一种防破坏车载卫星定位终端设备的制作方法
【专利摘要】一种防破坏车载卫星定位终端设备，包括壳体及内置PCB板，在壳体内部设有隔板，PCB板安装在隔板与前面板的空腔内，在隔板的背部设置接口插座，隔板与壳体后盖板之间的空腔用于放置汇集的线束，汇集的线束可通过壳体后盖板的穿线孔穿出。该车载卫星定位终端设备符合交通运输部标准（JT/T794-2011）、符合国家标准(GB/T19056-2012)。各接口信号和电源线通过隔板的方式进行连接，所有线束都从后盖板出线口引出，在后盖板不打开的情况下，用户不能插拔各个接口线。使得用户不敢随意破坏设备及周边配件的电气性能来逃避平台对车辆设备的监控和跟踪，进而提高车载卫星定位终端设备运行的有效性。
【专利说明】一种防破坏车载卫星定位终端设备
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种满足部标(JT/T 794-2011)和国标(GB/T 19056-2012)的车载卫星定位终端设备，特别涉及一种具有防破坏功能的车载卫星定位终端设备。
【背景技术】
[0002]终端客户在使用车载卫星定位终端设备的过程中，经常发生维修车辆、保养车辆等非故意人为原因导致设备故障，亦有人为破坏导致设备故障，这两种情形往往不能准确辩别，造成设备不能正常工作情况时有发生，比如:
[0003]1、断开主电源:使得终端设备不能运行，不能检测和记录任何信息，也就无任何上传数据；
[0004]2、断开GNSS天线:由于GNSS信号非常弱，在没有天线的情况下，设备无法获取定位数据；
[0005]3、GNSS天线短路:短路的情况下，GNSS完全没有信号，也就无从获取定位信息；
[0006]4、屏蔽GNSS天线:大大衰减了 GNSS的信号强度，致使GNSS模块无法定位，也就不能获取准确的数据；
[0007]5、断开摄像头:使得摄像头不能正常拍摄；
[0008]6、断开检测信号线:导致不能对油路控制，不能采集相关的信息数据等。
[0009]7、设备更换车辆:设备被更换到别的车辆上，使得系统平台不能获取所关心车辆的数据或信息。
【发明内容】
[0010]为了解决上述存在的技术问题，本实用新型的目的是要提供一种有效避免设备遭人为破坏的车载卫星定位终端设备，由此提高车载卫星定位终端设备运行的有效性。
[0011]本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的:一种防破坏车载卫星定位终端设备，该车载卫星定位终端设备包括壳体及内置PCB板，在壳体前面板上设有显示屏、打印机、身份识别卡槽、USB接口、串口接口、操作按键及MIC，其特征在于:在壳体内部设有隔板，PCB板安装在隔板与前面板的空腔内，在隔板的背部设置接口插座，隔板与壳体后盖板之间的空腔用于放置汇集的线束，汇集的线束可通过壳体后盖板的穿线孔穿出。
[0012]所述的隔板上设有半环线头接线端子，后盖板上设有半环线引出孔。
[0013]所述的在壳体的前面板上设置语音音箱的喇叭口，壳体内置的发音体通过线路与PCB板连接，语音音箱的发音体与前面板之间预留空间作为前音腔，发音体的背部、PCB板与隔板之间的区域作为后音腔，在隔板上开设后音腔导音孔。
[0014]本实用新型的有益效果:本实用新型采用上述结构，接口信号和电源线通过隔板的方式进行连接，所有线束都从后盖板出线口引出，在后盖板不打开的情况下，用户不能插拔各个接口线。为限制用户不能随意插拔接口线，需要在后盖板贴上易碎贴。由于隔板的存在，安装人员所有操作的接口插座都位于该隔板上，在仅打开后盖板的情况下，就可以实现设备的装配。通过隔板的隔离，不至于将电路板暴露在装配人员的手下，防止杂物或误操作导致电路板或器件损坏。
[0015]进而使得用户不敢随意破坏设备及周边配件的电气性能来逃避平台对车辆设备的监控和跟踪。该车载卫星定位终端设备符合交通运输部标准(JT/T 794-2011)、符合国家标准(GB/T 19056-2012)。通过防破坏性的结构设计，各接口隐藏于壳体内，模块与主设备之间通常采用直连的方式，外围通常不需外接扩展接口和转接接口，这样，本实用新型简化了安装的过程，提高了产品的稳定性，降低产品的成本，提高了产品的性价比。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型的车载卫星定位终端设备前面板布局基本示意图。
