一种集流型涡轮流量计的制作方法

本实用新型属于涡轮流量计技术领域，具体涉及一种集流型涡轮流量计。

背景技术：

智能液体涡轮流量计是采用先进的超低功耗单片微机技术研制的涡轮流量传感器与显示积算一体化的新型智能仪表，具有机构紧凑、读数直观清晰、可靠性高、不受外界电源干扰、抗雷击、成本低等明显优点。

涡轮流量计在油气田生产测井中起着十分重要的作用，然而涡轮流量计在使用的过程中，需要直接接触井中的液体，涡轮流量计就不可避免的会受到液体中杂质的影响，特别是铁屑，容易吸附到涡轮的磁钢上面，导致测井数据失真，甚至可导致测井失败，同时液体中含有的悬浮物和磨蚀性液体，还会对主轴造成腐蚀，及液压的冲击对主轴造成碰撞磨损，导致主轴的损伤，从而造成测量的不精确。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种集流型涡轮流量计，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种集流型涡轮流量计，包括涡轮流量计、过滤管体和集流伞，所述涡轮流量计与过滤管体之间通过固定螺栓连接固定，涡轮流量计包括壳体、仪表、主轴、叶轮、前紧固件和后紧固件，所述仪表安装在壳体的上端，所述主轴、叶轮、前紧固件和后紧固件均设置在壳体内，所述叶轮固定连接在主轴上，主轴的左右两侧均分别通过前导流件与后导流件连接前紧固件与后紧固件，主轴与前导流件和后导流件之间通过连接轴相连接，主轴的外侧固定套设有主轴保护套，两组所述连接轴的一端均通过主轴保护套与主轴固定，另一端分别与前导流件与后导流件相连接，所述前导流件与后导流件的一侧面上均开设有缩紧槽，所述连接轴的一端穿设在锁紧槽内，连接轴底端在缩紧槽内设置有向外的凸缘，且连接轴底端凸缘与缩紧槽槽口之间的连接轴上套设有锁紧弹簧，连接轴与缩紧槽槽口之间设置有密封圈，连接轴与密封圈之间滑动连接。

优选的，所述主轴外套为C/C复合材料，且所述叶轮通过主轴外套与主轴固定连接。

优选的，所述过滤管体的一端与涡轮流量计螺纹固定，另一端固定连接有集流伞，过滤管体内包括磁钢、隔板和减压环，所述磁钢为圆环形结构，固定套设在过滤管体内紧挨集流伞的一端，磁钢的左端通过连接弹簧固定连接有隔板，磁钢与所述隔板相连通，且内部直径相同。

优选的，所述减压环固定套设在过滤管体内紧挨涡轮流量计的一端，减压环的左侧紧挨隔板，且减压环内环横截面直径从右到左依次增大，减压环内环最大截面直径与所述涡轮流量计内管截面直径相同。

优选的，所述集流伞右侧设置有集流伞控制器，且所述集流伞控制器与集流伞电性连接。

本实用新型的技术效果和优点：该集流型涡轮流量计，通过在主轴外设设有耐腐蚀C/C复合材料制成的主轴外套，保护了腐蚀性溶液对主轴的腐蚀磨损，同时主轴两端设置有连接轴，连接轴分别与前导流件和后导流件相连接，且连接轴在前导流件与后导流件内弹性伸缩，使得前导流件连接在前紧固件液压碰撞时，减轻了对主轴的压力碰撞，从而提高了主轴的耐久度和可使用性，配合在过滤管体靠近涡轮流量计的一端内设有减压环，使得液体在经过滤管体到涡轮流量计时，减轻了液压的压力碰撞和磨损，且通过磁钢的吸附使用，避免了水中杂质对涡轮的干扰，从而整体上提高了测量的精确度和涡轮流量计的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的图1中A处结构放大图。

图中：1涡轮流量计、2壳体、3仪表、4后紧固件、5叶轮、6后导向件、7连接轴、8主轴、9主轴外套、10前导向件、11缩紧槽、12前紧固件、13过滤管体、14磁钢、15连接弹簧、16隔板、17减压环、18集流伞、19集流伞控制器、20密封圈、21锁紧弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-2所示的一种集流型涡轮流量计，包括涡轮流量计1、过滤管体13和集流伞18，所述涡轮流量计1与过滤管体13之间通过固定螺栓连接固定，涡轮流量计1包括壳体2、仪表3、主轴8、叶轮5、前紧固件12和后紧固件4，所述仪表3安装在壳体2的上端，所述主轴8、叶轮5、前紧固件12和后紧固件4均设置在壳体2内，所述叶轮5固定连接在主轴8上，主轴8的左右两侧均分别通过前导流件10与后导流件6连接前紧固件12与后紧固件4，主轴8与前导流件10和后导流件6之间通过连接轴7相连接，主轴8的外侧固定套设有主轴保护套9，两组所述连接轴7的一端均通过主轴保护套9与主轴8固定，另一端分别与前导流件10与后导流件6相连接，所述前导流件10与后导流件6的一侧面上均开设有缩紧槽11，所述连接轴7的一端穿设在锁紧槽内，连接轴7底端在缩紧槽11内设置有向外的凸缘，且连接轴7底端凸缘与缩紧槽11槽口之间的连接轴7上套设有锁紧弹簧21，连接轴7与缩紧槽11槽口之间设置有密封圈20，连接轴7与密封圈20之间滑动连接。

具体的，所述主轴8外套为C/C复合材料，且所述叶轮5通过主轴8外套与主轴8固定连接。

具体的，所述过滤管体13的一端与涡轮流量计1螺纹固定，另一端固定连接有集流伞18，过滤管体13内包括磁钢14、隔板16和减压环17，所述磁钢14为圆环形结构，固定套设在过滤管体13内紧挨集流伞18的一端，磁钢14的左端通过连接弹簧15固定连接有隔板16，磁钢14与所述隔板16相连通，且内部直径相同。

具体的，所述减压环17固定套设在过滤管体13内紧挨涡轮流量计1的一端，减压环17的左侧紧挨隔板16，且减压环17内环横截面直径从右到左依次增大，减压环17内环最大截面直径与所述涡轮流量计1内管截面直径相同。

具体的，所述集流伞18右侧设置有集流伞控制器19，且所述集流伞控制器19与集流伞18电性连接。

具体的，该集流型涡轮流量计，在使用时，通过集流伞控制器19控制集流伞18的打开，方便更多的液体从集流伞18进入过滤管体13内，当液体经过磁钢14时，磁钢14将液体中的铁屑杂质吸附过来，吸附过后的液体经过减压环17，由减压环17的设计，减压后进入涡轮流量计1内，经过前紧固件12和前导流件10与后紧固件4和后导流件6，液压通过连接轴7在前导流件10和后导流件6内进行减压，减少了对主轴8的碰撞磨损，同时主轴外套9进一步对主轴8进行保护，以此提高主轴8的使用寿命，该集流型涡轮流量计，避免了杂质对测量数据干扰的同时，有效的减轻了液压对主轴的磨损，和溶液对主轴的腐蚀，提高了主轴的使用寿命和测量精度。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。