密封圈深沟球轴承的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及轴承技术领域，尤其是一种密封圈深沟球轴承。
【背景技术】
[0002]深沟球轴承是最具代表性的滚动轴承，用途广泛。适用于高转速甚至极高转速的运行，而且非常耐用，无需经常维护。该类轴承摩擦系数小，极限转速高，结构简单，制造成本低，易达到较高制造精度。尺寸范围与形式变化多样，应用在精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等行业，是机械工业中使用最为广泛的一类轴承。主要承受径向负荷，也可承受一定量的轴向负荷。深沟球轴承除基本型外，还有各种变型结构，如:带防尘盖的深沟球轴承，带橡胶密封圈的深沟球轴承，有止动槽的深沟球轴承，有装球缺口的大载荷容量的深沟球轴承，双列深沟球轴承。现有的密封圈轴承的密封唇与内圈之间的间隙非常小，接触式密封圈深沟球轴承的密封唇和内圈之间甚至没有间隙，密封的效果好，但却增加了摩擦。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是:降低密封圈轴承的摩擦矩，延长使用寿命。为了解决上述问题，提供一种密封圈深沟球轴承。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种密封圈深沟球轴承，包括外圈、内圈、钢球、保持架和密封圈，所述保持架安装在外圈和内圈之间，钢球安装在保持架上，所述密封圈安装在外圈两端面，所述外圈内圆面靠近两端面处各开有一个凹槽。
[0005]所述密封圈边缘下凹，且边缘卷起形成凸起。
[0006]所述凸起与凹槽过盈配合。
[0007]密封圈的卷边凸起卡在外圈的凹槽内，轴承在工作时，密封效果好，凸起与凹槽过盈配合，可以有效降低摩擦矩。
[0008]本实用新型的有益效果是，密封圈的卷边凸起卡在外圈的凹槽内，轴承在工作时，密封效果好，且可以有效降低摩擦矩。
【附图说明】
[0009]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0010]图1是本实用新型的结构示意图。
[0011]图中:1.外圈，11.凹槽，2.内圈，3.钢球，4.保持架，5，密封圈，51.凸起。
【具体实施方式】
[0012]现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0013]如图1所示，一种密封圈深沟球轴承，包括外圈1、内圈2、钢球3、保持架4和密封圈5，所述保持架4安装在外圈I和内圈2之间，钢球3安装在保持架4上，所述密封圈5安装在外圈I两端面，所述外圈I内圆面靠近两端面处各开有一个凹槽11。密封圈5边缘下凹，且边缘卷起形成凸起51，凸起51与凹槽11过盈配合.密封圈5的卷边凸起51卡在外圈I的凹槽11内，轴承在工作时，密封效果好，凸起51与凹槽11过盈配合，可以有效降低摩擦矩。
[0014]以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【主权项】
1.一种密封圈深沟球轴承，其特征在于:包括外圈(1)、内圈(2)、钢球(3)、保持架(4)和密封圈(5)，所述保持架(4)安装在外圈(I)和内圈(2)之间，钢球(3)安装在保持架(4)上，所述密封圈(5)安装在外圈(I)两端面，所述外圈(I)内圆面靠近两端面处各开有一个凹槽(11)。
2.如权利要求1所述的密封圈深沟球轴承，其特征在于:所述密封圈(5)边缘下凹，且边缘卷起形成凸起(51)。
3.如权利要求2所述的密封圈深沟球轴承，其特征在于:所述凸起(51)与凹槽(11)过盈配合。
【专利摘要】本实用新型涉及一种密封圈深沟球轴承，包括外圈、内圈、钢球、保持架和密封圈，所述保持架安装在外圈和内圈之间，钢球安装在保持架上，所述密封圈安装在外圈两端面，所述外圈内圆面靠近两端面处各开有一个凹槽。密封圈的卷边凸起卡在外圈的凹槽内，轴承在工作时，密封效果好，且可以有效降低摩擦矩。
【IPC分类】F16C19-16, F16C33-78
【公开号】CN204403132
【申请号】CN201520040447
【发明人】恽小明
【申请人】常州市前峰汽车附件有限公司
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2015年1月20日