本实用新型涉及借助于测定材料的物理性质来测试物体强度的技术领域，尤其是一种混凝土路面测试装置。
背景技术：
在现有技术中，混凝土铁路桥面、混凝土高架桥的使用越来越普遍。而混凝土路面在使用过程中，只有在建筑之前对路面的强度进行检测。在使用过程中，混凝土路面只有通过检测工人的人工检测才能发现路面是否出现问题。
由此可知，现有技术的混凝土路面中，存在无法实现实时的检测路面变形应力系数；现有技术通过人工检测的方法，不仅劳动强度大，而且存在检测效率低的缺陷。
技术实现要素：
针对上述背景技术中所存在的缺陷，本实用新型的技术方案如下：
本实用新型的混凝土路面测试装置，包括：应力传感器、采集端控制器、无线通讯单元及报警器，在所述混凝土路面的多个应力检测点上贴装应力传感器，对所述路面的多个应力检测点上的当前变形应力值进行采集，获取各检测点的当前变形应力值；所述应力传感器的输出端与采集端控制器的输入端连接，向所述采集端控制器发送所述各检测点的当前变形应力值，所述采集端控制器的输出端通过所述无线通讯单元与所述报警器连接，将接收到的所述各检测点的当前变形应力值与应力设定值逐一比较，对所述各检测点的当前变形应力值大于应力设定值的数量计数，若该数量超过设定数量值，则通过无线通讯单元发送驱动信息至所述报警器，驱动所述报警器报警。
本实用新型一种实施方式中，所述应力传感器的数量为一个或多个。
本实用新型一种实施方式中，所述应力传感器沿所述混凝土路面的横向或纵向设置。
本实用新型一种实施方式中，所述应力传感器为应力片。
本实用新型一种实施方式中，所述采集端控制器为FPGA处理器。
本实用新型一种实施方式中，所述无线通讯单元的适用网络为3G、4G无线通讯网络。
优选的，所述应力检测点在混凝土路面宽度方向的设置数量大于三个。
优选的，当所述应力检测点的设置数量为三个时，所述三个应力检测点分别设置在待检测混凝土路面区域的中部位置和路侧方位置上。
本实用新型技术方案的混凝土路面测试装置与现有技术相比，其有益效果：
应力传感器实现了实时监测混凝土路面各个应力检测点的变形应力值，通过采集端控制器对应力检测点的变形应力值进行比较判断并累计计数，在通过无线通讯单位控制报警器报警。实现了实时监控，保证了对路面及时的检测，降低检测过程的劳动强度，提高检测效率。克服了现有技术中检测不准确，检测效率低的缺陷。
附图说明
图1为本实用新型混凝土路面测试装置检测控制流程图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型技术方案的一种混凝土路面测试装置，在混凝土铁路桥面或者混凝土高架桥面选择多个应力检测点，每个应力检测点在混凝土路面的横向和纵向均设置多个应力传感器(优选为应力片)。每个检测点设置横向的第一应力传感器、第二应力传感器、第三应力传感器、第四应力传感器……第N应力传感器，和纵向的第N+1应力传感器、第N+2应力传感器、第N+3应力传感器、第N+4应力传感器……第N+N应力传感器。应力传感器对混凝土路面的当前变形应力值进行采集，获取各检测点的当前变形应力值。应力传感器的输出端与采集端控制器(优选为FPGA处理器)的输入端连接。应力传感器将检测点的当前变形应力值发送到采集端控制器，采集端控制器将多个检测点的当前变形应力值逐一与应力设定值进行比较，对各检测点的当前变形应力值大于应力设定值的数量计数，若该数量超过设定数量值，则通过无线通讯单元(优选为HGD-GSM无线通讯单元)发送驱动信息至报警器，驱动报警器报警。
为了保证对每个应力检测点的变形应力值检测更加准确，每个应力检测点的应力传感器设置一个或者多个，优选的采用三个。应力传感器沿混凝土路面的横向或纵向设置。保证各个方向的应力值都可以得到准确的检测。
为了保证数据的传输稳定，方便通讯，无线通讯单元的适用网络为3G、4G无线通讯网络。采集端控制器控制通过无线通讯单元控制报警器。
具体使用时，在路面的宽度方向上选择至少三个应力检测点，优选的采用三个应力检测点，并且分别选择在混凝土路面的中部位置和路侧位置上。应力检测点的应力片采集检测点的当前变形应力值，每个应力片向所连接的采集端控制器(优选为FPGA处理器)发送检测点变形应力值，FPGA处理器对将多个检测点变形应力值逐一与应力设定值进行比较，若检测点变形应力值大于应力设定值，FPGA处理器记录一个累计值；当累计值的数量大于设定累计值时，则FPGA处理器通过无线通讯单元发送驱动信息至报警器，驱动报警器报警。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。