一种滚动轴承振动测试装置的制作方法

文档序号:11373969阅读:490来源:国知局

本实用新型涉及一种滚动轴承振动测试装置。



背景技术:

滚动轴承作为机械设备中一种重要零部件,在机械加工、交通工具、航空航天等机械中发挥着重要作用。据统计,在使用滚动轴承的机械设备中,约30%的机械故障是与轴承损伤相关,轴承缺陷会导致机械出现异常振动、噪声,甚至会引起设备损坏。为提高轴承的可靠性以保证机械设备安全地运行,有必要研制轴承测试实验设备来辅助探索轴承失效机理以及开发先进的轴承健康状态监测技术。因此,涌现出了一系列的轴承振动测试设备。现有的轴承振动测试试验台的加载方式大多为加压油缸式。这类加载方式的试验台存在诸多不足,主要表现在以下几个方面:(1)负载、转速的调整和振动检测都是要需要大量的经验,操作难度大;(2)皮带式传动结构易打滑、发热,存在一定的危险性;(3)试验时,加压油缸容易泄露引起压力不足,且易受干扰因素影响出现压力变化;(4)加载装置结构复杂、成本高。现有的滚动轴承振动测试试验台的加载装置结构复杂、加载调节难度大、能耗高以及成本高等缺陷。



技术实现要素:

为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种结构简单、加载易调节的滚动轴承振动测试装置。

本实用新型的滚动轴承振动测试装置,包括底座、设置在底座上的驱动电机、与驱动电机连接的传动轴,所述传动轴的输入输出端分别连接有同轴线的滚动轴承,两所述滚动轴承均连接有轴承座,还包括对所述滚动轴承提供径向加载力的径向加载机构,所述径向加载机构包括

-加载轴承,转动连接在所述传动轴外周壁上;

-加载轴承套,套设在所述加载轴承上;

-丝杆,通过所述加载轴承套与所述加载轴承径向连接;

-加载座,设置在所述底座上,通过丝母与所述丝杆连接。

进一步的,所述径向加载机构还包括缓冲块,所述缓冲块上设有贯穿其两侧的长槽,所述长槽的一端与所述丝杆连接、另一端通过螺杆及橡胶垫圈与所述加载轴承套连接。

进一步的,所述径向加载机构还包括S型数显推拉力计,所述S型数显推拉力计一端通过螺杆及橡胶垫圈与所述长槽的另一端连接、另一端通过螺杆与所述加载轴承套连接。

进一步的,所述驱动电机的输出端通过联轴器与所述传动轴连接。

进一步的,所述驱动电机由变频器驱动。

进一步的,所述底座上设有若干能够调节其高度的基脚。

借由上述方案,本实用新型通过合理的设计,构建了一种滚动轴承径向加载的振动测试装置,克服了现有加载装置复杂、加载调节难度大、布局不合理和传动结构复杂等缺点,至少具有以下优点:

(1)径向加载机构可以通过转动丝杆上的丝母实时调节,并通过S型数显推拉力计显示加载力,提高振动测试精度;

(2)加载过程中不需要其它动力装置维持,可以节约能源、降低成本;

(3)径向加载机构机械传动、结构简单可靠。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

图1是本实用新型装置的结构示意图。

图中:1-底座,2-驱动电机,3-联轴器,4-传动轴,5-滚动轴承,6-轴承座,7-基脚,8-加载座,9-加载轴承,10-加载轴承套,11-S型数显推拉力计,12-缓冲块,13-丝杆。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。

参见图1,本实用新型一较佳实施例所述的一种滚动轴承振动测试装置,包括底座1、均匀分布在底座1下方能够调节其高度的7-8个基脚7、设置在底座1上并由变频器驱动的驱动电机2、通过联轴器3与驱动电机2连接的传动轴4,传动轴4的输入输出端分别连接有同轴线的滚动轴承5,两滚动轴承5均连接有轴承座6,滚动轴承5的内圈由传动轴4的轴肩固定、外圈由轴承座6固定,轴承座6通过螺栓与底座1连接;本实用新型装置还包括对滚动轴承5提供径向加载力的径向加载机构,包括加载轴承9、加载轴承套10、S型数显推拉力计11、缓冲块12、丝杆13、加载座8,加载轴承9转动连接在传动轴4外周壁上,加载轴承套10套设在加载轴承9上,S型数显推拉力计11的一端通过加载轴承套10与加载轴承9径向连接,缓冲块12上设有贯穿其两侧的长槽,长槽的一端与丝杆13连接、另一端通过螺杆及橡胶垫圈与S型数显推拉力计11连接,丝杆13的另一端通过丝母与设置在底座1上的加载座8连接。

本实用新型装置基于径向加载机构和滚动轴承振动测试试验台本体构建的滚动轴承振动测试装置,首先将被测的滚动轴承5放于轴承座6中,被测的滚动轴承5可以为正常或者故障轴承;然后由径向加载机构中的加载轴承套10形成径向载荷,通过转动设于加载座8上的丝杠13的丝母来设定加载力,再通过缓冲块12、S型数显推拉力计11、加载轴承套10和加载轴承9将载荷传递给传动轴4,实现加载功能,且通过S型数显推拉力计11实时感知并显示径向加载机构对传动轴4的加载力,实现对被测试系统的加载,再利用变频器来调节驱动电机2的输出转速,利用径向加载机构改变施加的载荷,以模拟不同载荷下被测滚动轴承5的工作状态,最后获取不同载荷、不同转速下的被测滚动轴承5的振动信号;其中,两轴承座6的内径可以不同,但安装滚动轴承5之后它们的中心必须保证同轴,并布置于传动轴4的两端,同时传动轴4两端要便于布置轴承座6,保证系统的稳定和精准度,两轴承座6的宽度可容纳不同种类的滚动轴承5。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,并不用于限制本实用新型,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

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