一种叉车的货叉上升、下降速度检测仪的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种叉车的货叉上升、下降速度检测仪，属于速度检测【技术领域】。其技术方案为：一种叉车的货叉上升、下降速度检测仪，包括手持支架，其特征在于：自手持支架一端，依次设置带有滚轮的速度感应器和数据读取装置，速度感应器包括与滚轮相连接的两圆筒状永磁体和置于圆筒状永磁体空腔内的感应线圈，滚轮与手持支架上的滚动轴承连接；数据读取装置为指针式电表，其两端的电动线圈与感应线圈相连接。本实用新型的有益效果为：快速、准确地对叉车货叉上升速度，下降速度快速做出检测，检测效率高，减少了人为误差，防止安全隐患的发生；利用感应线圈在磁场中切割磁感线来产生电流，既节约能源，降低能源消耗，也能达到快速测量目的。
【专利说明】—种叉车的货叉上升、下降速度检测仪
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及速度检测【技术领域】，特别涉及一种叉车的货叉上升、下降速度检测仪。
【背景技术】
[0002]叉车货叉最大提升高度、提升速度是叉车最基本的性能之一，随着叉车技术的发展，目前各厂家出品了叉车的货叉可以前后、左右移动的叉车；对于此种叉车，其货叉在不同负载时，上下移动的速度是叉车出厂时必须提供的参数之一。快速、精准的检测方法不但是叉车厂可靠的帮助，也为叉车购买者提供最实用、最可靠的选择依据。
[0003]目前国内外叉车生产企业，大部分使用的是人工秒表计算时间，对测量的行程用刻度标识，再对速度进行计算，并手工录入，其检测结果也存在较大人为误差。
实用新型内容
[0004]为了解决上述已有技术的不足，本实用新型的目的是:提供一种能快速、准确检测叉车货叉上升速度、下降速度的检测仪。
[0005]发明思想:利用永磁体，设置在所述永磁体之间的感应线圈，将感应线圈的线圈引出线与指针式电表连接，在测量过程中，叉车货叉上升、下降速度的每一个速度值与指针式电表偏转的角度大小相对应，从指针式电表偏转角度的大小即是叉车货叉上升、下降速度值，这样实现叉车货叉上升、下降速度的测量。
[0006]一种叉车的货叉上升、下降速度检测仪，包括手持支架，其中:自所述手持支架一端，依次设置带有滚轮的速度感应器和数据读取装置，所述速度感应器包括与所述滚轮相连接的两圆筒状永磁体和置于所述圆筒状永磁体空腔内的感应线圈，所述滚轮与所述手持支架上的滚动轴承连接；所述数据读取装置为指针式电表，其两端的电动线圈与所述感应线圈相连接。
[0007]所述手持支架是Y型支架，所述Y型支架包括两个分叉的支撑杆和立杆，所述支撑杆为中空结构，其中一支撑杆顶部设有通孔，所述滚轮为两个，分别为主动滚轮和从动滚轮，所述主动滚轮与所述支撑杆滚动轴承连接，所述从动滚轮为环形滚轮，并与所述圆筒状永磁体的空腔外表面连接，所述感应线圈的引出线依次穿过所述环形滚轮的中心孔和通孔，与所述指针式电表的电动线圈连接。
[0008]所述速度感应器包括圆筒状壳体，设置在所述圆筒状壳体腔内的永磁铁，以及位于所述永磁铁之间的感应线圈，所述永磁铁至少两个，所述圆筒状壳体内壁开设有与所述永磁铁配合的凹槽，所述感应线圈与所述圆筒状壳体内壁留有3cm-5cm的间隙。
[0009]所述指针式电表为指针式电压表或指针式电流表，所述指针式电表的壳体设为倒立的凹槽型，其两端设有与所述支撑杆上止口配合的凸起。
[0010]所述立杆外表面设有将其包裹的防滑套，所述防滑套上设有防滑纹，所述防滑套是由橡胶材质制成。
[0011]本实用新型工作时，在叉车货叉静止时，手握紧手持支架，保持主动滚轮和从动滚轮与叉车货叉接触，确保手持支架所在的平面与叉车货叉垂直，当货叉向上升起或向下下降时，主动滚轮转动，从而带动从动滚轮转动，此时，感应线圈切割磁场，感应线圈中有电流，指针式电表的指针发生偏移，指针偏转角度即使货叉上升或下降的速度值。
[0012]通过试验，本实用新型的有益效果是:能够快速、准确地对叉车货叉上升速度，下降速度快速做出检测，提高了检测效率，减少了人为误差，同时也防止了安全隐患的发生；利用感应线圈在磁场中切割磁感线来产生电流，这样既节约能源，降低能源消耗，同时也能达到快速测量目的。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型实施例的结构示意图。
[0014]其中，附图标记为:1、手持支架；2、圆筒状永磁体；21、主动滚轮；22、从动滚轮；23、圆筒状壳体；3、感应线圈；4、指针式电表；5、支撑杆；51、通孔；6、立杆；7、永磁铁；8、
防滑套。
【具体实施方式】
[0015]为了能清楚说明本方案的技术特点，下面通过【具体实施方式】，对本方案进行阐述。
[0016]实施例1
