一种带有万向联轴器及连杆的筘片调平机专用5层齿轮箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于纺织器材专用加工设备装置，涉及一种带有万向联轴器及连杆的筘片调平机专用5层齿轮箱。
【背景技术】
[0002]异型钢筘是喷气织机上的一个重要部件，异型筘上的筘片用来分开经线并引导喂入纬线。筘片是不锈钢薄片零件，该零件是从卷着的带钢片上落料并去掉毛刺而成型的，由前道工序带来的残余应力必然存有弯曲现象。筘片的不平整，将直接影响布面的质量。
[0003]现有调平机齿轮箱为三层传动，中间层由26个齿轮啮合，其中一个为主传动齿轮。下层13个齿轮与中间层的齿轮间隔啮合，上层13个齿轮与中间层间隔啮合。齿轮为0.75模数，齿数为20，啮合中心距为15mm。轧辊的总间距为250mm，齿轮箱的齿轮轴总间距为375_，因此与齿轮箱连接的万向联轴器及连杆的传动斜度较大。在高速运转情况下，万向联轴器及连杆的使用寿命就会受到影响。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种带有万向联轴器及连杆的筘片调平机专用5层齿轮箱，该齿轮箱不仅能减小万向联轴器及连杆的传动斜度，而且缩小了齿轮箱的体积，大大延长了使用寿命。
[0005]本实用新型所采用的技术方案是:一种带有万向联轴器及连杆的筘片调平机专用5层齿轮箱，其特征在于:由介轮，传动齿轮、主传动齿轮、齿轮箱、万向联轴器及连杆组成。其中介轮，传动齿轮、主传动齿轮、齿轮轴位于齿轮箱中。所述齿轮箱分为5层，内部共51个传动齿轮、一个主传动齿轮和8个介轮。所述齿轮箱第一层和第五层分别由8个传动齿轮和4个介轮组成，传动齿轮和介轮间隔有序排列。第二层和第四层分别由9个传动齿轮依次排列组成，第三层由17个传动齿轮和I个主传动齿轮组成，主传动齿轮位于第3层第10列，其一侧有9个传动齿轮,另一侧有8个传动齿轮。所述齿轮箱位于第一层第4、8、12、16列的4个介轮分别与位于第二层的第4、8、12、16列4个传动齿轮啮合，第一层4个介轮各自传动其左右2个传动齿轮；位于第二层第2、4、6、8、10、12、14、16、18列的9个传动齿轮分别与位于第三层第2、4、6、8、10 (即主传动齿轮)12、14、16、18列的8个传动齿轮和I个主传动齿轮啮合；位于第四层第1、3、5、7、9、11、13、15、17列的9个传动齿轮分别与第三层的1、3、5、7、9、11、13、15、17列的9个传动齿轮啮合；位于第五层第3、7、11、15列的4个介轮分别与位于第四层的第3、7、11、15列的4个传动齿轮啮合，4个介轮各自传动其左右2个传动齿轮；第三层第10列的主传动齿轮与该层第9列、第11列传动齿轮哨合，并与第2层第10列传动齿轮啮合。
[0006]所述齿轮箱内部51个传动齿轮中的齿轮轴与齿轮箱外部的51个万向联轴器及连杆相连接。
[0007]所述万向联轴器及连杆的最大斜度约为8.5°。
[0008]本实用新型的有益效果是:齿轮箱不仅能减小万向联轴器及连杆的传动斜度，而且大大延长了使用寿命，节能降耗。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型正视图。
[0010]图2是本实用新型齿轮箱内部示意图。
[0011]图3是图2的剖面图。
[0012]图中
[0013]1.介轮(8个)2.传动齿轮(51个)
[0014]3.主传动齿轮4.齿轮箱
[0015]5.万向联轴器及连杆
【具体实施方式】
[0016]如图1-图3所示，本实用新型是一种带有万向联轴器及连杆的筘片调平机专用5层齿轮箱，其特征在于:由介轮1，传动齿轮2、主传动齿轮3、齿轮箱4、万向联轴器及连杆5组成。其中介轮1，传动齿轮2、主传动齿轮3位于齿轮箱5中。所述齿轮箱4分为5层，内部共51个传动齿轮2、1个主传动齿轮3和8个介轮4。所述齿轮箱4第一层和第五层分别由8个传动齿轮2和4个介轮I组成，传动齿轮2和介轮I间隔有序排列。第二层和第四层分别由9个传动齿轮2依次排列组成，第三层由17个传动齿轮2和I个主传动齿轮3组成,主传动齿轮3位于第3层第10列，其一侧有9个传动齿轮2,另一侧有8个传动齿轮2。