一种公路计重收费防作弊方法、装置及监控管理装置制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种公路计重收费防作弊方法、装置及监控管理装置。本发明应用于电子领域，以解决现有技术中计重收费系统的计重装置容易被人改动标定参数，从而称重不准造成乱收费的缺陷。该方法包括：公路计重收费防作弊装置接收数据采集触发信号；所述公路计重收费防作弊装置根据所述数据采集触发信号，从计重装置采集第一标定参数；所述公路计重收费防作弊装置将所述第一标定参数发送给监控管理装置，以便于所述监控管理装置根据所述第一标定参数判断公路计重是否作弊。本发明适用于公路运输中防止计重收费作弊。
【专利说明】一种公路计重收费防作弊方法、装置及监控管理装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及电子领域，尤其涉及一种公路计重收费防作弊方法、装置及监控管理装置。
【背景技术】
[0002]公路运输是我国交通运输的主要形式，伴随着公路运输业的快速发展，近年来我国道路运输车辆超载现象极为严重。车辆超载运输对交通安全、运输市场、车辆生产秩序及路桥基础设施造成了极大的危害。我国交通部门近几年推广实施计重收费系统以治理超载，该措施以车辆的实际重量为依据进行收费，有效的治理了超载问题。收费装置和计重装置是计重收费系统的核心组成部分，计重装置通常可选动态公路车辆自动衡器，动态公路车辆自动衡器在车辆低速行驶时测得车辆的重量发送给收费装置，收费装置进行收费。这种动态称重结果受到现场称重处理仪表中所保存的与称重精度相关的标定参数影响，这些参数可在使用现场被人为修改致使称重结果变重或者轻，从而造成称重不准，乱收通行费的怪象，而大量现场安装的计重设备也无法做到定时巡查，从而严重干扰了公路运输的正常管理秩序。
[0003]
【发明内容】
本发明提供一种公路计重收费防作弊方法、装置及监控管理装置，可有效克服现有技术中计重收费系统的计重装置容易被人改动标定参数，从而称重不准造成乱收费的缺陷。
[0004]本发明的第一 方面提供一种公路计重收费防作弊方法，包括:
公路计重收费防作弊装置接收数据采集触发信号；
所述公路计重收费防作弊装置根据所述数据采集触发信号，从计重装置采集第一标定参数；
所述公路计重收费防作弊装置将所述第一标定参数发送给监控管理装置，以便于所述监控管理装置根据所述第一标定参数判断公路计重是否作弊。
[0005]本发明的第二方面提供一种公路计重收费防作弊方法，包括:
监控管理装置接收公路计重收费防作弊装置发送的第一标定参数；
所述监控管理装置将所述第一标定参数和所述监控管理装置保存的第二标定参数进行比对，若所述第一标定参数和第二标定参数比对结果一致，则所述监控管理装置判断公路计重没有作弊；若所述第一标定参数和第二标定参数比对结果不一致，则所述监控管理装置判断公路计重作弊。
[0006]在第二方面的第一种可能的实现方式中，所述监控管理装置将所述第一标定参数和所述监控管理装置保存的第二标定参数进行比对之前，还包括:
所述监控管理装置接收身份鉴权信息；
所述监控管理装置根据所述身份鉴权信息进行鉴权，若所述监控管理装置通过所述鉴权，则将所述公路计重收费防作弊装置发送的所述第一标定参数保存为所述第二标定参数；若所述监控管理装置没有通过所述鉴权，则不将所述公路计重收费防作弊装置发送的所述第一标定参数保存为所述第二标定参数，所述第二标定参数为预先保存的标定参数。
[0007]根据第二方面或第二方面的第一种可能的实现方式，在第二种可能的实现方式中，所述方法还包括:
如果所述鉴权没有通过，所述监控管理装置向监管人员发送第一报警信号；
所述监控管理装置判断公路计重作弊之后，还包括:
所述监控管理装置向监管人员发送第二报警信号。
