一种汽车机盖测量检具的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车机盖测量检具，属于测量检具领域。它包括底板和接触面本体，所述的接触面本体为形状类似“口”字型的边框，还包括基准销、基准面、固定检测块、活动检测块、卸力夹钳、面隙检测机构、螺栓和螺杆，所述的前边框通过固定检测块固定在底板上；所述的后边框和两个侧边框通过活动检测块与底板连接；所述的基准面位于接触面本体的内侧；所述的基准销位于侧边框的内侧；所述的卸力夹钳位于接触面本体的外侧；所述的面隙检测机构位于接触面本体的内侧；所述的螺栓和螺杆都位于前边框的两端。本实用新型能快捷的检测产品是否合格，检测效率高，维护保养费用比较低，实现边线随时测量零件，大大降低成本，质量检测和反馈及时。
【专利说明】一种汽车机盖测量检具
【技术领域】
[0001]本实用新型属于测量检具领域，具体地说，涉及一种汽车机盖测量检具，更具体地说，涉及一种用于测量机盖型面，以达到管控整个生产线上的产品精度，较小残次品率，降低生产成本的汽车机盖测量检具。
【背景技术】
[0002]机盖，是轿车常见的部件。通常采用上掀式结构，可以向上掀起，并能保持在开启位置。为了检测机盖是否合格，通常是采用三坐标测量机进行测量检测，存在检测精度低，检测项目较少的问题。
[0003]中国专利申请号:201110360520.X，申请日:2011年11月15日，公开了一份名称
为一种汽车车身覆盖件表面质量检测装置及其检测方法的专利文件，该检测装置，由用于放置车身覆盖件的可移动式托架、用于为车身覆盖件检测提供光源的可移动式光源机构及用于增强可移动式光源机构在车身覆盖件表面光照显示效果的可移动式背景板构成；所述检测方法，包括三大步骤。但是该专利存在使用复杂，测量数据大，测量周期长，不能实时的反馈结果、不实用的问题，满足不了现代汽车的检测需要。
[0004]中国专利号:201220053593.4，申请日:2012年02月20日，公开了一份名称为一种汽车油箱上盖检测器具的专利文件，该实用新型包括检具底板，所述的检具底板包括检具底板外区和检具底板内区，所述的检具底板外区上设有龙门架检测型块，所述的检具底板内区上设有重力阀口检测型块和进油口孔检测型块以及油泵口孔检测型块。该检测器具能检测油箱上盖的外型轮廓尺寸、孔的位置关系以及孔的高度的一致性，检测准确性高，能很好的保证产品合格的一致性，防止不合格油箱上盖的流出。但是该实用新型还是存在检测精度低，无法对车背门进行全面检测的问题。
【发明内容】
[0005]1、要解决的问题
[0006]针对现有汽车机盖的测量检具存在检测精度低，无法对汽车机盖进行全面检测的问题，本实用新型提供一种汽车机盖测量检具，其能快捷的检测产品是否合格，检测效率高，维护保养费用比较低，实现边线随时测量零件，大大降低成本，质量检测和反馈及时。
[0007]2、技术方案
[0008]为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
[0009]一种汽车机盖测量检具，包括底板和接触面本体,所述的接触面本体为形状类似“口 ”字型的边框，其形状与需要检测的汽车机盖密封条的形状相对应，接触面本体包括四个边框，一个为前边框，远离前边框的边框称为后边框，两侧的称为侧边框；还包括基准销、基准面、固定检测块、活动检测块、卸力夹钳、面隙检测机构、螺栓和螺杆，所述的前边框通过固定检测块固定在底板上；所述的后边框和两个侧边框通过活动检测块与底板连接；所述的基准面位于接触面本体的内侧；所述的基准销位于侧边框的内侧；所述的卸力夹钳位于接触面本体的外侧；所述的面隙检测机构位于接触面本体的内侧；所述的螺栓和螺杆都位于前边框的两端。
[0010]优选地，还包括检测用百分表和百分表校准机构，所述的百分表校准机构位于底板上。
[0011]优选地，所述的面隙检测机构有五个，分别为前边框的内侧有三个，后边框的内侧
有两个。
[0012]优选地，所述的卸力夹钳有六个，前边框的两端各有一个，后边框的两端各有一个，两个侧边框的外部各有一个。
[0013]优选地，所述的检测用百分表位于前边框的内侧。
[0014]优选地，所述的螺杆有四个，为左右对称分布。
[0015]3、有益效果
[0016]相比于现有技术，本实用新型的有益效果为:
[0017](I)本实用新型包括底板、接触面本体、基准销、基准面、固定检测块、活动检测块、卸力夹钳、面隙检测机构、螺栓和螺杆，其能快捷的检测产品是否合格，检测效率高，维护保养费用比较低，实现边线随时测量零件，大大降低成本，质量检测和反馈及时；
[0018](2)本实用新型可以模拟白车身安装过程中的两种状态，随时调整板件状态，使其达到预期安装效果；
[0019](3)本实用新型结构简单，设计合理，易于制造。
【专利附图】
【附图说明】
[0020]图1为本实用新型的立体结构示意图；
[0021]图2为本实用新型的主视图；
[0022]图3为本实用新型的俯视图；
[0023]图4为本实用新型的左视图。
[0024]图中:1、底板；2、基准销；3、基准面；4、固定检测块；5、活动检测块；6、卸力夹钳；
7、面隙检测机构；8、螺栓；9、螺杆；10、接触面本体；11、检测用百分表；12、百分表校准机构。
【具体实施方式】
[0025]下面结合具体实施例对本实用新型进一步进行描述。
