用于叉车门架挠度测量的检测装置的制造方法_2

文档序号:9371734阅读:来源:国知局
的后方。
[0025] 辅助绳索10为直径0. 2cm的柔性绳索,一端固定安装于挡风板9上,固定点高于 连接机构上的固定块4的顶面,高度差为10_。另一端自然下垂;辅助绳索10对应位于激 光笔8的正后方。
[0026] 本发明用于12. 5米高的三级门架挠度的测量操作如下: 1.将待测车辆行驶至地势平坦的空地,车辆满载,且确保叉车满载起升至顶时仍保持 稳定,借助角度仪调整叉车外门架,使得门架处于垂直状态。
[0027] 2.参见图3,将测量装置安装在挡货架12上,激光笔8的激光发射口距货叉13底 部的高度约300毫米。调整激光笔8与垂直方向的夹角为28°即可,安装完毕后将挡货架 12起升至货叉距地面1. 7米左右高度,测量初始状态参见图3。用手扶稳晃动的激光笔悬 挂机构,用铅垂找到激光发射口 C点,见图5,对地面的铅垂点0点,图5中的0点,并用记号 笔进行标记。
[0028] 3.参见图5,用米尺测量出OC高度,测三次取平均值,0C=1992毫米。
[0029] 4.参见图5,激光笔8此时会在地上投射点A,A点是一个半径为3毫米左右的圆 斑,测出激光点A的圆心到0点的距离0A,测三次取平均值,0A=1194毫米。
[0030] 5.参见图5,将激光测距仪14放置在货叉13正下方,以便测出货叉距地面高度 hi。推荐放置在靠近激光笔悬挂机构一侧的货叉正下方。并将激光测距仪放置点以及激 光测距仪在货叉所打点区域做区域标记(为了结果准确,尽量测量靠近货叉根部位置距地 面的高度),标记的目的在于门架升至顶时,也在此位置使用激光测距仪测距,减小误差, hl=1696 毫米。
[0031] 6.参见图4,将门架升至最高位置M2,此时由于门架变形及制造装配误差等原因, 挡货架12及货叉13由M 2位置偏移到M3位置,激光笔悬挂机构随之移动,并剧烈摆动。牵 拉辅助绳索10,初始时,因辅助绳索10固定在挡风板9上,与激光笔悬挂机构不接触,辅助 绳索10的固定点高于激光笔悬挂机构。所以拉直辅助绳索10使其绕着固定点向着激光笔 悬挂机构靠近,逐渐触碰激光笔悬挂机构,直至激光笔悬挂机构停止摆动,说明激光笔悬挂 机构在辅助绳索10的作用下偏离了平衡位置,此时,保持辅助绳索10拉直并缓慢反向运 动,直至辅助绳索10离开激光笔悬挂机构,任激光悬挂机构自然吊垂。重复上述动作几次 即可使剧烈晃动中的激光笔悬挂机构快速稳定或作微小简谐运动,用米尺测出此时激光点 B到点O之间的距离OB。如果激光点B做微小简谐运动,估测出其平衡位置点(往复振幅的 中点)作为B点,测量三次取平均值,0B=7640毫米。
[0032] 7.参见图5,将激光测距仪放置在第5步所标记的位置向货叉标记区域打点测距 得到距离h2, h2=12263毫米。
[0033] 将以上测量数据带入到公式(2)中进行计算,1即为高门架挠度值。
1= (7640-1194)- (12263-1696) X 1194/1992=112. 16 毫米 所以该12. 5米高三级门架的挠度值为112. 16毫米。
[0034] 误差分析:当OA的不确定度为± 1毫米,OB的不确定度为±4毫米,OC的不确定 度为± 1毫米,h2-hl的不确定度为±2. 5毫米时,门架挠度测量结果的误差为± 14. 9毫 米。该误差在允许范围内。
[0035] 说明:二级门架的测量方法同上。对于前移式叉车,因其门架角度不能调节,所以 空载测一次,满载测一次,将两次测量结果做减法即是门架挠度,测量方法亦同上。
【主权项】
1. 用于叉车门架挠度测量的检测装置,其特征在于:包括激光笔悬挂机构和激光测距 仪;所述激光笔悬挂机构包括激光笔(8)、连接机构、悬臂状的支杆(1)和辅助绳索(10);所 述激光笔(8)通过连接机构悬吊在支杆(1)的一侧,激光笔(8)与垂直方向呈倾斜状,且激 光发射口向下;所述辅助绳索(10)的一端固定设于挡风板(9)上,辅助绳索(10)的另一端 自然下垂;所述挡风板(9)的上端连接着支杆(1),且位于激光笔(8)的后方,且辅助绳索 (10)对应位于激光笔(8)的正后方; 用于检测时,所述激光笔悬挂机构的支杆(1)的另一侧固定在被测叉车门架的挡货架 上,支杆(1)呈水平杆状,且平行于挡货架前端面;激光笔(8)的激光发射口对着叉车门架 前方的地面;所述激光测距仪对应放置在激光笔悬挂机构一侧的货叉的正下方。2. 根据权利要求1所述的用于叉车门架挠度测量的检测装置,其特征在于:所述连接 机构包括U形夹块(7 )、连接板(6 )、安装块(5 )、固定块(4 )和棉线(2 );所述连接板(6 )呈 直立状,U形夹块(7)固定在连接板(6)的下部,激光笔(8)夹装在U形夹块(7)上;安装块 (5)固定在U形夹块(7)上方的连接板(6)上;所述安装块(5)的顶部配合固定设有固定块 (4),所述棉线(2)固定在固定块(4)上,棉线(2)的两端分别连接着支杆(1),使连接机构呈 悬挂状。3. 根据权利要求1所述的用于叉车门架挠度测量的检测装置,其特征在于:所述挡风 板(9)呈卧式的U形板状,连接机构位于挡风板(9)的中部,且激光笔(8)的出射光端对应 着挡风板(9)的开口处。4. 根据权利要求1所述的用于叉车门架挠度测量的检测装置,其特征在于:所述辅助 绳索(10)为直径〇. 1~〇. 2cm的柔性绳索。5. 根据权利要求2所述的用于叉车门架挠度测量的检测装置,其特征在于:辅助绳索 (10)的一端在挡风板(9)上的固定点高于连接机构上的固定块(4)的顶面,高度差为IOmm 以上。6. 根据权利要求1所述的用于叉车门架挠度测量的检测装置,其特征在于:所述棉线 (2)为直径0. 1~0. 2cm的棉线。
【专利摘要】本发明涉及用于叉车门架挠度测量的检测装置。包括激光笔、连接机构、悬臂状的支杆和辅助绳索;所述激光笔通过连接机构悬吊在支杆的一侧,激光笔与垂直方向呈倾斜状,且激光发射口向下;辅助绳索的一端固定设于挡风板上,另一端自然下垂;挡风板的上端连接着支杆,且位于激光笔的后方,且辅助绳索对应位于激光笔的正后方。用于检测时,支杆的另一侧固定在挡货架上,且呈水平杆状;激光笔的激光发射口对着叉车门架前方地面,辅助绳索的另一端自然下垂拖至地面。本发明装置用于检测不受室内室外的限制,在室外有风的条件也能进行测量,大大降低了环境对测量挠度的影响。
【IPC分类】G01B11/16
【公开号】CN105091773
【申请号】CN201510287598
【发明人】李佳伟, 韩志刚, 王军, 程鹏, 孙良山
【申请人】安徽合力股份有限公司
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年5月29日
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