一种乘员侧安全气囊位置度检测工装的制作方法

本实用新型涉及汽车安全带技术领域，具体的讲是一种乘员侧安全气囊位置度检测工装。

背景技术：

乘员侧气囊是汽车安全系统上的一个重要安全保护装置，该气囊如果安装位置产生偏离导致在发生事故时乘员无法受到保护，只有正确的安装在指定位置才能避免乘员受到撞击，减少人员受伤，因此检测乘员侧气囊位置度是十分有必要的，而现有的检测中都是采用大型设备进行检测，不仅操作不方便而且装置复杂，价格高昂。

为此设计一种可以快速准确的检测乘员侧安全气囊位置度的检测工装是十分有必要的。

技术实现要素：

本实用新型突破了现有技术的难题，设计了一种可以快速准确的检测乘员侧安全气囊位置度的检测工装。

为了达到上述目的，本实用新型设计了一种乘员侧安全气囊位置度检测工装，包括：测量底板、把手，所述把手固定在测量底板上表面的两侧，其特征在于：测量底板的中央偏上的位置固定有位置测量装置，位置测量装置前方的两侧位置分别设有壳体紧固装置，壳体紧固装置的旁边设有壳体上固定装置，壳体上固定装置的前侧位置设有壳体下固定装置，壳体上固定装置与壳体下固定装置之间靠近把手的位置设有壳体定位装置。

所述壳体上固定装置、壳体下固定装置的位置分布与待测的安全气囊壳体的四个底角相对应。

所述位置测量装置主要由支撑柱、控制旋钮、控制杆、测试头、定位旋钮、支撑底柱组成，所述支撑柱的底部固定在测量底板上，控制杆的一端与测试头固定，控制杆的另一端贯穿支撑柱的顶部与控制旋钮相连，控制旋钮位于支撑柱的后部，支撑柱的顶部固定有定位旋钮，定位旋钮贯穿支撑柱顶表面控制控制杆的限位，测试头的下方对应设有支撑底柱。

所述壳体定位装置主要由固定柱、限位旋钮、伸缩杆和固定销组成，所述固定柱的底部固定在测量底板上，伸缩杆的一端固定有固定销，伸缩杆的另一端嵌设在固定柱顶端，固定柱顶端的一侧设有限位旋钮，限位旋钮控制伸缩杆的伸缩限位。

本实用新型与现有技术相比，设计一种可以快速检测并且固定稳定的检测乘员侧安全气囊位置度的检测工装，结构简单，使用方便，大量减少了不合格产品的流出。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的主视图。

图3为本实用新型的侧视图。

图4为本实用新型的俯视图。

具体实施方式

结合附图对本实用新型做进一步描述。

参见图1~4，本实用新型设计了一种乘员侧安全气囊位置度检测工装，包括：测量底板、把手，所述把手固定在测量底板上表面的两侧，其特征在于：测量底板1的中央偏上的位置固定有位置测量装置2，位置测量装置2前方的两侧位置分别设有壳体紧固装置3，壳体紧固装置3的旁边设有壳体上固定装置4，壳体上固定装置4的前侧位置设有壳体下固定装置5，壳体上固定装置4与壳体下固定装置5之间靠近把手的位置设有壳体定位装置6。

本实用新型中壳体上固定装置4、壳体下固定装置5的位置分布与待测的安全气囊壳体的四个底角相对应。

本实用新型中位置测量装置2主要由支撑柱2-1、控制旋钮2-2、控制杆2-3、测试头2-4、定位旋钮2-5、支撑底柱2-6组成，所述支撑柱2-1的底部固定在测量底板1上，控制杆2-3的一端与测试头2-4固定，控制杆2-3的另一端贯穿支撑柱2-1的顶部与控制旋钮2-2相连，控制旋钮2-2位于支撑柱2-1的后部，支撑柱2-1的顶部固定有定位旋钮2-5，定位旋钮2-5贯穿支撑柱2-1顶表面控制控制杆2-3的限位，测试头2-4的下方对应设有支撑底柱2-6。

本实用新型中壳体定位装置6主要由固定柱6-1、限位旋钮6-2、伸缩杆6-3和固定销6-4组成，所述固定柱6-1的底部固定在测量底板1上，伸缩杆6-3的一端固定有固定销6-4，伸缩杆6-3的另一端嵌设在固定柱6-1顶端，固定柱6-1顶端的一侧设有限位旋钮6-2，限位旋钮6-2控制伸缩杆6-3的伸缩限位。

在具体实施中，将待测的乘员侧气囊放置在壳体上、下固定装置上进行固定，然后采用壳体紧固装置将待测的乘员侧气囊紧紧固定住，防止它产生晃动，之后采用壳体定位装置将待测的乘员侧气囊定位，然后使用测量装置进行测量。

本实用新型设计一种可以快速检测并且固定稳定的检测乘员侧安全气囊位置度的检测工装，结构简单，使用方便，大量减少了不合格产品的流出。