一种大型飞轮止动限位与监测装置的制造方法_2

文档序号:8359413阅读:来源:国知局
) 7与V型块8连接,限位开关3可以对套筒6的状态进行监测,夹紧块9和弹簧11布置在套筒6内,通过销(I) 12与套筒6相连,弹簧11与夹紧块9相连,压紧螺钉10通过套筒6上的孔与夹紧块9接触,压紧螺钉10通过与套筒的旋合与松开控制夹紧块9张开的角度,夹紧块9角度增大后与配重块13接触后进行止动。
[0029]其中,连接板I是两个呈V形的平面,每个平面上对应的有4个刻有螺纹的螺孔,便于与支柱5进行连接固定。提拉扣4通过销(3) 14与连接板I连接,并且提拉扣4可以围绕销(3) 14转动。套筒6通过销(2) 7与V型块8相连,并且套筒6和V型块8之间可以发生相对转动,以方便在止动装置不工作时,止动装置与配重块13脱离。销(2)7下端刻有螺纹,能够通过旋合螺母施加套筒6与V型块8之间的正压力而增加两者之间的摩擦力,从而限制套筒6的转动。V型块8,呈V型的一端张开的角度与连接板I的两个V型平面张开的角度相同,V型块8的两个V型平面上各设置有一个螺孔,便于通过螺栓2固定在连接板I上。夹紧块9,是两块对称的布置在套筒6内,夹紧块9在套筒6内侧的两端设置有圆形凹槽,弹簧11的两端分别设置在圆形凹槽内。弹簧11始终保持在压缩状态,以保持压紧块9状态的固定。销(I) 12的下端加工有螺纹,并配有螺母,便于套筒6和夹紧块9的固定、安装和拆卸。
[0030]本发明所述的大型飞轮止动限位与监测装置的工作原理和工作过程是通过夹紧块9伸入配重块13之间的间隙,限制飞轮的转动;在飞轮工作之前,先松开压紧螺钉10,使夹紧块9右端张开角度减小,再松开销(2)7下端螺母,拉起提拉扣4,使套筒6可以绕着销
(2)7转动,使止动限位与监测装置远离飞轮的工作位置,同时套筒6与限位开关3断开接触。在飞轮停止工作后,拉起提拉扣4,人工将飞轮止动限位装置抬起,此时限位开关3与套筒6相接触,放下提拉,4,保证止动限位装置水平,使两块压紧块9位于两块配重块13间隙之内,拧紧销(I) 12下端螺母,固定套筒6位置,拧紧压紧螺钉10,使夹紧块9右端张开角度增大,直至接触到两块配重块13边缘为止。
[0031]虽然本发明已以较佳的实施例公开如上,但其并非用以限定本发明,任何熟悉此技术的人,在不脱离本发明的精神和范围内,都可以做各种改动和修饰,因此本发明的保护范围应该以权利要求书所界定的为准。
【主权项】
1.一种大型飞轮止动限位与监测装置,其特征在于:包括支撑装置和止动限位与监测装置;所述支撑装置包括连接板(1)、螺栓(2)、立柱(5)和V型块(8);所述连接板(I)和V型块(8)通过螺栓(2)连接固定在立柱(5)上,为整个装置提供支撑;所述止动限位与监测装置包括限位开关(3)、提拉扣(4)、套筒(6)、销(2)7、夹紧块(9)、压紧螺钉(10)、弹簧(11)、销(I) 12、配重块(13)和销(3)14 ;提拉扣(4)通过销(3) 14与连接板(I)相连,提拉扣⑷的下端安装有限位开关(3),套筒(6)通过销(2)7与V型块⑶连接,限位开关(3)对套筒出)的状态进行监测,夹紧块(9)和弹簧(11)布置在套筒¢)内,通过销(I) 12与套筒(6)相连,弹簧(11)与夹紧块(9)相连,压紧螺钉(10)通过套筒(6)上的螺孔与夹紧块(9)接触,压紧螺钉(10)通过与套筒¢)的旋合与松开控制夹紧块(9)张开的角度,夹紧块(9)角度增大后与配重块(13)接触后进行止动。
2.权利要求1所述的一种大型飞轮止动限位与监测装置,其特征在于,所述连接板(I)有两个平面组合呈V型,每个平面上对应有4个刻有螺纹的螺孔,便于与支柱(5)进行连接固定。
3.权利要求1所述的一种大型飞轮止动限位与监测装置,其特征在于,所述提拉扣(4)通过销(3) 14与连接板(I)连接,提拉扣(4)围绕销(3) 14转动。
4.权利要求1所述的一种大型飞轮止动限位与监测装置,其特征在于,所述套筒(6)通过销(2)7与V型块(8)相连,通过套筒(6)和V型块(8)之间发生相对转动,在止动装置不工作时,止动装置与配重块(13)脱离。
5.权利要求1所述的一种大型飞轮止动限位与监测装置,其特征在于,所述销(2)7下端刻有螺纹,能够通过增加旋合螺母施加套筒(6)与V型块(8)之间的正压力来增加两者之间的摩擦力,以限制套筒(6)的转动。
6.权利要求1所述的一种大型飞轮止动限位与监测装置,其特征在于,所述V型块(8),呈V型的一端张开的角度与连接板(I)呈V型的两个平面张开的角度相同,V型块(8)的两个V型平面上各设置有一个螺孔,便于通过螺栓(2)固定在连接板(I)上。
7.权利要求1所述的一种大型飞轮止动限位与监测装置,其特征在于,所述夹紧块(9),两块对称的布置在套筒(6)内,夹紧块(9)在套筒(6)内侧的一端背向套筒壁一侧设置有凹槽,弹簧(11)的两端设置在对称布置两个夹紧块(9)的凹槽内,以防止弹簧(11)在夹紧块(9)之间滑动。
8.权利要求1所述的一种大型飞轮止动限位与监测装置,其特征在于,所述弹簧(11)保持在压缩状态,以保持压紧块(9)状态的固定。
9.权利要求1所述的一种大型飞轮止动限位与监测装置,其特征在于,所述销(I)12的下端加工有螺纹,并配有旋合螺母,便于套筒6和夹紧块9的固定、安装和拆卸。
【专利摘要】本发明公开了一种大型飞轮止动限位与监测装置,属于物理实验装置技术领域。本发明是通过夹紧块伸入配重块之间的间隙,限制飞轮的转动。在飞轮工作之前,松开压紧螺钉,使夹紧块右端张开角度减少,抬起提拉扣并松开销2下端螺母,使套筒可以绕着销1转动,此时限位开关与套筒脱开,止动限位与监测装置远离飞轮的工作位置。在飞轮停止工作后,抬起提拉扣并将飞轮止动限位装置抬起放入提拉扣内,止动限位与监测装置水平,此时限位开关与套筒接触,限位开关将监测到信号传输至控制计算机中。两块压紧块位于两块配重块间隙之内,拧紧销1下端螺母,使夹紧块右端张开角度增大,直至接触到两块配重块边缘为止。
【IPC分类】G01M13-00
【公开号】CN104677616
【申请号】CN201510091308
【发明人】张广玉, 李隆球, 刘青康, 孙大兴, 刘进, 周强, 康鹏
【申请人】哈尔滨工业大学
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2015年2月28日
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