汽车侧翻角度试验装置的制作方法

本实用新型涉及一种汽车侧翻角度试验装置，属于机动车检测技术领域。

背景技术：

随着经济社会的发展，家庭机动车拥有量越来越多，而汽车侧翻转是汽车事故中一种非常危险的事故形式，因此汽车的安全性能至关重要，为了更好地保证乘车人的人身财产安全，需要在车辆出厂时对其进行侧翻转测试试验，以更好地确定其安全性能。

目前，已出现了用于检测汽车静侧倾及进行翻转试验的汽车侧翻试验台，但是该试验台结构复杂，只能针对特定某种型号及结构的车辆进行检测，且移动及使用起来不是很方便。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型提供一种结构简单、操作简便、通用性强的汽车侧翻角度试验装置。

其技术方案如下：

一种汽车侧翻角度试验装置，包括底座，该底座的上表面上可转动地设置有“L”形的载车平台，该载车平台包括水平方向设置的载车板和沿竖直方向设置在该载车板一侧的抵挡板，所述载车板在靠近自由端的两侧设置有推动该载车板转动的液压缸，该液压缸的一端与底座可转动连接。

采用上述结构，机动车沿载车板的宽度方向摆放，启动控制开关液压缸开始作用带动载车板转动，转动至一定角度后，机动车侧翻至抵挡板，并触碰到控制开关，则液压缸停止作用，载车板停止转动，此时载车板与底座之间的角度即为所测测量的侧翻角度。

作为优选，所述底座的上表面固定有第一铰支座和第二铰支座，所述载车平台与第一铰支座铰接连接，所述液压缸与第二铰支座铰接连接。

作为优选，所述抵挡板朝向载车板一侧的的表面上设置有缓冲垫和控制液压缸启停的控制开关。

作为优选，所述底座上设置有角度测量装置，用以测量载车板转动之后与底座之间的夹角。

有益效果：

以上技术方案的汽车侧翻角度试验装置，汽车沿载车板的宽度方向摆放，启动控制开关液压缸开始作用带动载车板转动，转动至一定角度后，汽车侧翻至抵挡板，并触碰到控制开关，则液压缸停止作用，载车板停止转动，此时载车板与底座之间的角度即为所测量的车辆侧翻角度，此装置结构简单，操作简便且通用型强，成本较低。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1翻转一定角度后的结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。

如附图1和附图2所示的一种汽车侧翻角度试验装置，包括沿水平方向设置的底座1，该底座1的上表面上可转动地设置有“L”形的载车平台2，该载车平台2包括水平方向设置的载车板22和沿竖直方向设置在该载车板22一侧的抵挡板21，所述载车板22在靠近自由端的两侧设置有推动该载车板22转动的液压缸4，该液压缸4的固定端与底座1可转动连接，其活动端与载车板22连接。

所述底座1的上表面固定有第一铰支座10和第二铰支座11，所述载车平台2与第一铰支座10铰接连接，所述液压缸4的固定端与第二铰支座11铰接连接。

所述抵挡板21朝向载车板22一侧的表面上设置有缓冲垫3和控制液压缸4启停的控制开关5。

所述底座1上设置有角度测量装置6，用以测量载车板22转动之后与底座1之间的夹角a。

试验时，将汽车沿载车板22的宽度方向放置，启动控制开关5,液压气缸4开始作用带动载车板22转动，当转动至某一角度时汽车侧翻至抵挡板21，并触碰到设置在抵挡板21上的控制开关5，此时，液压气缸4停止作用，载车板22停止在该倾斜角度，然后测量装置6开始测量载车板22与底座1之间的角度a，此角度a即为汽车侧翻角度。