加气缓冲装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型提供一种加气缓冲装置，属于加气装置领域。
【背景技术】
[0002]提纯沼气生产天然气工程为我国一大环境保护工程，该工程由于其不间断的生产特性，需要循环往来车辆不断来将生产好的天然气带走，并将天然气运输到CNG加气站，供车辆使用，但是车辆在行驶过程中难免遇到堵车，使车辆迟到，同时更换储气车辆时也需要时间，此过程中如果将生产线停止，则会造成很大的损失。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型目的在于提供一种加气缓冲装置，使生产线具有缓冲存气功能。
[0004]本实用新型所述的加气缓冲装置，包括缓冲储气罐和加气装置，还包括以下部件:
[0005]气路选择装置:气路选择装置分别连接到缓冲储气罐、加气装置和天然气生产设备，气路选择装置内设有管道，管道上均设有电磁阀，管道将缓冲储气罐、加气装置和天然气生产设备相互连通；
[0006]控制装置:控制装置位于加气装置外部，控制装置连接到气路选择装置的各个电磁阀的线圈；
[0007]应急罐:应急罐连接到气路选择装置，并通过气路选择装置中的管道与缓冲储气罐和加气装置之间相互连通；
[0008]检测装置:检测装置包括缓冲储气罐压力检测装置和应急罐压力检测装置，缓冲储气罐压力检测装置和应急罐压力检测装置分别位于缓冲储气罐和应急罐上，缓冲储气罐压力检测装置和应急罐压力检测装置均连接到控制装置。
[0009]所述的加气缓冲装置，通过气路选择装置将天然气生产设备、缓冲储气罐、应急罐和加气装置之间相互进行连接，并通过连接管道上的电磁阀，控制气流的流向，当没有车辆到达充气时，控制装置可以控制相应的电磁阀变换，将天然气生产设备与加气装置之间的通路变为天然气生产设备与缓冲储气罐之间的通路，可将等车期间的天然气存入缓冲储气罐中，缓冲存气罐上安装的缓冲储气罐压力检测装置，检测到缓冲储气罐内的天然气压力达到最大储存压力的三分之一时，将车到来进行充气时，与充气装置连接的气路由天然气生产设备变为缓冲储气罐，改为由缓冲储气罐为车辆充气，当缓冲储气罐内天然气存满后，缓冲储气罐压力检测装置会将信号发送给控制装置，控制装置会控制缓冲储气罐与应急罐连通，使气体在应急罐内继续进行储存，当应急罐压力检测装置检测到应急罐内气压不为零，则车辆来时，控制装置控制电磁阀将与充气装置连通的气路变为应急罐，保证了在等待车辆期间天然气有处可存，不需要停止天然气生产设备，为防止长时间等待设置了应急罐，保证了缓冲储气罐空间不足。
[0010]所述的加气缓冲装置，气路选择装置内设有管道A、管道B和管道C和管道D，管道A 一端连接天然气生产设备，另一端分别通过电磁阀A和电磁阀B连通到缓冲储气罐和加气装置，管道B上设有电磁阀C和气栗，管道B将缓冲储气罐与加气装置连通，管道C上设有电磁阀E，管道C将缓冲储气罐与应急罐连通，管道D上设有电磁阀D和气栗，管道D将应急罐与加气装置连通。管道A可以通过电磁阀A或电磁阀B选择将天然气生产设备生产的天然气气路与加气装置或缓冲储存罐形成通路，管道B可以通过电磁阀C选择缓冲储气罐与加气装置是否形成通路，当形成通路时，可以通过气栗进行高速充气；管道C可以通过电磁阀E选择是否将缓冲储气罐与应急罐连通，使缓冲储气罐充满后，可将气体充入应急罐；管道D可通过电磁阀选择应急罐与充气装置是否连通，当形成通路时，可以通过气栗进行高速充气。
[0011]所述的加气缓冲装置，缓冲储气罐压力检测装置包括压力传感器A和压力传感器B，应急罐压力检测装置包括压力传感器C，压力传感器A和压力传感器B检测缓冲储气罐的压力，压力传感器C检测应急罐压力。压力传感器A、压力传感器B和压力传感器C将缓冲储气罐和应急罐的气压状态反馈给控制装置，保证控制装置可以根据压力控制电磁阀。
[0012]所述的加气缓冲装置，加气装置上设有触点A和触点B，触点A连接到电源，触点B连接到控制装置。触点A与触点B为断开状态，充气装置与车辆对接后，触点A与触点B会被车辆的铁质外壳接通，使控制装置得到充气装置对接完成的信号。
