一种车圈内圈径向跳动检测装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种车圈内圈径向跳动检测装置，其特征在于：包括架体，架体上安装有同轴线的两个托辊和位于两个托辊上方的压轮；架体上安装有调节架，调节架上竖向活动安装有调节块，调节块上连接拉杆，拉杆上位于调节架与调节块之间套装有使调节块向下移动的弹簧，压轮安装在调节块上；架体上安装有支架，支架上安装有用于检测车圈内圈径向跳动的电子千分表。本装置可以对车圈进行快速定位，并保证车圈可以转动，通过对车圈内圈径向跳动的测量来检测车圈的同轴度，结构简单、使用方便，有效保证产品质量。
【专利说明】—种车圈内圈径向跳动检测装置【技术领域】
[0001]本实用新型属于自行车生产制造【技术领域】，特别是涉及一种车圈内圈径向跳动检测装置。
【背景技术】
[0002]目前，自行车已经成为全世界最为简单、最为实用和人们使用最多的交通工具。随着科技的不断进步，许多新技术应用到自行车上使得自行车的性能越来越先进。例如，铝合金、镁合金、钛合金、以及碳纤维制成的自行车车架大大降低了自行车的总重量；多档变速机构使得自行车的速度越来越快。在自行车性能大幅度提高的同时，自行车的种类也越来越多，如山地车、特技车、死飞车等，自行车已经逐渐形成一种文化而被更多的人们关注和喜欢。
[0003]自行车的车轮是保持自行车运行平稳的重要部件，车圈是车轮的主体，车圈的质量在一定程度上决定自行车的质量和性能。车圈的圆周度是判断车圈质量的一个重要指标，传统技术中，没有专门装置用于检测车圈的圆周度，极少的设备可以完成这项工作，但是结构多较为复杂，购置成本高。
【发明内容】
[0004]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、使用方便、可以快速检测车圈圆周度，以保证产品质量的车圈内圈径向跳动检测装置。
[0005]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种车圈内圈径向跳动检测装置，其特征在于:包括架体，所述架体上安装有同轴线的两个托辊和位于所述两个托辊上方的压轮；所述架体上安装有调节架，所述调节架上竖向活动安装有调节块，所述调节块上连接拉杆，所述拉杆上位于所述调节架与所述调节块之间套装有使所述调节块向下移动的弹簧，所述 压轮安装在所述调节块上；所述架体上安装有支架，所述支架上安装有用于检测车圈内圈径向跳动的电子千分表。
[0006]本实用新型还可以采用如下技术措施:
[0007]所述架体上设有竖向的长槽，所述调节架通过所述长槽与螺栓螺母组件可调式安装在所述架体上。
[0008]所述架体上安装有带输出轴的电机驱动装置，所述电机驱动装置的输出轴联接所述托棍。
[0009]本实用新型具有的优点和积极效果是:由于本实用新型采用如上技术方案，即设计一种用于检测车圈圆周度的装置，本装置可以对车圈进行快速定位，并保证车圈可以转动，通过对车圈内圈径向跳动的测量来检测车圈的同轴度，结构简单、使用方便，有效保证
产品质量。
【专利附图】
【附图说明】[0010]图1是本实用新型的结构示意图；
[0011]图2是图1的左视图。
[0012]图中:1、架体；2、托辊；3、压轮；4、车圈；5、调节架；6、调节块；7、拉杆；8、弹簧；9、支架；10、电子千分表；11、电机驱动装置。
【具体实施方式】
[0013]为能进一步了解本实用新型的
【发明内容】
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下:
[0014]请参阅图1和图2，车圈内圈径向跳动检测装置，包括架体1，架体I上安装有同轴线的两个托辊2和位于所述两个托辊2上方的压3轮，车圈4通过架体I上的两个托辊2和一个压轮3进行三点定位，并可以转动，架体I上安装有支架9，支架9上安装有用于检测车圈内圈径向跳动的电子千分表10，以此测量车圈4内圈径向跳动量。为了使架体I上可以快速安装车圈4，并使本装置适用于各种尺寸的车圈固定，架体I上安装有调节架5，调节架5上竖向活动安装有调节块6，调节块6上连接拉杆7，拉杆7上位于调节架5与调节块6之间套装有使调节块6向下移动的弹簧8，压轮3安装在所述调节块6上。
[0015]使用时，人工向上提拉拉杆7，将车圈4放于两个托辊2之上，松开拉杆7，即可以使压轮3压入到车圈4的槽内，以此实现车圈4的定位。
[0016]架体I上设有竖向的长槽，调节架5通过长槽与螺栓螺母组件可调式安装在架体I上，通过本结构可以大限度地调节压轮3与两个托辊2之间的距离，以使本装置可以适用于不同尺寸的车圈。
[0017]架体I上安装有带输出轴的电机驱动装置11，电机驱动装置11的输出轴联接托辊2，电机驱动装置11驱动托辊2转动，托辊2带动其上的车圈4转动，安装在支架9上的位于车圈内侧的电子千分表10对车圈内圈的径向跳动量进行测量。本实用新型运用的过程中，电子千分表可以连接数据接收、数据处理和数据显示模块，以使人们更加直观地观察到车圈的圆周度数据。
【权利要求】
1.一种车圈内圈径向跳动检测装置，其特征在于:包括架体(1)，所述架体(I)上安装有同轴线的两个托辊(2 )和位于所述两个托辊上方的压轮(3 );所述架体(I)上安装有调节架(5)，所述调节架(5)上竖向活动安装有调节块(6)，所述调节块(6)上连接拉杆(7)，所述拉杆(7)上位于所述调节架(5)与所述调节块(6)之间套装有使所述调节块(6)向下移动的弹簧(8)，所述压轮(3)安装在所述调节块(6)上；所述架体(I)上安装有支架(9)，所述支架(9)上安装有用于检测车圈内圈径向跳动的电子千分表(10)。
2.根据权利要求1所述的车圈内圈径向跳动检测装置，其特征在于:所述架体(I)上设有竖向的长槽，所述调节架(5)通过所述长槽与螺栓螺母组件可调式安装在所述架体(I)上。
3.根据权利要求1所述的车圈内圈径向跳动检测装置，其特征在于:所述架体(I)上安装有带输出轴的电机驱动装置(11)，所述电机驱动装置(11)的输出轴联接所述托辊(2)。
【文档编号】G01B5/00GK203518876SQ201320386399
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年6月28日 优先权日:2013年6月28日
【发明者】付文庠 申请人:天津丹阳车圈有限公司