燃气安全控制阀的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种燃气管道或燃气储存罐的控制装置，特别涉及一种燃气安全控制阀。
【背景技术】
[0002]燃气阀是一种用于截断、接通、调整管路中的气体的控制阀，适用于城市煤气、液化气等多种燃气介质管路上。传统的燃气阀主要由阀体，阀体上设置气体进入管道及气体流出管道，气体进入管道与气体流出管道之间设有连接腔，连接腔内设有球芯，阀体上设有延伸至连接腔内并与球芯联动连接的阀杆及驱动阀杆的手柄，球芯的旋转可调节气体的流量。燃气管道的建立方便了人们的生活，但人们时常在使用燃气后会忘记关闭燃气阀，促使燃气泄露，造成中毒等情况。目前，市场上出现的燃气阀仅能解决切断或调解燃气的作用，如何更安全的使用燃气控制阀则为该领域目前未解决的难题。
【发明内容】
[0003]针对现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种可自动关闭、使用安全、结构简单的燃气安全控制阀。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种燃气安全控制阀，包括有阀体，阀体上设置气体进入管道及气体流出管道，气体进入管道与气体流出管道之间设有连接腔，连接腔内设有球芯，阀体上设有延伸至连接腔内并与球芯联动连接的阀杆及驱动阀杆的手柄，其特征在于:所述的阀体上架设有阀杆间歇性驱动机构，阀体的气体流出管道内设有与阀杆间歇性驱动机构连接的气量检测传感器，阀杆间歇性驱动机构与阀杆之间设有离合机构；所述的阀杆间歇性驱动机构包括有通过支架架设于阀体上的安装箱，设于安装箱内可沿安装箱纵向往复滑移且可接收气量检测传感器信号的电机，所述的离合机构设于电机与阀杆之间。
[0005]采用上述技术方案，由于燃气被输出后进行燃烧时与空排未燃烧时阀体内气体流出管道内的压力不一致，因此，在阀体的介质流出管道内设置气量检测传感器可检测到阀体内压力存在的区别，当燃气阀未关闭，而输出的燃气又未正常燃烧时，气量检测传感器将信号传输给阀杆间歇性驱动机构，阀杆间歇性驱动机构便可驱使其内部的电机升降至与阀杆的联动处，并通过离合机构与阀杆实施结合，同时驱动阀杆旋转，关闭阀体，当使用者忘了关闭阀门时，可通过上述部件对阀门实施关闭，消除了安全隐患，使用安全，而且结构简单。
[0006]本实用新型进一步设置为:离合机构包括有设于电机的电机轴上的花键块及设于阀杆上并与花键块适配的花键槽。
[0007]采用上述技术方案，这样设置结构简单，加工方便。
[0008]本实用新型更进一步设置为:安装箱内设有安装座，安装座上架设有驱动电机沿安装箱升降的升降机构，该升降机构包括有安装于安装座上的升降气缸，电机外固设有与升降气缸联动连接的升降板。
[0009]采用上述技术方案，这样设置可便于电机处于安装箱内的升降，结构简单，连接紧凑。
[0010]下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型实施例的结构示意图；
[0012]图2为图1的A-A剖面示意图；
[0013]图3为本实用新型实施例中阀杆间歇性驱动机构的结构示意图；
[0014]图4为图3的B-B剖面示意图。
【具体实施方式】
