专利名称：膜式燃气表多机芯的安装结构的制作方法
专利说明本实用新型涉及膜式燃气表，具体涉及一种膜式燃气表多机芯的安装结构。
背景技术：
膜式燃气表是一种燃气用量计量仪表，现有膜式燃气表采用一个机芯的形式，由 于机芯的通气量的最大值有限，在燃气量需求小时用一个机芯计量可满足需要，但有时需 要大量的燃气，仍采用一个机芯的燃气表就有可能导致燃气表机芯超负荷工作、计量不准 确和机芯损坏。解决此问题一般采用一是把机芯扩大，加大机芯的单位时间计量数，但机 芯体的材质大都是采用塑料压注或者铝合金压铸，其中塑料压注的零件出模时都会因温度 变化使机芯体积收縮变形，机芯体积做大会造成收縮变形严重，导致机芯实际尺寸与理论 需求值偏差较大，零件装配时尺寸不统一，使得装配困难，甚至无法装配。二是燃气表采用 多机芯形式，多机芯涉及到机芯的安装方式和机芯的同步工作问题，目前机芯的安装一般 是通过机芯直接与外壳固定或是在计量壳零件上点焊支架的形式来与外壳固定，多机芯采 用此安装方式具有结构限制，机芯上固定点的设置有限，多个机芯很难保证所有机芯都在 一个水平安装面上，这样机芯容易造成安装倾斜，在运输过程中的剧烈摆动而使机芯的相 对位置发生变化或机芯产生变形，甚至会使机芯发生永久倾斜、变形而使运动机构不能正 常工作，直接导致计量精度不准确，或死表。另外，机芯必须同步运动才能统一计量，如果各 个机芯通过燃气表的燃气不同步，就无法计算单位时间内通过机芯的燃气量，如何使燃气 表的多个机芯同步运动成为安装中亟需解决的问题。
发明内容本实用新型的目的是提供一种膜式燃气表多机芯的安装结构，使膜式燃气表的多 个机芯安装固定可靠，保证多机芯膜式燃气表在运输和使用过程中的稳定性，并且燃气表 工作中多个机芯运动同步，计量准确可靠。 本实用新型的目是通过这样的技术方案实现的包括燃气表壳体和多个燃气表机 芯，所述多个燃气表机芯呈矩阵排列，其中各个机芯的两个转动副通过摇臂与机芯上的两 个转轴固定连接，两转动副通过连杆上下重叠铰接于曲柄机构的曲柄销上，矩阵中纵向排 列机芯上位于上面的相同一侧的转动副铰接有同步运动连杆，矩阵中横向排列的机芯的转 动副通过同步运动拉杆连接；机芯上侧设有一出气管，出气管具有多个进气口和一个出气 口 ，所述多个进气口分别与各个机芯出气口连接；所述多个燃气表机芯固定安装在一位于 壳体内的安装架上，安装架四周通过螺栓连接有用于缓冲的限位支架，所述纵向平行排列 的两个机芯下侧通过一支撑架支撑固定。 所述出气管包括水平设置汇流部，汇流部上平面一侧设有出气口，另一侧的两角 上平面设有调节出气管与壳体顶部的间隙的凸起，汇流部的各个角上设有竖直向下的进气 部，进气部底端为出气管的进气口 。 所述安装架包括安装板、支撑板、支撑柱，其中安装板具有与机芯相同数目的机芯
3安装孔，安装板设有用于安装机芯的支架，安装板设有用于连接限位支架的支耳；所述安 装板下侧设有用于与壳体底板接触限位的支撑板，支撑板通过多根支撑柱与安装板固定连 接。 所述安装板上的支耳突出安装板外侧边缘。 所述支撑架上表面设有用于机芯限位的卡槽，支撑架的支脚底部设有用于减震的 橡胶垫。 由于采用上述技术方案，所述多个燃气表机芯固定安装到一安装架上，安装架位 于壳体内，安装架四周通过螺栓连接有用于缓冲的限位支架，矩阵中纵向平行排列的两个 机芯下侧通过一支撑架支撑固定。安装架包括安装板、支撑板、支撑柱，安装板下侧设有用 于与壳体底板接触限位的支撑板，支撑板通过多根支撑柱与安装板固定连接，这样形成一 个整体的安装架，在剧烈震动时，安装架的支撑板将与外壳底部接触，防止在剧烈震动时安 装板悬空震动而受到破坏，并控制机芯的振幅。通过螺栓穿过机芯固定孔和安装板的用于 安装机芯的支架的安装孔紧固连接，把机芯安装到安装架上，多个机芯呈阵列固定，其中纵 向排列机芯上位于上面的相同一侧的转动副铰接有同步运动连杆，横向排列的机芯的转动 副通过同步运动拉杆连接，每个机芯出气口与出气管的多个进气口分别连接，这样每个机 芯排出的气体都将通过出气管的出气口排出，出气管顶部设有一凸起，用于控制出气管与 外壳顶部的间隙，凸起可调节燃气表在震动时其内部机芯的振幅。