所述齿轮箱4中位于第一层第4、8、12、16列的4个介轮I分别与位于第二层的第4、8、12、16列4个传动齿轮2哨合,第一层4个介轮I各自传动其左右2个传动齿轮2 ;位于第二层第2、4、6、8、10、12、14、16、18列的9个传动齿轮2分别与位于第三层第2、4、6、8、10(即主传动齿轮)、12、14、16、18列的8个传动齿轮2和I个主传动齿轮3啮合；位于第四层第1、3、5、7、9、11、13、15、17列的9个传动齿轮2分别与第三层的1、3、5、7、9、11、13、15、17列的9个传动齿轮2啮合；位于第五层第3、7、11、15列的4个介轮I分别与位于第四层的第3、7、11、15列的4个传动齿轮2啮合，4个介轮I各自传动其左右2个传动齿轮2 ;第三层第10列的主传动齿轮3与该层第9列、第11列传动齿轮啮合，并与第2层第10列传动齿轮2啮合。所述齿轮箱4内部51个传动齿轮2中的齿轮轴与齿轮箱4外部的51个万向联轴器及连杆6相连接。所述万向联轴器及连杆6的最大斜度约为8.5°。
[0017]以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所叙述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属本实用新型的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种带有万向联轴器及连杆的筘片调平机专用5层齿轮箱，其特征在于:由介轮，传动齿轮、主传动齿轮、齿轮箱、万向联轴器及连杆组成，其中介轮，传动齿轮、主传动齿轮、齿轮轴位于齿轮箱中，所述齿轮箱分为5层，内部共51个传动齿轮、一个主传动齿轮和8个介轮。
2.根据权利要求1所述的带有万向联轴器及连杆的筘片调平机专用5层齿轮箱，其特征在于:所述齿轮箱第一层和第五层分别由8个传动齿轮和4个介轮组成,传动齿轮和介轮间隔有序排列，第二层和第四层分别由9个传动齿轮依次排列组成，第三层由17个传动齿轮和I个主传动齿轮组成，主传动齿轮位于第三层第10列，其一侧有9个传动齿轮，另一侧有8个传动齿轮，所述齿轮箱位于第一层第4、8、12、16列的4个介轮分别与位于第二层的第4、8、12、16列4个传动齿轮哨合,第一层4个介轮各自传动其左右2个传动齿轮；位于第二层第2、4、6、8、10、12、14、16、18列的9个传动齿轮分别与位于第三层第2、4、6、8、10、12、14、16、18列的8个传动齿轮和I个主传动齿轮啮合；位于第四层第1、3、5、7、9、11、13、15、17列的9个传动齿轮分别与第三层第1、3、5、7、9、11、13、15、17列的9个传动齿轮啮合；位于第五层第3、7、11、15列的4个介轮分别与位于第四层的第3、7、11、15列的4个传动齿轮啮合，4个介轮各自传动其左右2个传动齿轮；第三层第10列的主传动齿轮与该层第9列、第11列传动齿轮哨合，并与第二层第10列传动齿轮哨合。
3.根据权利要求1所述的带有万向联轴器及连杆的筘片调平机专用5层齿轮箱，其特征在于:所述齿轮箱内部51个传动齿轮中的齿轮轴与齿轮箱外部的51个万向联轴器及连杆相连接。
4.根据权利要求1所述的带有万向联轴器及连杆的筘片调平机专用5层齿轮箱，其特征在于:所述万向联轴器及连杆的最大斜度约为8.5°。
【专利摘要】本实用新型是提供一种带有万向联轴器及连杆的筘片调平机专用5层齿轮箱，包括介轮、传动齿轮、主传动齿轮、齿轮轴、齿轮箱、轧辊、万向联轴器及连杆。齿轮箱内部分为5层，共51个传动齿轮、1个主传动齿轮和8个介轮。介轮、传动齿轮、主传动齿轮有序排列，相互啮合。传动齿轮中的齿轮轴与齿轮箱外部的万向联轴器及连杆相连接，万向联轴器及连杆与51个轧辊连接传动。51个轧辊分为上下两层，上、下轧辊数量分别为25个和26个，其转动方向相反。万向联轴器及连杆的最大斜度约为8.5°。该齿轮箱不仅能减小万向联轴器及连杆的传动斜度，而且大大延长了使用寿命，节能降耗。
【IPC分类】F16H3-02, F16H57-02
【公开号】CN204387226
【申请号】CN201420649051
【发明人】韩铁, 辛少明, 陈瑞枝, 范崇伟, 穆云彪
【申请人】天津市纺织机械器材研究所
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2014年11月4日