[0017]参见图1，本实用新型是:一种叉车的货叉上升、下降速度检测仪，包括手持支架1，其特征在于:自所述手持支架I 一端，依次设置带有滚轮的速度感应器和数据读取装置，所述速度感应器包括与所述滚轮相连接的两圆筒状永磁体2和置于所述圆筒状永磁体2空腔内的感应线圈3，所述滚轮与所述手持支架I上的滚动轴承连接；所述数据读取装置为指针式电表4，其两端的电动线圈与所述感应线圈3相连接。
[0018]所述手持支架I是Y型支架，所述Y型支架包括两个分叉的支撑杆5和立杆6，所述支撑杆5为中空结构，其中一支撑杆5顶部设有通孔51，所述滚轮为两个，分别为主动滚轮21和从动滚轮22，所述主动滚轮21与所述支撑杆5滚动轴承连接，所述从动滚轮22为环形滚轮，并与所述圆筒状永磁体2的空腔外表面连接，所述感应线圈3的引出线依次穿过所述环形滚轮的中心孔和通孔51，与所述指针式电表4的电动线圈连接。
[0019]所述速度感应器包括圆筒状壳体23，设置在所述圆筒状壳体23腔内的永磁铁7，以及位于所述永磁铁7之间的感应线圈3，所述永磁铁7两个，所述圆筒状壳体23内壁开设有与所述永磁铁7配合的凹槽，所述感应线圈3与所述圆筒状壳体23内壁留有4cm的间隙。
[0020]所述指针式电表4为指针式电压表或指针式电流表，所述指针式电表4的壳体设为倒立的凹槽型，其两端设有与所述支撑杆5上止口配合的凸起。
[0021]所述立杆6外表面设有将其包裹的防滑套8，所述防滑套8上设有防滑纹，所述防滑套8是由橡胶材质制成。
[0022]本实用新型工作时，在叉车货叉静止时，手握紧手持支架1，保持主动滚轮21和从动滚轮22与叉车货叉接触，确保手持支架I所在的平面与叉车货叉垂直，当货叉向上升起或向下下降时，主动滚轮21转动,从而带动从动滚轮22转动,此时,感应线圈3切割磁场，感应线圈3中有电流，指针式电表4的指针发生偏移，指针偏转角度即使货叉上升或下降的速度值。
[0023]本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述，当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本【技术领域】的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型。
【权利要求】
1.一种叉车的货叉上升、下降速度检测仪，包括手持支架（I)，其特征在于：自所述手持支架（I) 一端，依次设置带有滚轮的速度感应器和数据读取装置，所述速度感应器包括与所述滚轮相连接的两圆筒状永磁体（2)和置于所述圆筒状永磁体（2)空腔内的感应线圈（3)，所述滚轮与所述手持支架（I)上的滚动轴承连接；所述数据读取装置为指针式电表(4 )，其两端的电动线圈与所述感应线圈（3 )相连接。
2.根据权利要求I所述的叉车的货叉上升、下降速度检测仪，其特征在于：所述手持支架（I)是Y型支架，所述Y型支架包括两个分叉的支撑杆（5 )和立杆（6 )，所述支撑杆（5 )为中空结构，其中一支撑杆（5)顶部设有通孔（51)，所述滚轮为两个，分别为主动滚轮（21)和从动滚轮（22)，所述主动滚轮（21)与所述支撑杆（5)滚动轴承连接，所述从动滚轮（22)为环形滚轮，并与所述圆筒状永磁体（2)的空腔外表面连接，所述感应线圈（3)的引出线依次穿过所述环形滚轮的中心孔和通孔（51)，与所述指针式电表（4)的电动线圈连接。
3.根据权利要求I或2所述的叉车的货叉上升、下降速度检测仪，其特征在于：所述速度感应器包括圆筒状壳体（23)，设置在所述圆筒状壳体（23)腔内的永磁铁（7)，以及位于所述永磁铁（7)之间的感应线圈（3)，所述永磁铁（7)至少两个，所述圆筒状壳体（23)内壁开设有与所述永磁铁（7)配合的凹槽，所述感应线圈（3)与所述圆筒状壳体（23)内壁留有3cm-5cm的间隙。
4.根据权利要求2所述的叉车的货叉上升、下降速度检测仪，其特征在于：所述指针式电表（4)为指针式电压表或指针式电流表，所述指针式电表（4)的壳体设为倒立的凹槽型，其两端设有与所述支撑杆（5 )上止口配合的凸起。
5.根据权利要求2所述的叉车的货叉上升、下降速度检测仪，其特征在于：所述立杆(6)外表面设有将其包裹的防滑套（8)，所述防滑套（8)上设有防滑纹，所述防滑套（8)是由橡胶材质制成。
【文档编号】G01P3/52GK204044176SQ201420480148
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年8月25日 优先权日:2014年8月25日
【发明者】王安泉, 李风, 王定来, 仇东泉, 陈健飞, 王春光, 付涛, 孟德峰, 姚明, 董辉 申请人:中国石油化工股份有限公司, 中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司技术检测中心