一种高强度的冲击块结构的制作方法

本实用新型涉及冲击块技术领域，具体为一种高强度的冲击块结构。

背景技术：

在汽车安全气囊的设计和生产中，需要对成品进行气囊动态冲击试验，以测试其冲击性能，通常将传感器安装在冲击锤或冲击块上，利用冲击试验机、助推器或发射器发射冲击锤或冲击块来冲击安全气囊，然后读取传感器上的数据来测评安全气囊的性能，然而，目前冲击块上的限位挡块的结构强度很低，受力容易变形，而且限位挡块与冲击块本体的连接强度也很低，特别是限位挡块在受到撞击时，两者的连接处受力容易断裂或产生裂纹，这样远远无法满足当前人们对该产品的要求。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种高强度的冲击块结构，结构稳定，抗击能力腔，具有高强度防护效果，有效提高冲击块的抗击能力，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高强度的冲击块结构，包括冲击块本体，所述冲击块本体底部中央挖设有内孔，且所述冲击块本体底部两端对称挖设有凹槽，所述冲击块本体顶部两端均设有凸台，所述凸台内部设有支撑结构，且所述冲击块本体顶部设有球槽，所述球槽对称设置在冲击块本体顶部中央，所述冲击块本体外周设有加强层，所述加强层最外层设为耐磨层，且所述耐磨层内侧固定连接有金属层，所述金属层与冲击块本体之间设有支撑层，所述支撑层内侧与冲击块本体固定相连。

进一步的，所述支撑结构包括多根第一加强筋，所述第一加强筋之间交叉分布，所述第一加强筋设为圆柱体结构，且所述第一加强筋均内嵌于冲击块本体。

进一步的，所述支撑层最内侧设为减震层，所述减震层外侧设有缓冲层，所述缓冲层外侧设有连接层，所述支撑层通过连接层与金属层固定相连。

进一步的，所述耐磨层、金属层与支撑层之间均通过粘结固定相连。

进一步的，所述内孔与凹槽外周均设有第二加强筋，所述第二加强筋设为圆柱体结构，且所述第二加强筋均内嵌于冲击块本体内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过设置支撑结构，增加凸台的抗击能力，增加其强度，通过设置加强层，使冲击块本体的强度增加，通过其中的耐磨层，增加冲击块的耐磨性，从而增加其使用寿命，通过其中的支撑层，使其受到冲击时能够减少力对冲击块内部安装的零件造成的损伤，进一步对冲击块进行保护，通过设置第二加强筋，增加各安装孔结构的强度，进一步增加该冲击块的使用寿命。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型的内部结构示意图；

图2是本实用新型的俯视结构示意图；

图3是本实用新型的加强层结构示意图；

图4是本实用新型的支撑层结构示意图；

图中标号：1、冲击块本体；2、内孔；3、凹槽；4、凸台；5、支撑结构；6、球槽；7、加强层；8、耐磨层；9、金属层；10、支撑层；11、第一加强筋；12、减震层；13、缓冲层；14、连接层；15、第二加强筋。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的说明，其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制，为了更好地说明本实用新型的具体实施方式，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸，对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的，基于本实用新型中的具体实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他具体实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

如图1-图4所示，一种高强度的冲击块结构，包括冲击块本体1，所述冲击块本体1底部中央挖设有内孔2，且所述冲击块本体1底部两端对称挖设有凹槽3，所述冲击块本体1顶部两端均设有凸台4，所述凸台4内部设有支撑结构5，增加凸台4的抗击能力，增加其强度，且所述冲击块本体1顶部设有球槽6，所述球槽6对称设置在冲击块本体1顶部中央，所述冲击块本体1外周设有加强层7，使冲击块本体1的强度增加，所述加强层7最外层设为耐磨层8，增加冲击块的耐磨性，从而增加其使用寿命，且所述耐磨层8内侧固定连接有金属层9，所述金属层9与冲击块本体1之间设有支撑层10，使其受到冲击时能够减少力对冲击块内部安装的零件造成的损伤，进一步对冲击块进行保护，所述支撑层10内侧与冲击块本体1固定相连。