[0008]本发明的第三方面提供一种公路计重收费防作弊装置，包括:
接收单元，用于接收数据采集触发信号；
采集单元，用于根据所述数据采集触发信号，从计重装置采集第一标定参数；
发送单元，用于将所述第一标定参数发送给监控管理装置，以便于所述监控管理装置根据所述第一标定参数判断公路计重是否作弊。
[0009]本发明的第四方面提供一种监控管理装置，包括:
第一接收单元，用于接收公路计重收费防作弊装置发送的第一标定参数；
比对单元，用于将所述第一标定参数和所述监控管理装置保存的第二标定参数进行比
对；
判断单元，用于若所述第一标定参数和第二标定参数比对结果一致，则判断公路计重没有作弊；若所述第一标定参数和第二标定参数比对结果不一致，则判断公路计重作弊。
[0010]在第四方面的第一种可能的实现方式中，所述装置还包括:
第二接收单元，用于接收身份鉴权信息；
鉴权单元，用于根据所述身份鉴权信息进行鉴权；
保存单元，用于若所述监控管理装置通过所述鉴权，则将所述公路计重收费防作弊装置发送的所述第一标定参数保存为所述第二标定参数；若所述监控管理装置没有通过所述鉴权，则不将所述公路计重收费防作弊装置发送的所述第一标定参数保存为所述第二标定参数，所述第二标定参数为预先保存的标定参数。
[0011]根据第四方面或第四方面的第一种可能的实现方式，在第二种可能的实现方式中，所述装置还包括:
发送单元，在所述鉴权没有通过，用于向监管人员发送第一报警信号；
相应地，在判断单元判断公路计重作弊之后，发送单元，用于向监管人员发送第二报警信号。
[0012]本发明提供的公路计重收费防作弊方法、装置及监控管理装置，通过公路计重收费防作弊装置公路计重收费防作弊装置接收数据采集触发信号；所述公路计重收费防作弊装置根据所述数据采集触发信号，从计重装置采集第一标定参数；所述公路计重收费防作弊装置将所述第一标定参数发送给监控管理装置，以便于所述监控管理装置根据所述第一标定参数判断公路计重是否作弊，避免了现有计重收费系统中由于计重装置被人改动标定参数从而造成称重不准的问题，有利于监管人员对公路运输进行公平公正的管理。
[0013]【专利附图】
【附图说明】
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本发明公路计重收费防作弊方法实施例一的流程示意图；
图2为本发明公路计重收费防作弊方法实施例二的流程示意图；
图3为本发明公路计重收费防作弊装置实施例一的结构示意图；
图4为本发明监控管理装置实施例一的结构示意图；
图5为本发明监控管理装置实施例二的结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0016]图1为本发明公路计重收费防作弊方法实施例一的流程示意图。本实施例适用于公路运输中防止公路计重作弊，该方法通常由公路计重收费防作弊装置执行，其中公路计重收费防作弊装置可由硬件和软件实现。如图1所示，该方法包括以下步骤:
10、公路计重收费防作弊装置接收数据采集触发信号。
[0017]其中，每当有车辆驶过计重装置时，或者按照预先设定的时间(例如间隔一定时间周期性的)，计重装置就会向公路计重收费防作弊装置发起数据采集触发信号。计重装置可以优选动态公路车辆自动衡器。本实施例不限计重装置的类型，仅以动态公路车辆自动衡器为例进行说明。
[0018]20、公路计重收费防作弊装置根据数据采集触发信号，从计重装置采集第一标定参数。
[0019]其中，第一标定参数通常包括:静态标定系数、动态标定系数、整车系数及其他计重参数。当动态公路车辆自动衡器被改动时，上述第一标定参数也会随着变化。公路计重收费防作弊装置收到数据采集触发信号就会从计重装置采集第一标定参数，即每当有车辆驶过计重装置时，公路计重收费防作弊装置就会从计重装置采集第一标定参数，或者按照预先设定的时间，从计重装置采集第一标定参数，例如间隔一定时间周期采集第一标定参数。