[0017]图2是USB、串口接口插座面板布局示意图。
[0018]图3是USB、串口接口插座结构示意图。
[0019]图4是图1的A-A剖视图，顶视剖视图。
[0020]图5是图1的B-B剖视图，右侧剖视图。
[0021]图6是本实用新型的车载卫星定位终端设备隔板效果图。
[0022]图7是本实用新型的车载卫星定位终端设备防破坏设备的整体效果图。
[0023]图8是本实用新型的车载卫星定位终端设备后盖板设计效果图。
【具体实施方式】
[0024]一种车载卫星定位终端设备，包括壳体及内置PCB板4，在壳体前面板上设有显示屏5、打印机9、身份识别卡槽7、USB接口 1、串口接口 2、操作按键6及MIC 8，在壳体内部设有隔板16，PCB板4安装在隔板16与前面板的空腔内，在隔板16的背部设置接线端子20，各线束从隔板插座上引出，隔板16与壳体后盖板之间的空腔19用于放置汇集的线束，汇集的线束可通过壳体后盖板17的穿线孔18穿出。后盖板17装配时，线束通过后盖板17中心的穿线孔18穿入，并固定到隔板16上相应的接线端子20上，然后，将后盖板17沿导槽23从底面向上壳22插入到位，并将线束防护套安装到位，固定螺钉即完成后插接口线的安装。由于底壳25上留有足够大的缺口，在后盖板17从下至上插入时，使得线束不会与底壳25干涉。后盖板从导槽23插入，有两个螺钉在底壳上固定，确保安装方便、简洁。线束防护套由两个相同的单元合成一个环，装配时将线束夹在两个半环中间，并压紧形成一个完整的环，然后沿线束压入后盖板17的穿线孔18中并扣住，这样，避免线束与锋利的金属边沿摩擦，对线束起到了很好的保护作用。在后盖板插入到位后，底壳底部缺口被“7”字形后盖板盖住，并保持底部平整。同时，后盖板的上、左、右边沿均被上壳体后沿折边包住，从外观上增加了设备的美感。
[0025]为了配合简易电子锁，针对隔板16及后盖板17结构做相应的改进，具体为:在隔板16上设有半环线头接线端子20，在后盖板17上设有半环线引出孔21。
[0026]简易电子锁原理是:半环线24 —端环绕穿过某一固定位置，另一端穿过后盖板17与设备相接，通过电气检测，一旦半环线24被断开，就将自动记录信息，并实时上报系统平台，半环线采用包皮的金属导线，半环锁住车上的孔后，从后盖板的半环线引出孔21穿入，并在隔板上设计半环线头接线端子20，将半环线头固定到隔板上的接线端子上。通过半环线头接线端子，使RTC电源经过半环构成通路，一旦RTC电源被切断，设备的RTC时钟将被复位，此时可根据时间的变化进行判断。
[0027]为了提高语音播报的清晰度，本产品针对语音装置也做了相应的调整:具体为，在壳体前面板上设置语音音箱的喇叭口 13，壳体内置的发音体11通过线路与PCB板4连接。语音音箱的发音体11与前面板之间预留空间作为前音腔12。发音体11的背部、PCB板4与隔板16之间的区域作为后音腔14，在隔板16上开设后音腔导音孔15，穿线孔18兼具有导音孔的作用，为避免串口线插接时容易松动，在串口接口 2插座的侧面设有插座固定孔3，另一个固定孔受结构空间的限制藏于壳体内，采用单边固定的方式。为保持外表美观整洁，将USB插座、串口插座、串口插头固定孔通过一防护门10盖住。
【权利要求】
1.一种防破坏车载卫星定位终端设备，该车载卫星定位终端设备包括壳体及内置PCB板，在壳体前面板上设有显示屏、打印机、身份识别卡槽、USB接口、串口接口、操作按键及MIC，其特征在于:在壳体内部设有隔板，PCB板安装在隔板与前面板的空腔内，在隔板的背部设置接口插座，隔板与壳体后盖板之间的空腔用于放置汇集的线束，汇集的线束可通过壳体后盖板的穿线孔穿出。
2.根据权利要求1所述的一种防破坏车载卫星定位终端设备，其特征在于:所述的隔板上设有半环线头接线端子，后盖板上设有半环线引出孔。
3.根据权利要求1或2所述的一种防破坏车载卫星定位终端设备，其特征在于:所述的在壳体的前面板上设置语音音箱的喇叭口，壳体内置的发音体通过线路与PCB板连接，语音音箱的发音体与前面板之间预留空间作为前音腔，发音体的背部、PCB板与隔板之间的区域作为后音腔，在隔板上开设后音腔导音孔。
【文档编号】G01S19/13GK203422474SQ201320411835
【公开日】2014年2月5日 申请日期:2013年7月11日 优先权日:2013年7月11日
【发明者】林兆平, 贾可 申请人:林兆平