
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