[0020]此外，公路计重收费防作弊装置不仅从计重装置采集第一标定参数，还可以采集其他计重数据，例如车辆的重量、型号及车速等数据。
[0021]30、公路计重收费防作弊装置将第一标定参数发送给监控管理装置，以便于监控管理装置根据第一标定参数判断公路计重是否作弊。
[0022]其中，公路计重收费防作弊装置将第一标定参数发送给监控管理装置，可以优选通过通用分组无线服务技术(General Packet Radio Service,简称GPRS网络发送。通过GPRS网络发送既安全又快捷。
[0023]本实施例，通过公路计重收费防作弊装置从计重装置采集第一标定参数，将第一标定参数发送给监控管理装置，监控管理装置根据第一标定参数判断公路计重是否作弊，避免了现有计重收费系统中由于计重装置被人改动标定参数从而造成称重不准的问题，有利于监管人员对公路运输进行公平公正的管理。
[0024]图2为本发明公路计重收费防作弊方法实施例二的流程示意图。本实施例适用于公路运输中防止公路计重作弊，该方法通常由监控管理装置执行，其中监控管理装置通常由软件实现。如图2所示，该方法包括以下步骤:
40、监控管理装置接收公路计重收费防作弊装置发送的第一标定参数。
[0025]其中，公路计重收费防作弊装置将第一标定参数通过GPRS网络发送给监控管理装置。相应地，监控管理装置通过GPRS网络接收上述第一标定参数。
[0026]50、监控管理装置将第一标定参数和监控管理装置保存的第二标定参数进行比对，若第一标定参数和第二标定参数比对结果一致，则监控管理装置判断公路计重没有作弊；若第一标定参数和第二标定参数比对结果不一致，则监控管理装置判断公路计重作弊。
[0027]其中，第二标定参数是指存储在监控管理装置内的计重数据，和第一标定参数类型相同，第二标定参数通常包括:静态标定系数、动态标定系数、整车系数及其他计重参数。第二标定参数用于和第一标定参数比对。由于当动态公路车辆自动衡器被非法改动时，上述第一标定参数也会随着变化，监控管理装置将第一标定参数和第二标定参数进行比对。如果比对结果一致，说明动态公路车辆自动衡器的标定参数和监控管理装置存储的标定参数一致，动态公路车辆自动衡器没有被非法改动，则监控管理装置判断公路计重没有作弊。反之，如果比对结果不一致，则监控管理装置判断公路计重作弊。
[0028]本方案，监控管理装置通过将第一标定参数和监控管理装置保存的第二标定参数进行比对，可以判断公路计重是否作弊。
[0029]在上述方案基础上，进一步地，监控管理装置将第一标定参数和监控管理装置保存的第二标定参数进行比对之前，还可以包括以下步骤:
401、监控管理装置接收身份鉴权信息。
[0030]其中，为防止计重装置被非法改动，只有监管人员才可以对计重装置进行改动。身份鉴权信息是指用于验证监管人员合法身份的信息，监管人员可以优选通过非接触式集成电路(Integrated Circuit,简称IC)卡向公路计重收费防作弊装置发送身份鉴权信息。相应地，公路计重收费防作弊装置接收非接触式集成电路路IC卡发送的身份鉴权信息。
[0031]402、监控管理装置根据身份鉴权信息进行鉴权，若监控管理装置通过鉴权，则将公路计重收费防作弊装置发送的第一标定参数保存为第二标定参数；若监控管理装置没有通过鉴权，则不将公路计重收费防作弊装置发送的第一标定参数保存为第二标定参数，第二标定参数为预先保存的标定参数。
[0032]只有鉴权通过后，监控管理装置才会将上述第一标定参数保存为第二标定参数。如果鉴权没有通过，监控管理装置不会将上述第一标定参数保存为第二标定参数，这种情况下第二计重数据为监控管理装置预先保存的标定参数，例如被监管人员调整好的计重装置的初始标定参数，也可以是上次通过鉴权时监控管理装置所保存的标定参数。
