一种汽车密封盖检具的制作方法

本实用新型涉及一种检具，尤其是一种汽车密封盖检具。

背景技术：

现有的常规检具一般为游标卡尺，千分尺，光滑塞规，螺纹塞规等。

而汽车密封盖需要检测螺纹大径，多个外圆槽直径，使用常规检具需要检测多次，效率较低。

技术实现要素：

为了克服现有技术的上述不足，本实用新型提供一种汽车密封盖检具，不仅结构简单，操作方便，并且能够实现零件多部位的同时检测。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种汽车密封盖检具，包括底座、第一检块、第二检块，所述的第一检块分别与底座和第二检块抵接并通过螺钉固定；

所述第一检块的左右两内壁形成用于检测汽车密封盖螺纹大径的通规和止规，所述的通规和止规之间设有隔断槽；

所述第二检块的左右两内侧设有用于检测汽车密封盖外圆槽的环形通槽；

还包括穿设在所述底座上的感应开关，所述的第二检块顶部设有LED灯，所述的LED灯与感应开关电连接。

当汽车密封盖检验时，汽车密封盖螺纹大径通过第一检块的通规并止于止规，且汽车密封盖外圆槽通过环形通槽，汽车密封盖靠近感应开关，LED灯亮。

作为优选，所述的第二检块开口设有缓冲面，所述的缓冲面与环形通槽相连。

作为优选，所述的第一检块和第二检块均为倒U型块。

本实用新型的有益效果在于：本检具可实现零件多部位的同时检测，极大地提高了检测效率，并且设有感应开关和LED灯，能够非常直观地了解检测结果，无须人工仔细观察，降低了检测强度。还设有缓冲面，使得零件在检测的移动过程中，无磕碰及阻碍，提高检测效率。检块为U型块，两边对称，大大提高检验精度。

附图说明

图1是本实用新型的轴侧图。

图2是本实用新型的轴侧图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1～图2，一种汽车密封盖检具，包括底座1、第一检块2、第二检块3，所述的第一检块2分别与底座1和第二检块3抵接并通过螺钉固定；

所述第一检块2的左右两内壁形成用于检测汽车密封盖螺纹大径的通规4和止规5，所述的通规4和止规5之间设有隔断槽6；

所述第二检块3的左右两内侧设有用于检测汽车密封盖外圆槽的环形通槽7；

还包括穿设在所述底座1上的感应开关8，所述的第二检块3顶部设有LED灯9，所述的LED灯9与感应开关8电连接。

当汽车密封盖检验时，汽车密封盖螺纹大径通过第一检块2的通规4并止于止规5，且汽车密封盖外圆槽通过环形通槽7，汽车密封盖靠近感应开关8，LED灯亮9。

在本实施例中，所述的第二检块3开口设有缓冲面10，所述的缓冲面10与环形通槽7相连。还设有缓冲面10，使得零件在检测的移动过程中，无磕碰及阻碍，提高检测效率。

在本实施例中，所述的第一检块2和第二检块3均为倒U型块。检块为U型块，两边对称，大大提高检验精度。

本实用新型的优点在于：可实现零件多部位的同时检测，极大地提高了检测效率，而且无需读数，肉眼即可观察检测结果，降低了检测强度，并且检测精度高。

本实施例只是本专利较为优选的方案之一，任何不脱离本技术方案范围内做出的改变，均在本专利的范畴内。