[0013]所述的加气缓冲装置，控制装置包括继电器A、继电器B、继电器C和继电器D，继电器A的线圈一端连接到触点B，另一端连接到零线，继电器A的常开触点一端连接到火线，另一端通过继电器B的常闭触点连接到电磁阀B的线圈的一端，电磁阀B的线圈的另一端连接到零线，继电器A的常闭触点一端连接火线，另一端通过电磁阀A的线圈连接到零线；继电器B的线圈一端连接到压力传感器A信号输出端，另一端连接到零线，继电器B的常开触点一端连接到火线，另一端通过继电器D的常闭触点连接到电磁阀C 一端，电磁阀C另一端通过气栗电源端连接到零线；继电器C的线圈一端连接到压力传感器B信号输出端，另一端连接到零线，继电器C的常开触点一端连接到火线，另一端通过电磁阀E的线圈连接到零线，继电器C的常闭触点一端连接到火线，另一端通过继电器D的另一个常开触点连接到继电器D的线圈的一端，继电器D的线圈另一端连接到零线；继电器D的常开触点一端连接到火线，另一端通过电磁阀D的线圈和气栗连接到零线，压力传感器C的信号输出端连接到继电器D的线圈的一端，压力传感器A信号输出端还连接到电磁阀A线圈一端。当触点A与触点B接通后，继电器A得电，继电器A的常开触点闭合，常闭触点断开，天然气生产设备向车辆内充气，触点A与触点B不接通时继电器归位，天然气生产设备向缓冲储气罐内充气；压力传感器A检测到压力达到后，会发出电信号，继电器B的线圈得电，继电器B的得电，继电器B的常开触点闭合，常闭触点断开，即缓冲储气罐内气压超过三分之一时，天然气生产装置与充气装置通路关闭，缓冲储气罐与充气装置气路接通，由缓冲储存罐进行供气，当缓冲储存罐内气压达到最大时，压力传感器B发出信号，继电器C的线圈得电，继电器常开触点闭合常闭触点断开，将缓冲储气罐与应急罐接通，当压力传感器C检测到应急罐内有天然气，则向继电器D发送信号，继电器D的线圈得电，常开触点闭合，常闭触点断开，直到气栗将缓冲罐内的气体抽干，则继电器D线圈失电，常开触点和常闭触点归位，由缓冲储气罐供气。
[0014]本实用新型与现有技术相比有益效果为:
[0015]所述的加气缓冲装置，通过气路选择装置将天然气生产设备、缓冲储气罐、应急罐和加气装置之间相互进行连接，并通过连接管道上的电磁阀，控制气流的流向，当没有车辆到达充气时，控制装置可以控制相应的电磁阀变换，将天然气生产设备与加气装置之间的通路变为天然气生产设备与缓冲储气罐之间的通路，可将等车期间的天然气存入缓冲储气罐中，缓冲存气罐上安装的缓冲储气罐压力检测装置，检测到缓冲储气罐内的天然气压力达到最大储存压力的三分之一时，将车到来进行充气时，与充气装置连接的气路由天然气生产设备变为缓冲储气罐，改为由缓冲储气罐为车辆充气，当缓冲储气罐内天然气存满后，缓冲储气罐压力检测装置会将信号发送给控制装置，控制装置会控制缓冲储气罐与应急罐连通，使气体在应急罐内继续进行储存，当应急罐压力检测装置检测到应急罐内气压不为零，则车辆来时，控制装置控制电磁阀将与充气装置连通的气路变为应急罐，保证了在等待车辆期间天然气有处可存，不需要停止天然气生产设备，为防止长时间等待设置了应急罐，保证了缓冲储气罐空间不足。
[0016]所述的气路选择装置，管道A可以通过电磁阀A或电磁阀B选择将天然气生产设备生产的天然气气路与加气装置或缓冲储存罐形成通路，管道B可以通过电磁阀C选择缓冲储气罐与加气装置是否形成通路，当形成通路时，可以通过气栗进行高速充气；管道C可以通过电磁阀E选择是否将缓冲储气罐与应急罐连通，使缓冲储气罐充满后，可将气体充入应急罐；管道D可通过电磁阀选择应急罐与充气装置是否连通，当形成通路时，可以通过气栗进行高速充气。
[0017]所述的压力检测装置，压力传感器A、压力传感器B和压力传感器C将缓冲储气罐和应急罐的气压状态反馈给控制装置，保证控制装置可以根据压力控制电磁阀。
[0018]所述的加气装置，触点A与触点B为断开状态，充气装置与车辆对接后，触点A与触点B会被车辆的铁质外壳接通，使控制装置得到充气装置对接完成的信号。
[0019]所述的控制装置，当触点A与触点B接通后，继电器A得电，继电器A的常开触点闭合，常闭触点断开，天然气生产设备向车辆内充气，触点A与触点B不接通时继电器归位，天然气生产设备向缓冲储气罐内充气；压力传感器A检测到压力达到后，会发出电信号，继电器B的线圈得电，继电器B的得电，继电器B的常开触点闭合，常闭触点断开，即缓冲储气罐内气压超过三分之一时，天然气生产装置与充气装置通路关闭，缓冲储气罐与充气装置气路接通，由缓冲储存罐进行供气，当缓冲储存