一种散热润滑齿轮同步器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械领域，具体涉及到一种散热润滑齿轮同步器。
【背景技术】
[0002]随着机械行业的发展对液压系统的要求越来越高，当前节能环保是整个液压系统的主流设计理念；反映到齿轮同步器上不管作为动力元件的齿轮油栗还是执行元件的齿轮马达上，不仅要求它们的容积效率高，还要求他们的机械效率高且寿命长，具体反映到对其内部的结构进行润滑和散热处理。
[0003]为了使齿轮同步器在高压、高速下仍能达到高容积效率、高机械效率和使用寿命长的目的，即获得高的分流精度。对其工作部件的间隙和受力采取了轴向补偿措施；使用带自润滑DU轴承的浮动轴套，和轴套上特形的对称密封片；为实现不受偏载影响，在齿轮两端轴颈连接体槽内加旋转密封机构。齿轮同步器的各种结构都易产生一定的热量，对油液的粘度有很大的影响，油液的粘度直接影响齿轮同步器的性能，分流精度。轴颈上高速旋转的旋转密封不能得到及时的润滑和散热，就极易磨损，直接导致有偏载时分流精度不受控制的现象。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种散热润滑齿轮同步器，使齿轮同步器在高压、高速旋转下能达到高分流精度和使用寿命更长的目的。
[0005]为达上述目的，本实用新型所采用的技术方案是:提供一种齿轮同步器的润滑及散热机构，包括连接体、中栗体以及设置在中栗体内的主动齿轮；连接体的连接体孔内设有连接轴，连接轴与连接体内壁留有间隙，且两端分别与主动齿轮轴颈连接，主动齿轮轴颈端面设有流通油液的通孔，主动齿轮轴颈、连接体内部安装有旋转密封件；连接体端面上开设有小斜孔，小斜孔的另一端连通进油口。
[0006]优化的，连接体内设有用于安装旋转密封件的安装槽。
[0007]优化的，齿轮同步器还包括带有自润滑DU轴承的浮动轴套。
[0008]优化的，齿轮同步器还包括端盖，端盖开设有小斜孔。
[0009]优化的，端盖上设有若干螺钉；端盖与中栗体通过定位销连接；中栗体和连接体通过定位销连接。
[0010]综上所述，本实用新型具有以下优点:
[0011]1、本实用新型是润滑液从进油口引入，不影响齿轮同步器的分流精度，且油温不高；油液首先引入进油口，其次流入连接体孔，从而进入旋转密封件和主动齿轮轴颈端面的通孔内，使旋转密封件得到了有效的润滑及散热；旋转密封件即使在很高的转速下，也不易摩擦、发热，从而减少了磨损，增强了使用寿命。
[0012]2、齿轮同步器轴承采用DU轴承，对齿轮轴有支承和自润滑作用，同时也减轻了重量，缩小了体积；增大了连接体孔及齿轮轴颈与连接体孔间隙。工作时，使齿轮轴颈直接支承在浮动轴套的DU轴承上，不仅保证了齿轮与浮动轴套很高的形位公差，而且齿轮轴颈与连接体孔不直接接触，不产生摩擦，减少了热量产生，同时齿轮同步器加工时，也不会因同轴度问题产生卡死现象。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型齿轮同步器的润滑及散热机构示意图；
[0014]图2为本实用新型齿轮同步器的剖面图；
[0015]其中，1、中栗体；2、端盖；3、浮动轴套；4、DU轴承；5、旋转密封件；6、主动齿轮；7、主动齿轮通孔；8、连接轴；9、连接体孔；10、小斜孔；11、进油口 ； 12、连接体；13、螺钉；14、
定位销。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】做详细的说明。
[0017]本实用新型的一个实施例中，如图1所示，提供了一种散热润滑齿轮同步器，包括连接体12、中栗体1以及设置在中栗体内的主动齿轮6 ;连接体12的连接体孔9内设有连接轴8，连接轴8与连接体12内壁留有间隙，且两端分别与主动齿轮轴颈连接，主动齿轮轴颈端面设有流通油液的通孔，主动齿轮轴颈、连接体12内部安装有旋转密封件5 ;连接体端面上开设有小斜孔10，小斜孔10的另一端连通进油口 11。
[0018]本实用新型的优化实施例，连接体12内设有用于安装旋转密封件5的安装槽；齿轮同步器还包括带有自润滑DU轴承4的浮动轴套3，工作时，使齿轮轴颈直接支承在浮动轴套3的DU轴承4上，不仅保证了齿轮与浮动轴套3很高的形位公差，而且齿轮轴颈与连接体孔9不直接接触，不产生摩擦，减少了热量产生；齿轮同步器还包括端盖2，端盖2开设有小斜孔，端盖上设有若干螺钉13，端盖2与中栗体1通过定位销14连接，中栗体1和连接体12通过定位销14连接。
