大型超塑成形压机用的自预紧液压锁母的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于液压机技术领域，具体涉及一种大型超塑成形压机用的自预紧液压锁母。
【背景技术】
[0002]等温超塑成形液压机是针对飞机大尺寸多层空心构件的装备，能够实现钛合金尾段的精准制造，完成典型零件的生产应用，提升飞机关键制造装备的自主保障能力。研发大型钛合金薄壁构件塑性成形、高效焊切、清洁热处理、数字化装配的成套装备与技术，在航空、航天等领域具有广泛的应用。
[0003]随着我国航空航天事业的发展，对飞机大尺寸多层空心构件的塑性成形要求与数量大幅度提高，导致传统的锻造工艺不能满足现状，而且国内现有使用的等温超塑成型锻造设备主要依靠进口，导致投入与生产成本过于庞大。
[0004]根据锻造工艺以及工件特点，对等温超塑成形液压机设备的整体强度、刚度以及工作精度要求特别高。而拉杆预紧这一过程是对设备整体刚度以及工作精度的保证，为了避免在设备整体预紧过程中产生误差，设计一种用于大型超塑成形压机的自预紧液压锁母显得十分的重要。
【发明内容】
[0005]本发明要解决的技术问题是对:提出一种能够很好地保证机身整体强度、刚度以及工作精度的大型超塑成形压机用的自预紧液压锁母。
[0006]为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为:
[0007]—种大型超塑成形压机用的自预紧液压锁母，包括套接于拉杆本体上的预紧锁母；所述预紧锁母和拉杆本体之间设置有连接用的螺纹；其特征在于:所述预紧锁母的下端面设置有与缸体配合的阶梯型凹槽，所述预紧锁母的侧壁上设置有注油口，在所述预紧锁母的下端面设置有对开垫片，在所述阶梯型凹槽的表面位置处设置有密封垫和紧固螺钉。
[0008]本发明具有的优点和积极效果是:
[0009]本发明为大型超塑成形压机在安装完毕后在设备的整体预紧中使用，在拉杆本体达到规定拔长长度时，把配磨好的对开垫片放入液压锁母与设备本体之间，卸掉预紧锁母压力，使拉杆本体自然收缩，达到预紧效果，保证设备整体强度、刚度以及工作精度。而且这种液压锁母能够减少一套单独的预紧装置，将设备拉杆自身长度降低，大幅度的减少投入成本。
【附图说明】
[0010]图1是本发明的使用状态图。
[0011]图中:1、机身本体；2.拉杆本体；3.预紧锁母；4.缸体；5.对开垫片；6.密封垫；7.螺钉；8.注油口。
【具体实施方式】
[0012]为能进一步了解本发明的内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下:
[0013]如图1所示:一种大型超塑成形压机用的自预紧液压锁母，所述大型超塑成形压机包括自下而上设置的机身本体1、拉杆本体2、以及缸体4 ;所述自预紧液压锁母包括套接于拉杆本体2上的预紧锁母3 ;所述预紧锁母3和拉杆本体2之间设置有连接用的螺纹；预紧锁母3的下端面设置有与缸体4配合的阶梯型凹槽，预紧锁母3的侧壁上设置有注油口8，通过注油口 8可以实现预紧锁母3的预紧功能和松懈功能；在所述预紧锁母3的下端面设置有对开垫片5，对开垫片5有两个半圆形的垫片组成，在实际工作中，根据等温超塑成形压机的公称力以及锻造工艺计算出设备预紧后拉杆被拔长的理论数值，按照该数值配磨好相应的垫片；在所述阶梯型凹槽的表面位置处设置有密封垫6和螺钉7。具体为:在所述阶梯型凹槽的表面位置设置有一置放密封垫6的凹槽，密封垫6的被挤压于上述凹槽内，密封垫6突出于凹槽的部分与缸体4紧密接触，这样就可以实现密封的功能。
[0014]以上对本发明的一种实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种大型超塑成形压机用的自预紧液压锁母，包括套接于拉杆本体上的预紧锁母；所述预紧锁母和拉杆本体之间设置有连接用的螺纹；其特征在于:所述预紧锁母的下端面设置有与缸体配合的阶梯型凹槽，所述预紧锁母的侧壁上设置有注油口，在所述预紧锁母的下端面设置有对开垫片，在所述阶梯型凹槽的表面位置处设置有密封垫和紧固用的螺钉。
【专利摘要】本发明公开了一种大型超塑成形压机用的自预紧液压锁母，包括套接于拉杆本体上的预紧锁母；所述预紧锁母和拉杆本体之间设置有连接用的螺纹；其特征在于：所述预紧锁母的下端面设置有与缸体配合的阶梯型凹槽，所述预紧锁母的侧壁上设置有注油口，在所述预紧锁母的下端面设置有对开垫片，在所述阶梯型凹槽的表面位置处设置有密封垫和紧固用的螺钉。通过采用上述技术方案中的自预紧液压锁母，从而能够很好地保证机身整体强度、刚度以及工作精度。
【IPC分类】F16B37/00
【公开号】CN105465140
【申请号】CN201410445354
【发明人】王鑫
【申请人】天津市天锻压力机有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2014年9月3日