本发明涉及船舶监控技术领域，尤其涉及一种船舶实时监控装置。
背景技术：
船舶运输是使用船舶通过水路运送旅客或货物的一种运输方式，可以分为沿海运输和远洋运输。通常把国内沿海港口间是海上运输称为沿海运输，而将本国港口与外国港口之间或外国港口与外国港口之间的海上运输称为远洋运输。目前，船舶运输普遍的一个担忧是无法实现对船舶运行状况的实时监控，前端对无法评估船舶的运行安全，虽然存在一些简单的视频监控，但均存在顾此失彼的情况。
技术实现要素：
本发明的目的在于通过一种船舶实时监控装置，来解决以上背景技术部分提到的问题。
为达此目的，本发明采用以下技术方案：
一种船舶实时监控装置，其包括：定位装置、雷达装置、气象站、电子陀螺仪、发动机状态监控装置、数据采集装置、通信模块、北斗通信服务器、船舶位置显示终端、调度平台；所述定位装置包括gps芯片和北斗定位芯片；所述调度平台包括控制台、数据连接卡；所述定位装置、雷达装置、气象站、电子陀螺仪、发动机状态监控装置连接数据采集装置；所述数据采集装置连接通信模块、北斗通信服务器、船舶位置显示终端；所述控制台连接数据连接卡；所述数据采集卡连接数据采集装置。
特别地，所述控制台设置有多台，可设置于船舶公司的各监测点。
特别地，所述发动机状态监控装置用于实时监控船舶发动机的工作参数，在发现异常时及时报警提醒。
本发明提出的船舶实时监控装置实现了对远洋船舶的实时监控，并可通过调度平台远程进行船舶调度指挥，保证了船舶营运的安全、稳定。
附图说明
图1为本发明实施例提供的船舶实时监控装置结构图。
具体实施方式
为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳实施例。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容理解的更加透彻全面。需要说明的是，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参照图1所示，图1为本发明实施例提供的船舶实时监控装置结构图。
本实施例中船舶实时监控装置包括：定位装置、雷达装置、气象站、电子陀螺仪、发动机状态监控装置、数据采集装置、通信模块、北斗通信服务器、船舶位置显示终端、调度平台；所述定位装置包括gps芯片和北斗定位芯片；所述调度平台包括控制台、数据连接卡；所述定位装置、雷达装置、气象站、电子陀螺仪、发动机状态监控装置连接数据采集装置；所述数据采集装置连接通信模块、北斗通信服务器、船舶位置显示终端；所述控制台连接数据连接卡；所述数据采集卡连接数据采集装置。
在本实施例中所述控制台设置有多台，可设置于船舶公司的各监测点。所述发动机状态监控装置用于实时监控船舶发动机的工作参数，在发现异常时及时报警提醒。
本发明的技术方案实现了对远洋船舶的实时监控，并可通过调度平台远程进行船舶调度指挥，保证了船舶营运的安全、稳定。
本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程，是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的程序可存储于一计算机可读取存储介质中，该程序在执行时，可包括如上述各方法的实施例的流程。其中，所述的存储介质可为磁碟、光盘、只读存储记忆体(read-onlymemory，rom)或随机存储记忆体(randomaccessmemory，ram)等。
以上结合具体实施例描述了本发明的技术原理。这些描述只是为了解释本发明的原理，而不能以任何方式解释为对本发明保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本发明的其它具体实施方式，这些方式都将落入本发明的保护范围之内。