[0019]本实用新型的工作原理:
[0020]中栗体1、连接体12及端盖2构成一个密封的齿轮同步器，且通过定位销14固定连接；连接体12内的连接轴8分别连接两端的主动齿轮轴颈，且与连接体12内壁留有间隙，而与主动齿轮轴颈配合使用的主动齿轮6安装在中栗体1内，主动齿轮轴颈端面设有流通油液的通孔，主动齿轮轴颈、连接体12内安装有旋转密封件5，连接体12的端面和端盖2上设有小斜孔10，小斜孔10的一端连通进油口 11，另一端与连接体孔9连通；进油口 11的油液通过小斜孔10分别进入连接体孔9及端盖2孔内，顺着主动齿轮轴颈端面的通孔进入主动齿轮通孔7，因此，油液可在各主动齿轮通孔7内串通；进油口 11油液的引入，有效的润滑了旋转密封件5，使旋转密封性能更好，更耐磨，使用寿命更长；主动齿轮6外设有有旋转密封件5，油液不会泄漏，在主动齿轮通孔7内循环，散热效果好。
[0021]齿轮轴颈与连接体孔9及端盖孔配合间隙等于中栗体孔与浮动轴套3外圆配合间隙加上齿轮轴颈与轴承孔配合间隙加上0.05-0.10mm，即大于后两者间隙和。工作时，齿轮轴颈始终直接支承在浮动轴套3的DU轴承4上，不仅保证了齿轮与浮动轴套3很高的形位公差，而且齿轮轴颈与连接体孔9不直接接触，不产生摩擦，减少了热量产生，也更利于机械加工。同时齿轮同步器也不会因同轴度问题产生卡死现象。
[0022]虽然结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行了详细地描述，但不应理解为对本专利的保护范围的限定。在权利要求书所描述的范围内，本领域技术人员不经创造性劳动即可作出的各种修改和变形仍属本专利的保护范围。
【主权项】
1.一种散热润滑齿轮同步器，其特征在于:包括连接体(12)、中栗体(1)以及设置在中栗体(1)内的主动齿轮(6);所述连接体(12)的连接体孔(9)内设有连接轴(8)，所述连接轴(8)与连接体内壁留有间隙，且两端分别与主动齿轮轴颈连接，所述主动齿轮轴颈端面设有流通油液的通孔，所述主动齿轮轴颈、连接体(12)内部安装有旋转密封件(5);所述连接体端面上开设有小斜孔(10 )，所述小斜孔(10 )的另一端连通进油口( 11)。2.如权利要求1所述的散热润滑齿轮同步器，其特征在于:所述连接体(12)内设有用于安装旋转密封件(5)的安装槽。3.如权利要求1所述的散热润滑齿轮同步器，其特征在于:所述齿轮同步器还包括带有自润滑DU轴承(4 )的浮动轴套(3 )。4.如权利要求1所述的散热润滑齿轮同步器，其特征在于:所述齿轮同步器还包括端盖(2 )，所述端盖(2 )内开设有小斜孔。5.如权利要求4所述的散热润滑齿轮同步器，其特征在于:所述端盖(2)上设有若干螺钉(13)。6.如权利要求4所述的散热润滑齿轮同步器，其特征在于:所述端盖(2)与中栗体(1)通过定位销(14)连接。7.如权利要求1所述的散热润滑齿轮同步器，其特征在于:所述中栗体(1)和连接体(12)通过定位销(14)连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种散热润滑齿轮同步器，包括连接体、中泵体以及设置在中泵体内的主动齿轮；连接体的连接体孔内设有连接轴，连接轴与连接体内壁留有间隙，且两端分别与主动齿轮轴颈连接，主动齿轮轴颈端面设有流通油液的通孔，主动齿轮轴颈、连接体内部安装有旋转密封件；连接体端面上开设有小斜孔，小斜孔的另一端连通进油口。油液首先引入进油口，其次流入连接体孔，从而进入旋转密封件和主动齿轮轴颈端面的通孔内，使旋转密封件得到了有效的润滑及散热；旋转密封件即使在很高的转速下，也不易摩擦、发热，从而减少了磨损，增强了使用寿命。
【IPC分类】F16H57/04, F16H57/023
【公开号】CN205064802
【申请号】CN201520799089
【发明人】杨惠, 李勤, 余向阳, 陈春阳
【申请人】泸州市长江液压件装备有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年10月16日