1.一种乘用车刹车测试平台,包括支撑传动机架(1),其特征在于:所述支撑传动机架(1)的内部开设有一号工作槽孔(2),所述支撑传动机架(1)的上端固定安装有测试传动电机(3),所述测试传动电机(3)的下端活动安装有传动连接转轴(4),所述传动连接转轴(4)远离测试传动电机(3)的一端固定安装有双向传动链轮(5),所述一号工作槽孔(2)的上端开设有两组调节限位滑槽(6),每组调节限位滑槽(6)的内部均活动安装有调节连接转轴(7),每组调节连接转轴(7)的下端均活动安装有一号传动链轮(8),所述支撑传动机架(1)的两端均固定安装有刹车测试机架(9),每组刹车测试机架(9)的内部均开设有二号工作槽孔(10),每组二号工作槽孔(10)的上下两端均固定安装有定位固定轴承(11),每两组定位固定轴承(11)上均活动安装有刹车测试转轴(12),每组刹车测试转轴(12)的两端均固定安装有刹车测试车轮(13),每组刹车测试转轴(12)上均固定安装有二号传动链轮(14)。
2.根据权利要求1所述的一种乘用车刹车测试平台,其特征在于:每组调节连接转轴(7)均通过螺母固定安装在对应的调节限位滑槽(6)的内部,且每组调节连接转轴(7)均与对应的调节限位滑槽(6)设置为相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种乘用车刹车测试平台,其特征在于:所述双向传动链轮(5)与两组二号传动链轮(14)之间均活动安装有传动链条,且双向传动链轮(5)与两组二号传动链轮(14)设置为相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种乘用车刹车测试平台,其特征在于:每组一号传动链轮(8)均活动安装在对应的传动链条上,且每组一号传动链轮(8)均与对应的传动链条设置为相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种乘用车刹车测试平台,其特征在于:所述一号工作槽孔(2)的两端均开设有工作通孔,且每组传动链条均贯穿对应的工作通孔。
6.根据权利要求1所述的一种乘用车刹车测试平台,其特征在于:每组调节连接转轴(7)与对应的一号传动链轮(8)的连接处均设置有传动定位轴承。