一种新型大扭矩离合器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于离合器技术领域，具体涉及一种用于农用机械的新型大扭矩离合器。
【背景技术】
[0002]现有技术中，农机设备中的离合器如何减轻重量、优化结构、提高使用寿命以达到连续、免维护工作，是当前农机设备配件技术领域面临的共同难题；目前，在中高档田园管理机械中，离合器重量沉、体积大，不仅影响了传递扭矩，也降低了传递效率，并且整机尺寸偏大在拆卸维护时也费时费力，维护过程耗时长影响工作效率，降低了使用性能，在一定意义上制约了中高档农机的发展；同时，有些田园管理机械在使用上具有一定的季节性和紧急性，不同气候带、不同维度地区在降雨、气侯等方面的环境差异大，如耕种机械对于作物耕种时节环境气候的要求，或者除雪机械对于快速不间断清理积雪的紧急性要求等，这些多方面的影响就要求设备具有稳定的性能，能达到连续工作、免维护的高标准要求，而目前市面上通用的离合器无法满足这种使用要求。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是解决现有技术存在动力传递效率低、拆卸维护耗时长和不能适应不同作业环境的技术问题，提供一种新型大扭矩离合器，以解决现有技术的不足。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型一种新型大扭矩离合器，其要点是它包括套接在电机传动轴上的锥套；所述锥套与铝合金底座相互卡接；所述铝合金底座的内部设有与电机传动轴的端面相互丝接固定的螺钉，且螺钉通过锁紧垫和支撑套管与铝合金底座相互紧固连接；所述铝合金底座的内部设有套接在支撑套管上的镁合金弹簧座；所述镁合金弹簧座一端的外径上设有分别通过左旋小弹簧和右旋大弹簧与铝合金底座相互弹性连接的小弹簧阶梯和大弹簧阶梯；所述镁合金弹簧座上设有大弹簧阶梯的一端与锥形从动盘连接；所述锥形从动盘的锥形外壁与丝接固定在铝合金底座上的锥形壳体的锥形内壁相互对应连接；所述锥形从动盘的内径通过花键齿与动力输出轴进行同步传动连接；所述锥形从动盘与动力输出轴连接处的两端分别设有轴承座I和轴承座II ;所述轴承座I通过镁合金弹簧座进行限位固定；所述轴承座II上设有与动力输出轴相互套接的推动环。
[0005]为了提高摩擦力增强传动效果，所述锥形从动盘的锥形外壁上与锥形壳体内壁的连接处设有耐磨层。
[0006]为了增加散热效果，所述镁合金弹簧座的内径上与锥形从动盘的对应处设有风冷齿O
[0007]为了提高支撑强度，所述铝合金底座上设有加强筋。
[0008]本实用新型的结构合理、使用方便，由于螺钉与电机传动轴的端面丝接固定，当上紧螺钉时，铝合金底座会通过锁紧垫和支撑套管来与锥套相互卡紧，以便铝合金底座与电机传动轴进行同步传动连接；镁合金弹簧座通过左旋小弹簧和右旋大弹簧与铝合金底座弹性连接，当拨叉对推动环向内施加推力时，可使锥形从动盘与锥形壳体相互分离，从而达到切断动力的目的；松开推动环时，则进行传动动力；铝合金底座的重量轻，且内壁设有加强筋，即减轻了整体重量，又可保证其支撑强度；锥形从动盘的外壁设有耐磨层可大大提高摩擦效果，保证动力传输的稳定性，适合多种不同工作状态；大小弹簧的旋向为相反，导向稳定，利用离合器彻底稳定的分离。本实用新型解决了现有技术短路损失多、能耗高和排放污染大的技术问题。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型结构示意立体图；