[0015]如图1一图4所示的一种燃气安全控制阀，包括有阀体1，阀体I上设置气体进入管道11及气体流出管道12，气体进入管道11与气体流出管道12之间设有连接腔13，连接腔13内设有球芯2，阀体I上设有延伸至连接腔13内并与球芯联2动连接的阀杆3及驱动阀杆3的手柄4，阀体I上架设有阀杆间歇性驱动机构5，阀体I的气体流出管道12内设有与阀杆间歇性驱动机构5连接的气量检测传感器6，阀杆间歇性驱动机构5与阀杆3之间设有离合机构7 ;阀杆间歇性驱动机构5包括有通过支架51架设于阀体I上的安装箱52，设于安装箱52内可沿安装箱52纵向往复滑移且可接收气量检测传感器6信号的电机53，离合机构7设于电机53与阀杆3之间。上述方案中，由于燃气被输出后进行燃烧时与空排未燃烧时阀体I内气体流出管道12内的压力不一致，因此，在阀体I的介质流出管道12内设置气量检测传感器6可检测到阀体I内压力存在的区别，当燃气阀未关闭，而输出的燃气又未正常燃烧时，气量检测传感器6将信号传输给阀杆间歇性驱动机构5，阀杆间歇性驱动机构5便可驱使其内部的电机53升降至与阀杆3的联动处，并通过离合机构7与阀杆3实施结合，同时驱动阀杆3旋转，关闭阀体1，当使用者忘了关闭阀门时，可通过上述部件对阀门实施关闭，消除了安全隐患，使用安全，而且结构简单。
[0016]在本实用新型实施例中，离合机构7包括有设于电机53的电机轴531上的花键块71及设于阀杆3上并与花键块71适配的花键槽72。需要说明的是，采用花键及花键槽的离合方式结构简单，加工方便，当然也可在阀杆3与电机53之间安装离合器，也是可行的，只是其结构较为复杂，安装较为不便，因为本实用新型优选前者。
[0017]为了便于电机53处于安装箱52内升降，安装箱52内设有安装座521，安装座521上架设有驱动电机53沿安装箱52升降的升降机构54，该升降机构54包括有安装于安装座521上的升降气缸，电机53外固设有与升降气缸联动连接的升降板532。需要说明的是，升降气缸的启动及关闭同样受气量检测传感器6所发射的信号所驱动。
【主权项】
1.一种燃气安全控制阀，包括有阀体，阀体上设置气体进入管道及气体流出管道，气体进入管道与气体流出管道之间设有连接腔，连接腔内设有球芯，阀体上设有延伸至连接腔内并与球芯联动连接的阀杆及驱动阀杆的手柄，其特征在于:所述的阀体上架设有阀杆间歇性驱动机构，阀体的气体流出管道内设有与阀杆间歇性驱动机构连接的气量检测传感器，阀杆间歇性驱动机构与阀杆之间设有离合机构；所述的阀杆间歇性驱动机构包括有通过支架架设于阀体上的安装箱，设于安装箱内可沿安装箱纵向往复滑移且可接收气量检测传感器信号的电机，所述的离合机构设于电机与阀杆之间。
2.根据权利要求1所述的燃气安全控制阀，其特征在于:所述的离合机构包括有设于电机的电机轴上的花键块及设于阀杆上并与花键块适配的花键槽。
3.根据权利要求1或2所述的燃气安全控制阀，其特征在于:所述的安装箱内设有安装座，安装座上架设有驱动电机沿安装箱升降的升降机构，该升降机构包括有安装于安装座上的升降气缸，电机外固设有与升降气缸联动连接的升降板。
【专利摘要】本实用新型涉及一种燃气管道或燃气储存罐的控制装置，特别涉及一种燃气安全控制阀。具体技术方案为：一种燃气安全控制阀，包括有阀体，阀体上设置气体进入管道及气体流出管道，气体进入管道与气体流出管道之间设有连接腔，连接腔内设有球芯，阀体上设有与球芯联动连接的阀杆及手柄，阀体上架设有阀杆间歇性驱动机构，阀体的气体流出管道内设有与阀杆间歇性驱动机构连接的气量检测传感器，阀杆间歇性驱动机构与阀杆之间设有离合机构；阀杆间歇性驱动机构包括有通过支架架设于阀体上的安装箱，离合机构设于电机与阀杆之间。采用上述技术方案，提供了一种可自动关闭、使用安全、结构简单的燃气安全控制阀。
【IPC分类】F16K17-36
【公开号】CN204358197
【申请号】CN201420835854
【发明人】邵淑赛, 陈朝魁
【申请人】丽水欧意阀门有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2014年12月24日