[0033]本方案，通过根据身份鉴权信息进行鉴权，可以有效防止计重装置被非法改动。
[0034]更进一步地，如果鉴权没有通过，监控管理装置向监管人员发送第一报警信号。第一报警信号用于向监管人员报警计重装置(例如动态公路车辆自动衡器)被非监管人员改动。监管人员收到该第一报警信号后，不将这时计重防作弊装置发送的第一标定参数保存为第二标定参数。
[0035]可选地，监控管理装置判断公路计重作弊之后，还可以包括:
监控管理装置向公路计重收费防作弊装置发送第二报警信号。[0036]其中，如果监控管理装置判断公路计重作弊，则可以向监管人员发送第二报警信号。第二报警信号用于向监管人员报警计重装置(例如动态公路车辆自动衡器)的计重数据被非法改动。当监控管理装置判断公路计重作弊，向监管人员发送第二报警信号，监管人员收到该第二报警信号后，可以将计重装置锁定，停止计重。
[0037]监控管理装置一般通过GPRS网络和公路计重收费防作弊装置传送信息，每当有车辆驶过计重装置时，计重防作弊装置就会从计重装置采集第一标定参数，为防从GPRS网络掉线，监控管理装置通常一直发送空报文给计重防作弊装置。
[0038]图3为本发明公路计重收费防作弊装置实施例一的结构示意图，该装置用以执行上述公路计重收费防作弊方法。参考图3，该装置主要包括:接收单元31、采集单元32和发送单元33。
[0039]其中，接收单元31，用于接收数据采集触发信号。
[0040]采集单元32，用于根据数据采集触发信号，从计重装置采集第一标定参数。
[0041]发送单元33，用于将第一标定参数发送给监控管理装置，以便于监控管理装置根据第一标定参数判断公路计重是否作弊。
[0042]具体地，接收单元31，具体用于接收非接触式集成电路路IC卡发送的身份鉴权信
肩、O
[0043]本实施例，通过公路计重收费防作弊装置从计重装置采集第一标定参数，将第一标定参数发送给监控管理装置，监控管理装置根据第一标定参数判断公路计重是否作弊，避免了现有计重收费系统中由于计重装置被人改动标定参数从而造成称重不准的问题，有利于监管人员对公路运输进行公平公正的管理。
[0044]图4为本发明监控管理装置实施例一的结构示意图。该装置用以执行上述公路计重收费防作弊方法，参考图4，该装置主要包括:第一接收单元41、比对单元42和判断单元43。
[0045]其中，第一接收单元41，用于接收公路计重收费防作弊装置发送的第一标定参数。
[0046]比对单元42，用于将第一标定参数和监控管理装置保存的第二标定参数进行比对。
[0047]判断单元43，用于若第一标定参数和第二标定参数比对结果一致，则判断公路计重没有作弊；若第一标定参数和第二标定参数比对结果不一致，则判断公路计重作弊。
[0048]本方案，监控管理装置通过将第一标定参数和监控管理装置保存的第二标定参数进行比对，可以判断公路计重是否作弊。
[0049]在上述方案基础上，可选地，上述监控管理装置还可以包括:第二接收单元44、鉴权单元45和保存单元46。参考图5。
[0050]其中，第二接收单元44，用于接收身份鉴权信息。
[0051]鉴权单元45，用于根据身份鉴权信息进行鉴权。
[0052]保存单元46，用于若监控管理装置通过鉴权，则将公路计重收费防作弊装置发送的第一标定参数保存为第二标定参数；若监控管理装置没有通过鉴权，则不将所述公路计重收费防作弊装置发送的所述第一标定参数保存为所述第二标定参数，第二标定参数为预先保存的标定参数。
[0053]本方案，通过根据身份鉴权信息进行鉴权，可以有效防止计重装置被非法改动。[0054]在上述方案基础上，可选地，上述监控管理装置还可以包括发送单元47。
[0055]其中发送单元47，在如果鉴权没有通过，用于向监管人员发送第一报警信号。
[0056]相应地，在判断单元判断公路计重作弊之后，发送单元47，用于向监管人员发送第