[0010]图2是本实用新型结构示意俯视图；
[0011]图3是图2中A-A向结构示意剖视图。
[0012]图中1、隔套2、锥套3、右旋大弹簧4、左旋小弹簧5、锥形壳体6、推动环
7、锥形从动盘 8、镁合金弹簧座 9、锁紧垫 10、螺钉 11、铝合金底座 12、轴承座I13、轴承座II 14、动力输出轴15、花键齿16、风冷齿17、电机传动轴18、支撑套管19、耐磨层
【具体实施方式】
[0013]根据图1、图2和图3，本实用新型它包括套接在电机传动轴17上的锥套2 ;所述锥套2与铝合金底座11相互卡接；所述铝合金底座11的内部设有与电机传动轴17的端面相互丝接固定的螺钉10，且螺钉10通过锁紧垫9和支撑套管18与铝合金底座11相互紧固连接；所述铝合金底座11的内部设有套接在支撑套管18上的镁合金弹簧座8 ;所述镁合金弹簧座8 —端的外径上设有分别通过左旋小弹簧4和右旋大弹簧3与铝合金底座11相互弹性连接的小弹簧阶梯和大弹簧阶梯；所述镁合金弹簧座8上设有大弹簧阶梯的一端与锥形从动盘7连接；所述锥形从动盘7的锥形外壁与丝接固定在铝合金底座11上的锥形壳体5的锥形内壁相互对应连接；所述锥形从动盘7的内径通过花键齿15与动力输出轴14进行同步传动连接；所述锥形从动盘7与动力输出轴14连接处的两端分别设有轴承座I 12和轴承座II 13 ;所述轴承座I 12通过镁合金弹簧座8进行限位固定；所述轴承座II 13上设有与动力输出轴14相互套接的推动环6 ;所述锥形从动盘7的锥形外壁上与锥形壳体5内壁的连接处设有耐磨层19 ;所述镁合金弹簧座8的内径上与锥形从动盘7的对应处设有风冷齿16 ;所述铝合金底座11上设有加强筋。
[0014]工作原理:锥套2套接在电机传动轴17上，并通过隔套I进行限位固定；铝合金底座11穿过电机传动轴17并套接在锥套2上卡紧，其内部的螺钉10与电机传动轴17端面的内接丝相互丝接固定，并通过锁紧垫9和支撑套管18来顶住铝合金底座11，既可以固定螺钉10自身也可以将铝合金底座11牢固的卡紧在锥套2上，以实现同步传动连接；镁合金弹簧座8套接在支撑套管18上，一端与铝合金底座11保留一定的空隙，以实现其做弹性活塞运动，另一端分别与左旋小弹簧4和右旋大弹簧3进行弹性连接；锥形壳体5与铝合金底座11相互丝接固定，且锥形壳体5的内壁与锥形从动盘7的外壁相互贴合，从而进行传动连接；为了提高摩擦力和抗耐磨强度，锥形从动盘7的外壁上硫化一层耐磨层19，从而保持与电机传动轴17同步传动连接；锥形从动盘7的两侧分别设有套接在动力输出轴14上的轴承座I 12和轴承座II 13，且轴承座I 12卡接在镁合金弹簧座8上进行限位固定，轴承座II 13套接有推动环6，并通过拨叉来控制离合；电机传动轴17通过锥套2带动铝合金底座11和锥形壳体5转动，锥形壳体5与锥形从动盘7相互贴合时，动力通过锥形从动盘7内径的花键齿15传递到动力输出轴14上，实现动力的传动；当拨叉向内侧施加压力时，锥形从动盘7顶触镁合金弹簧座8对其施加压力，在弹簧的作用下实现锥形从动盘7与锥形壳体5的分离，动力瞬间被切断，只是锥形壳体5进行转动，锥形从动盘7不转动；当拨叉停止向推动环施加压力时，镁合金弹簧座8在弹簧的复位作用下做反向运动，顶触锥形从动盘7与锥形壳体5相互贴合，锥形从动盘7转动时，通过其内径的花键齿15带动动力输出轴14转动，使得动力恢复。
