一种带有润滑装置的联轴器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械技术领域，尤其涉及一种带有润滑装置的联轴器。
【背景技术】
[0002]联轴器是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件，联轴器由第一联轴器本体与第二连接本体通过均匀凹凸齿隙间相咬合而成，这样加工麻烦，操作不方便，如凹凸齿啮合时产生损坏、啮合不对，易使联轴器损坏，安全性能不高，使用寿命下降；而且现有联轴器中缺少润滑装置，在轴与联轴器连接处经常发生磨损等破坏。
[0003]基于以上原因，需要一种带有润滑装置的联轴器被设计出来，通过螺栓组件固定轴和连接套代替传统的凹凸齿轮啮合方式，提高了联轴器的稳定性，同时在联轴器内部设置润滑装置，在联轴器工作的时候保证了连接轴和连接套的润滑，防止生锈、老化等问题发生，即一种带有润滑装置的联轴器。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种带有润滑装置的联轴器。
[0005]本实用新型是通过以下技术方案实现:
[0006]—种带有润滑装置的联轴器，包括主动轴连接部、从动轴连接部，所述主动轴连接部与从动轴连接部之间设有连接套，所述连接套两侧设有与主动轴连接部、从动轴连接部结构相适应的台阶状结构，所述连接套两侧的台阶面上设有第一螺栓组件与第二螺栓组件，所述主动轴连接部、从动轴连接部和连接套通过所述螺栓组件固定连接；所述连接套的中部设有储油器，所述储油器的上端设有进油口，所述进油口中设有螺旋塞，所述储油器的下端设有滤油孔，所述储油器中存有润滑油。
[0007]作为优选，所述滤油孔对称布置在储油器的两端，所述滤油孔中自带有滤油装置。
[0008]作为优选，所述螺旋塞和所述储油器进油口为螺纹连接。
[0009]作为优选，所述主动轴连接部、从动轴连接部和所述连接套为间隙配合。
[0010]与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型通过螺栓组件固定轴和连接套代替传统的凹凸齿轮啮合方式，提高了联轴器的稳定性，同时在联轴器内部设置润滑装置，在联轴器工作的时候保证了连接轴和连接套的润滑，防止生锈、老化等问题发生。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构示意图。
[0012]图中:1、主动轴连接部，2、从动轴连接部，3、连接套，4、第一螺栓组件，5、第二螺栓组件，6、储油器，7、螺旋塞，8、滤油孔，9、润滑油。
【具体实施方式】
[0013]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0014]请参阅图1，图1为本实用新型的结构示意图。
[0015]—种带有润滑装置的联轴器，包括主动轴连接部1、从动轴连接部2，所述主动轴连接部I与从动轴连接部2之间设有连接套3，所述连接套3两侧设有与主动轴连接部1、从动轴连接部2结构相适应的台阶状结构，所述连接套3两侧的台阶面上设有第一螺栓组件4与第二螺栓组件5，所述主动轴连接部1、从动轴连接部2和连接套3通过所述第一螺栓组件4和第二螺栓组件5固定连接；所述连接套3的中部设有储油器6，所述储油器6的上端设有进油口，所述进油口中设有螺旋塞7，所述储油器6的下端设有滤油孔8，所述储油器6中存有润滑油9 ;所述滤油孔8对称布置在储油器6的两端，所述滤油孔中自带有滤油装置；所述螺旋塞7和所述储油器6进油口为螺纹连接；所述主动轴连接部1、从动轴连接部2和所述连接套3为间隙配合。
[0016]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种带有润滑装置的联轴器，包括主动轴连接部(I)、从动轴连接部(2)，所述主动轴连接部(I)与从动轴连接部(2)之间设有连接套(3)，其特征在于:所述连接套(3)两侧设有与主动轴连接部(I)、从动轴连接部(2)结构相适应的台阶状结构，所述连接套(3)两侧的台阶面上设有第一螺栓组件(4)与第二螺栓组件(5)，所述主动轴连接部(1)、从动轴连接部(2)和连接套(3)通过所述第一螺栓组件(4)和第二螺栓组件(5)固定连接；所述连接套(3)的中部设有储油器￠)，所述储油器￠)的上端设有进油口，所述进油口中设有螺旋塞(7)，所述储油器(6)的下端设有滤油孔(8)，所述储油器(6)中存有润滑油(9)。2.根据权利要求1所述的一种带有润滑装置的联轴器，其特征在于:所述滤油孔(8)对称布置在储油器出)的两端，所述滤油孔中自带有滤油装置。3.根据权利要求1所述的一种带有润滑装置的联轴器，其特征在于:所述螺旋塞(7)和所述储油器(6)进油口为螺纹连接。4.根据权利要求1所述的一种带有润滑装置的联轴器，其特征在于:所述主动轴连接部(I)、从动轴连接部(2)和所述连接套(3)为间隙配合。
【专利摘要】本实用新型涉及一种带有润滑装置的联轴器，包括主动轴连接部、从动轴连接部，所述主动轴连接部与从动轴连接部之间设有连接套，所述连接套两侧设有与主动轴连接部、从动轴连接部结构相适应的台阶状结构，所述连接套两侧的台阶面上设有第一螺栓组件与第二螺栓组件；所述连接套的中部设有储油器，所述储油器的上端设有进油口，所述进油口中设有螺旋塞，所述储油器的下端设有滤油孔，所述储油器中存有润滑油；通过螺栓组件固定轴和连接套代替传统的凹凸齿轮啮合方式，提高了联轴器的稳定性，同时在联轴器内部设置润滑装置，在联轴器工作的时候保证了连接轴和连接套的润滑，防止生锈、老化等问题发生。
【IPC分类】F16D1/02, F16N21/06, F16N9/02
【公开号】CN204878393
【申请号】CN201520407454
【发明人】沈婉珍
【申请人】汤卓群
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年6月13日