支撑架的卡槽套在机芯 限位凸起上并位于纵向的两个机芯之间，这样可以使纵向两机芯在发生倾斜时，倾斜方向 保持一致，而且这个倾斜量通过支撑座的橡胶垫与外壳底部的弹性间隙控制，从而保证同 步机构的可靠性和运动的平稳性，通过调整到适合的零件几何尺寸还可以纠正机芯两两之 间的平行度，最后将整体通过安装板上支架固定孔固定到外壳支架上。 所述出气管把多个机芯的出气口合并到一个出气口排气，这样形成一个燃气表出 气管，燃气表利用增加机芯的个数实现通气量的增加，燃气表就可以用在燃气需求量大的 情况下进行计量。
[0011]图1为本实用新型结构示意图；图2为机芯安装的结构示意图；图3为图2的A向视图；图4为安装架的结构示意图；图5为出气管的结构示意图；图6为图5的B向视图；图7为支撑架的示意图；图8为同步运动连杆的示意图；图9为同步运动拉杆的示意图；图10为膜式燃气表机芯的示意图。附图中，1为壳体，la为上壳体，lb为下壳体，2为壳体进气口 ， 3为壳体出气口 ， 4
为同步运动连杆，5为机芯限位凸起，6为机芯出气口，7为机芯固定孔，8为同步运动拉杆，9 为弹性片，10为调节孔，11为连杆臂，12为连接段，13为折转段，14为出气管，15为汇流部，
416为凸起，17为出气管的进气部，18为出气管的出气口， 19为安装架，20为安装板，20a为 机芯限位孔，21为支撑板，22为支撑柱，23为用于安装机芯的支架，24为支耳，25为支撑架， 26为卡槽，27为橡胶垫，28为转动副，28a为转轴，28b为曲柄销，29为机芯，30为限位支架。
具体实施方式参照图1至图IO，包括燃气表壳体1和多个燃气表机芯29，壳体包括上壳体la和 下壳体lb，下壳体和上壳体边缘用螺栓紧固连接，壳体内形成密闭内腔。所述壳体1上平面 设有一个壳体进气口 2与一个壳体出气口 3，壳体进气口与壳体内腔连通，壳体出气口与出 气管的出气口 18连通。壳体l内设置有多个燃气表机芯29，机芯个数为^4的偶数个，本 实用新型采用4个机芯。所述机芯1包括转动副28、机芯限位凸起5和机芯出气口 6，其中 各个机芯的两个转动副28通过摇臂与机芯上的两个转轴28a固定连接，两转动副28通过 连杆上下重叠铰接于曲柄机构的曲柄销28b上，机芯限位凸起5纵向设于机芯表面，机芯两 端具有机芯固定孔7，用于机芯的固定安装。所述多个燃气表机芯呈矩阵排列，矩阵中纵向 排列机芯上位于上面的相同一侧的转动副铰接有同步运动连杆4，所述同步运动连杆4设 有弹性片9，弹性片中间具有用于调节安装尺寸的调节孔IO，弹性片两侧分别设有连杆臂 ll，所述连杆臂呈弯曲状，与弹性片相连的一端斜向弯曲，用于与机芯摇臂铰接的一端通过 弧形弯曲后垂直于中段延伸。纵向的机芯都用同步运动连杆连接，保证纵向的机芯能够同 步工作。矩阵中横向排列机芯的转动副通过同步运动拉杆8连接，同步运动拉杆8包括连 接段12，连接段两端折转延伸，形成与摇臂铰接的折转段13，横向的机芯的转动副用同步 运动拉杆连接，这样保证横向的机芯连接在一起，通过上述的同步运动连杆和同步运动拉 杆把多个机芯两两之间连接为一体，保证所有机芯的同步工作，能够准确计量通过机芯的 燃气流量。所述多个燃气表的机芯出气口6与一出气管的多个进气口分别连接，出气管的 多个进气口合并到一个向上设置的出气口，所述出气管14包括水平设置汇流部15，汇流部 上平面一侧设有出气管的出气口 18，该出气管的出气口与壳体出气口 3连接，汇流部另一 侧的两角上平面设有调节出气管与壳体顶部的间隙的凸起16，凸起用于控制其与外壳顶部 的间隙，可以控制气表在震动时的机芯的振幅。汇流部的各个角上设有竖直向下的出气管 的进气部17，进气部底端为出气管的进气口 。所述多个燃气表机芯固定安装在一安装架19 上，安装架19包括安装板20、支撑板21、支撑柱22，其中安装板具有与机芯相同数目的机 芯限位孔20a，每个机芯对应放置在机芯限位孔内，安装板设有用于安装机芯的支架23，用 于安装机芯的支架为安装板边缘向机芯安装孔突出延伸，用于安装机芯的支架23上设有 安装孔，安装孔与机芯上的机芯固定孔7相对，用于安装机芯的支架23与机芯配合后，然后 用螺栓穿过用于安装机芯的支架的安装孔和机芯固定孔7固定连接，把机芯固定安装在安 装板上。