二报警信号。
[0057]最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
【权利要求】
1.一种公路计重收费防作弊方法，其特征在于，包括: 公路计重收费防作弊装置接收数据采集触发信号； 所述公路计重收费防作弊装置根据所述数据采集触发信号，从计重装置采集第一标定参数； 所述公路计重收费防作弊装置将所述第一标定参数发送给监控管理装置，以便于所述监控管理装置根据所述第一标定参数判断公路计重是否作弊。
2.—种公路计重收费防作弊方法，其特征在于，包括: 监控管理装置接收公路计重收费防作弊装置发送的第一标定参数； 所述监控管理装置将所述第一标定参数和所述监控管理装置保存的第二标定参数进行比对，若所述第一标定参数和第二标定参数比对结果一致，则所述监控管理装置判断公路计重没有作弊；若所述第一标定参数和第二标定参数比对结果不一致，则所述监控管理装置判断公路计重作弊。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述监控管理装置将所述第一标定参数和所述监控管理装置保存的第二标定参数进行比对之前，还包括: 所述监控管理装置接收身份鉴权信息； 所述监控管理装置根据所述身份鉴权信息进行鉴权，若所述监控管理装置通过所述鉴权，则将所述公路计重收费防作弊装置发送的所述第一标定参数保存为所述第二标定参数；若所述监控管理装置没有通过所述鉴权，则不将所述公路计重收费防作弊装置发送的所述第一标定参数保存为所述第二标定参数，所述第二标定参数为预先保存的标定参数。
4.根据权利要求2或3任一所述的方法，其特征在于，所述方法还包括:` 如果所述鉴权没有通过，所述监控管理装置向监管人员发送第一报警信号； 所述监控管理装置判断公路计重作弊之后，还包括: 所述监控管理装置向监管人员发送第二报警信号。
5.一种公路计重收费防作弊装置，其特征在于，包括: 接收单元，用于接收数据采集触发信号； 采集单元，用于根据所述数据采集触发信号，从计重装置采集第一标定参数； 发送单元，用于将所述第一标定参数发送给监控管理装置，以便于所述监控管理装置根据所述第一标定参数判断公路计重是否作弊。
6.一种监控管理装置，其特征在于，包括: 第一接收单元，用于接收公路计重收费防作弊装置发送的第一标定参数； 比对单元，用于将所述第一标定参数和所述监控管理装置保存的第二标定参数进行比对； 判断单元，用于若所述第一标定参数和第二标定参数比对结果一致，则判断公路计重没有作弊；若所述第一标定参数和第二标定参数比对结果不一致，则判断公路计重作弊。
7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述装置还包括: 第二接收单元，用于接收身份鉴权信息； 鉴权单元，用于根据所述身份鉴权信息进行鉴权； 保存单元，用于若所述监控管理装置通过所述鉴权，则将所述公路计重收费防作弊装置发送的所述第一标定参数保存为所述第二标定参数；若所述监控管理装置没有通过所述鉴权，则不将所述公路计重收费防作弊装置发送的所述第一标定参数保存为所述第二标定参数，所述第二标定参数为预先保存的标定参数。
8.根据权利要求6或7任一所述的装置，其特征在于，所述装置还包括: 发送单元，在所述鉴权没有通过，用于向监管人员发送第一报警信号； 相应地，在判断单元判断公路计重作弊之后，发送单元，用于向监管人员发送第二报警信号。·
【文档编号】G01G19/03GK103854323SQ201410114459
【公开日】2014年6月11日 申请日期:2014年3月26日 优先权日:2014年3月26日
【发明者】秦宇, 许倩钰, 杨发武, 王喜阳, 吴春郎, 王军, 李娟 , 张俭成 申请人:陕西省计量科学研究院