[0026]实施例1
[0027]如图1、图2、图3和图4所示，一种汽车机盖测量检具，包括底板I和接触面本体10，接触面本体10为形状类似“口”字型的边框，接触面本体(10)包括四个边框，一个为前边框，远离前边框的边框称为后边框，两侧的称为侧边框；其形状与需要检测的汽车机盖密封条的形状相对应，前边框是与需要检测的汽车机盖的带铰链的一侧相对应，还包括基准销2、基准面3、固定检测块4、活动检测块5、卸力夹钳6、面隙检测机构7、螺栓8和螺杆9，前边框通过固定检测块4固定在底板I上；后边框和两个侧边框通过活动检测块5与底板I连接；基准面3位于接触面本体10的内侧；基准销2位于侧边框的内侧；卸力夹钳6位于接触面本体10的外侧；面隙检测机构7位于接触面本体10的内侧；还包括检测用百分表11和百分表校准机构12，百分表校准机构12位于底板I上。面隙检测机构7有五个，分别为前边框的内侧有三个，后边框的内侧有两个。卸力夹钳6有六个，前边框的两端各有一个，后边框的两端各有一个，侧边框的外部各有一个。检测用百分表11位于前边框的内侧。螺栓8和螺杆9都位于前边框的两端，螺杆9有四个，为左右对称分布。
[0028]本实用新型在使用时有两种工作方式，功能件和工序件。具体为:
[0029]一、功能件，将功能件状态下所使用的基准面3上调至0面位，并将工序件状态下所使用的基准面3下调处于闲置状态并固定，将基准销2上调至检测状态，将检具上所有卸力夹钳6打开，并将所有活动检测块5依次打开，将产品件根据基准销2及基准面3的位置准确放置于本实用新型上，当产品件放置本实用新型上后用螺栓8将铰链压紧使其与基准面3压紧贴合，将所有卸力夹钳6关闭及活动检测块5归位，检测间隙使用间隙尺检测，检测面差使用面隙检测机构7检测，在使用检测用百分表11之前必须先对检测用百分表11进行校零，校零采用百分表校准机构12校零，检测密封性面隙使用检测用百分表11检测，(在使用检测用百分表11之前先对检测用百分表11归零)。
[0030]二、工序件，将工序件状态下所使用的基准面3上调至0面位。将基准销2上调至检测状态。将本实用新型的检具上卸力夹钳6打开，并将所有活动检测块5依次打开。将产品件根据基准销2及基准面3的位置准确放置于检具上。将检具两端锁付螺杆9左右对称共四个螺杆)拧紧，确保使板件被拉紧与基准面3贴合。将所有卸力夹钳6关闭及活动检测块5归位。检测间隙使用间隙尺检测。检测面差使用面隙检测机构7检测，(在使用百分表之前必须先对百分表进行校零操)，检测密封性面隙所示使用检测用百分表11检测，在使用检测用百分表11之前先对检测用百分表11归零。使用该零件检测精度较高，可以大大节约成本和操作时间。还有一部分零件的使用是本领域技术人员都知晓的部分，不再一一赘述。
[0031]以上示意性地对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型宗旨的情况下，不经创造性地设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本专利的保护范围。
【权利要求】
1.一种汽车机盖测量检具，包括底板(I)和接触面本体(10)，所述的接触面本体(10)为形状类似“口 ”字型的边框，其形状与需要检测的汽车机盖密封条的形状相对应，接触面本体(10)包括四个边框,一个为前边框,远离前边框的边框称为后边框,两侧的称为侧边框；其特征在于:还包括基准销(2)、基准面(3)、固定检测块(4)、活动检测块(5)、卸力夹钳(6)、面隙检测机构(7)、螺栓(8)和螺杆(9)，所述的前边框通过固定检测块(4)固定在底板(I)上；所述的后边框和两个侧边框通过活动检测块(5)与底板(I)连接；所述的基准面(3)位于接触面本体(10)的内侧；所述的基准销(2)位于侧边框的内侧；所述的卸力夹钳(6)位于接触面本体(10)的外侧；所述的面隙检测机构(7)位于接触面本体(10)的内侧；所述的螺栓(8)和螺杆(9)都位于前边框的两端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车机盖测量检具，其特征在于:还包括检测用百分表(11)和百分表校准机构(12)，所述的百分表校准机构(12)位于底板(I)上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车机盖测量检具，其特征在于:所述的面隙检测机构(7)有五个,分别为前边框的内侧有三个,后边框的内侧有两个。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车机盖测量检具，其特征在于:所述的卸力夹钳(6)有六个，前边框的两端各有一个，后边框的两端各有一个，两个侧边框的外部各有一个。
5.根据权利要求2所述的一种汽车机盖测量检具，其特征在于:所述的检测用百分表(11)位于前边框的内侧。
6.根据权利要求4所述的一种汽车机盖测量检具，其特征在于:所述的螺杆(9)有四个，为左右对称分布。
【文档编号】G01B5/14GK203550875SQ201320725899
【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年11月18日 优先权日:2013年11月18日
【发明者】曾志仁 申请人:马鞍山福源工业装备有限公司