安装板设有用于连接限位支架的支耳24，该支耳24突出安装板外侧边缘，安装架 四周通过螺栓连接有用于缓冲的限位支架30，限位支架30固定连接于支耳24上，限位支架 30与壳体接触限位，使安装架与外壳之间具有缓冲作用。所述安装板下侧设有支撑板21， 支撑板通过支撑柱22与安装板固定连接，支撑板与壳体底部接触使安装架得到限位，在剧 烈震动时安装架的支撑板与外壳底部接触，这样可以防止在剧烈震动时安装架悬空震动而 受到破坏，并控制机芯的振幅。矩阵中纵向平行排列的两个机芯下侧通过一支撑架25支撑 固定，所述支撑架25上表面设有用于机芯限位的卡槽26，支撑架的支脚底部设有用于减震的橡胶垫27，支撑架的卡槽26套在机芯限位凸起5上，支撑架25位于纵向平行排列两个机 芯之间，同时对纵向平行排列两个机芯支撑固定，这样可以使纵向两机芯在发生倾斜时，倾 斜方向保持一致，保证同步机构的可靠性和运动的平稳性。 本实用新型的工作过程当燃气表安装完毕后，气表在运输过程中，当一个机芯发 生倾斜时，通过支撑架起作用，会使两个机芯的倾斜保持一致，但这个倾斜程度是以通过支 撑架的橡胶垫与外壳底部的弹性间隙受到控制，从而保证两个机芯的相对位置固定，当上 下剧烈震动时，通过出气管上的凸起和安装架可以控制机芯的振幅，确保机芯不会受损。
权利要求一种膜式燃气表多机芯的安装结构，包括燃气表壳体和多个燃气表机芯，其特征在于所述多个燃气表机芯呈矩阵排列，其中各个机芯的两个转动副通过摇臂与机芯上的两个转轴固定连接，两转动副通过连杆上下重叠铰接于曲柄机构的曲柄销上，矩阵中纵向排列机芯上位于上面的相同一侧的转动副铰接有同步运动连杆，矩阵中横向排列的机芯的转动副通过同步运动拉杆连接；机芯上侧设有一出气管，出气管设有一个出气口和多个进气口，所述多个进气口分别与各个机芯出气口连接；所述多个燃气表机芯固定安装在一位于壳体内的安装架上，安装架四周通过螺栓连接有用于缓冲的限位支架，所述纵向平行排列的两个机芯下侧通过一支撑架支撑固定。
2. 根据权利要求1所述的膜式燃气表多机芯的安装结构，其特征在于所述出气管包 括水平设置汇流部，汇流部上平面一侧设有出气口，另一侧的两角上平面设有调节出气管 与壳体顶部之间间隙的凸起，汇流部的各个角上设有竖直向下的进气部，进气部底端为出 气管的进气口。
3. 根据权利要求1所述的膜式燃气表多机芯的安装结构，其特征在于所述安装架包 括安装板、支撑板、支撑柱，其中安装板具有与机芯相同数目的机芯安装孔，安装板设有用 于安装机芯的支架，安装板设有用于连接限位支架的支耳；所述安装板下侧设有用于与壳 体底板接触限位的支撑板，支撑板通过多根支撑柱与安装板固定连接。
4. 根据权利要求3所述的膜式燃气表多机芯的安装结构，其特征在于所述安装板上 的支耳突出安装板外侧边缘。
5. 根据权利要求1所述的膜式燃气表多机芯的安装结构，其特征在于所述支撑架上 表面设有用于机芯限位的卡槽，支撑架的支脚底部设有用于减震的橡胶垫。
专利摘要本实用新型涉及一种膜式燃气表多机芯的安装结构，多个燃气表机芯呈矩阵排列，矩阵中纵向排列机芯上位于上面的相同一侧的转动副铰接有同步运动连杆，矩阵中横向排列的机芯的转动副通过同步运动拉杆连接；机芯上侧设有一出气管，出气管设有一个出气口和多个进气口，所述多个进气口分别与各个机芯出气口连接；所述多个燃气表机芯固定安装在一位于壳体内的安装架上，安装架四周通过螺栓连接有用于缓冲的限位支架，所述纵向平行排列的两个机芯下侧通过一支撑架支撑固定。本实用新型使膜式燃气表的多个机芯安装固定可靠，保证多机芯膜式燃气表在运输和使用过程中的稳定性，并且燃气表工作中多个机芯运动同步，计量准确可靠。
文档编号G01F15/18GK201463972SQ200920128220
公开日2010年5月12日 申请日期2009年7月29日 优先权日2009年7月29日
发明者张军, 张勇, 敬利华, 李 荣, 苏茂春 申请人:重庆前卫仪表厂