气缸套退刀槽底径在线快捷检具的制作方法

本实用新型涉及检具领域，尤其涉及气缸套退刀槽底径在线快捷检具。

背景技术：

气缸套是发动机工作的核心零部件，在燃油发动机的工作中除了承受高温、高压的恶劣环境外，还起到定心、导向的作用。气缸套支撑肩作为缸套轴向定位的关键尺寸，在装配中的作用极为显著。退刀槽与大台支撑肩相邻，对气缸套的密封起到至关重要的作用。但由于不同功率、用途等方面的影响，导致气缸套退刀槽在结构、尺寸上存在很大的差异，如何在生产一线快速便捷的检测退刀槽底径是每个气缸套生产厂家所面对的共性问题。一般情况下采用定制的单头双极限量规来控制此直径，但采购周期长、成本高、且无法得到底径的准确数值。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种精确度高且使用方便的气缸套退刀槽底径检具。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：气缸套退刀槽底径在线快捷检具，包括固定架和设置于固定架上的百分表，固定架底面上设有贯穿固定架的等腰梯形槽，百分表的测量杆贯穿等腰梯形槽并与等腰梯形槽的底面垂直，测量杆位于等腰梯形槽底面的中间位置，气缸套支撑肩与测量杆轴线之间的距离等于退刀槽的圆弧半径。

所述百分表的测量杆竖直设置。

所述等腰梯形槽的底面水平设置。

此检具环带定心+支撑肩下端面轴向定位+特质百分表测头的方式能够实现在生产一线快速便捷的检测退刀槽底径且能够得到准确的底径读数，百分表固定架以及测头通过普通车床和线切割即可完成加工，具有价格低廉、制作便捷，切换快等优点。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中A-A向剖视图；

图3为图2中B处放大示意图。

具体实施方式

如图1至图3所示，气缸套退刀槽底径在线快捷检具，包括固定架1和设置于固定架1上的百分表2，固定架1底面上设有贯穿固定架1的等腰梯形槽3，百分表2的测量杆4贯穿等腰梯形槽3并与等腰梯形槽3的底面垂直，测量杆4位于等腰梯形槽3底面的中间位置，气缸套支撑肩5与测量杆4轴线之间的距离等于退刀槽6的圆弧半径，在进行测量时可保证测量杆4的末端位于退刀槽6的最低位置处，从而提高测量的精确度。

百分表2的测量杆4竖直设置。等腰梯形槽3的底面水平设置。

先测量气缸套环带直径φD1；然后将本装置的等腰梯形槽3放置于气缸套外侧面上，测量杆4的末端测头在气缸套环带直径处对零，移动本装置与气缸套支撑肩5靠齐，不论本装置在气缸套外侧面上如何移动，测量杆4始终沿气缸套的径向，此时测量杆4的末端测头位于退刀槽6的最低点，此时百分表2显示的数值L为退刀槽6的深度，退刀槽底径φD2=φD1-2×L，由此得到退刀槽底径φD2的准确数值。

通过此种检具可以在生产一线准确快捷的测量退刀槽6底径，更换快捷方便。且通过更换固定架1以及测头可以满足不同结构形式的气缸套退刀槽6底径检测。检测节拍在15秒之内，重复性误差在0.01mm之内。