[0015]本实用新型中的左旋小弹簧4、右旋大弹簧3、锥形壳体5以及锥形从动盘7保证了导向的准确性，且动力传输稳定接触均匀；硫化的耐磨层19可大大提高摩擦力，使得动力传输平稳、可连续高效的不间断作业，适应多种工况环境，寿命延长；镁合金弹簧座8自身的重量轻且设有风冷齿16，可实现强制散热，保证了高强度作业的冷却效果，性能得以稳定发挥，也延长了离合器的使用寿命；铝合金底座11上设有加强筋，可以弥补因本身铝合金材料性质造成的强度低的缺陷，在保证支撑强度的前提下减轻了自身的重量，动力损失小、方便拆卸、运动灵活，也节省了生产成本，且容易成型，加工简便，缩短了生产周期。
[0016]本实用新型的动力传输稳定高效，导向顺滑平稳，可在不同工况环境和气候下做连续不间断高强度作业；并且，自身重量大大降低，动力损失小，易成型、易维护，生产成本低且生产周期短，使用寿命长。
【主权项】
1.一种新型大扭矩离合器，其特征是它包括套接在电机传动轴(17)上的锥套(2);所述锥套(2)与铝合金底座(11)相互卡接；所述铝合金底座(11)的内部设有与电机传动轴(17)的端面相互丝接固定的螺钉(10)，且螺钉(10)通过锁紧垫(9)和支撑套管(18)与铝合金底座(11)相互紧固连接；所述铝合金底座(11)的内部设有套接在支撑套管(18 )上的镁合金弹簧座(8);所述镁合金弹簧座(8) —端的外径上设有分别通过左旋小弹簧(4)和右旋大弹簧(3)与铝合金底座(11)相互弹性连接的小弹簧阶梯和大弹簧阶梯；所述镁合金弹簧座(8)上设有大弹簧阶梯的一端与锥形从动盘(7)连接；所述锥形从动盘(7)的锥形外壁与丝接固定在铝合金底座(11)上的锥形壳体(5)的锥形内壁相互对应连接；所述锥形从动盘(7)的内径通过花键齿(15)与动力输出轴(14)进行同步传动连接；所述锥形从动盘(7)与动力输出轴(14)连接处的两端分别设有轴承座I (12)和轴承座II (13);所述轴承座I(12)通过镁合金弹簧座(8)进行限位固定；所述轴承座II (13)上设有与动力输出轴(14)相互套接的推动环(6)。2.根据权利要求1所述的一种新型大扭矩离合器，其特征是所述锥形从动盘(7)的锥形外壁上与锥形壳体(5)内壁的连接处设有耐磨层(19)。3.根据权利要求1所述的一种新型大扭矩离合器，其特征是所述镁合金弹簧座(8)的内径上与锥形从动盘(7)的对应处设有风冷齿(16)。4.根据权利要求1所述的一种新型大扭矩离合器，其特征是所述铝合金底座(11)上设有加强筋。
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型大扭矩离合器，它包括通过锥套与铝合金底座相互卡接的电机传动轴；铝合金底座通过螺钉、锁紧垫和支撑套管与电机传动轴紧固连接；铝合金底座的内部设有带左旋小弹簧和右旋大弹簧的镁合金弹簧座；镁合金弹簧座的一端与锥形从动盘连接；锥形从动盘的外壁与锥形壳体的内壁对应连接；锥形从动盘通过花键齿与动力输出轴传动连接；锥形从动盘的两端分别设有轴承座Ⅰ、Ⅱ；轴承座Ⅱ上设有与动力输出轴相互套接的推动环。镁合金弹簧座通过左旋小弹簧和右旋大弹簧与铝合金底座弹性连接；铝合金底座的重量轻，且内壁设有加强筋，即减轻了整体重量，又可保证其支撑强度，保证动力传输的稳定性，适合多种不同工作状态。
【IPC分类】F16D13/30, F16D13/72, F16D13/66
【公开号】CN204647049
【申请号】CN201520198520
【发明人】袁守利, 张超, 尹自学, 王本信, 张鹏鹏
【申请人】大阳通用机械有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年4月3日