更具体而言，所述支撑结构5包括多根第一加强筋11，所述第一加强筋11之间交叉分布，所述第一加强筋11设为圆柱体结构，且所述第一加强筋11均内嵌于冲击块本体1，所述支撑层10最内侧设为减震层12，所述减震层12外侧设有缓冲层13，所述缓冲层13外侧设有连接层14，所述支撑层10通过连接层14与金属层9固定相连，使其受到冲击时能够减少力对冲击块内部安装的零件造成的损伤，进一步对冲击块进行保护，所述耐磨层8、金属层9与支撑层10之间均通过粘结固定相连，所述内孔2与凹槽3外周均设有第二加强筋15，增加各安装孔结构的强度，进一步增加该冲击块的使用寿命，所述第二加强筋15设为圆柱体结构，且所述第二加强筋15均内嵌于冲击块本体1内部。

工作原理：该种高强度的冲击块结构，通过设置支撑结构5，增加凸台4的抗击能力，增加其强度，通过设置加强层7，使冲击块本体1的强度增加，通过其中的耐磨层8，增加冲击块的耐磨性，从而增加其使用寿命，通过其中的支撑层10，使其受到冲击时能够减少力对冲击块内部安装的零件造成的损伤，进一步对冲击块进行保护，通过设置第二加强筋15，增加各安装孔结构的强度，进一步增加该冲击块的使用寿命。

尽管已经示出和描述了本实用新型的具体实施方式，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下，可以对这些具体实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种高强度的冲击块结构，包括冲击块本体(1)，其特征在于：所述冲击块本体(1)底部中央挖设有内孔(2)，且所述冲击块本体(1)底部两端对称挖设有凹槽(3)，所述冲击块本体(1)顶部两端均设有凸台(4)，所述凸台(4)内部设有支撑结构(5)，且所述冲击块本体(1)顶部设有球槽(6)，所述球槽(6)对称设置在冲击块本体(1)顶部中央，所述冲击块本体(1)外周设有加强层(7)，所述加强层(7)最外层设为耐磨层(8)，且所述耐磨层(8)内侧固定连接有金属层(9)，所述金属层(9)与冲击块本体(1)之间设有支撑层(10)，所述支撑层(10)内侧与冲击块本体(1)固定相连。

2.根据权利要求1所述的一种高强度的冲击块结构，其特征在于：所述支撑结构(5)包括多根第一加强筋(11)，所述第一加强筋(11)之间交叉分布，所述第一加强筋(11)设为圆柱体结构，且所述第一加强筋(11)均内嵌于冲击块本体(1)。

3.根据权利要求1所述的一种高强度的冲击块结构，其特征在于：所述支撑层(10)最内侧设为减震层(12)，所述减震层(12)外侧设有缓冲层(13)，所述缓冲层(13)外侧设有连接层(14)，所述支撑层(10)通过连接层(14)与金属层(9)固定相连。

4.根据权利要求1所述的一种高强度的冲击块结构，其特征在于：所述耐磨层(8)、金属层(9)与支撑层(10)之间均通过粘结固定相连。

5.根据权利要求1所述的一种高强度的冲击块结构，其特征在于：所述内孔(2)与凹槽(3)外周均设有第二加强筋(15)，所述第二加强筋(15)设为圆柱体结构，且所述第二加强筋(15)均内嵌于冲击块本体(1)内部。

技术总结
本实用新型公开了一种高强度的冲击块结构，包括冲击块本体，所述冲击块本体底部中央挖设有内孔，且所述冲击块本体底部两端对称挖设有凹槽，所述冲击块本体顶部两端均设有凸台，所述凸台内部设有支撑结构，且所述冲击块本体顶部设有球槽，所述球槽对称设置在冲击块本体顶部中央，所述冲击块本体外周设有加强层，所述加强层最外层设为耐磨层，且所述耐磨层内侧固定连接有金属层，所述金属层与冲击块本体之间设有支撑层，所述支撑层内侧与冲击块本体固定相连，该种高强度的冲击块结构，结构稳定，抗击能力腔，具有高强度防护效果，有效提高冲击块的抗击能力。

技术研发人员：杨明德
受保护的技术使用者：宁波市镇海福德机器部件有限公司
技术研发日：2020.09.03
技术公布日：2021.03.19