用于变速器的转速测量装置和用于测量转速的方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种根据权利要求1前序部分所述的用于变速器的转速测量装置，用于测量多个同轴设置的传动轴的转速以及一种具有权利要求9特征的用于测量转速的方法。
【背景技术】
[0002]在机动车中使用的双离合变速器中变速组件分布在两个分变速器上，该两个分变速器交替地与动力传动系耦联。为了运行和控制变速器必需检测两个分变速器的转速。分变速器的传动轴经常同轴地设置，其中空心轴和位于这个空心轴中的另一轴形成分变速器的传动轴。
[0003]由DE 102 14 478 B4已知这种双离合变速器，它具有空心轴和支承在这个空心轴中的另一轴。为了在内置轴上可以进行转速测量，将这个轴从空心轴中向外导出。在向外导出的内置轴部位上定位转速发生器和转速传感器。
【发明内容】
[0004]本发明的目的在于，这样设计用于变速器一一优选用于具有多个同轴设置的传动轴的双离合变速器一一的转速测量装置，使得能够尽可能节省空间地测量传动轴的转速。
[0005]该目的通过权利要求1的特征得以实现。本发明的特别有利的改进方案在从属权利要求2至8中给出。
[0006]按照权利要求1的特征部分，所述空心轴具有至少一个开口，在位于空心轴中的轴上设置有能够通过空心轴的开口被检测到的转速发生器。因此利用转速传感器可以在空心轴开口区域中量取或测量内置轴在转速发生器的转速。由此能够非常节省空间地布置用于内置轴和空心轴的两个转速发生器和转速传感器，所述转速传感器能够特别节省空间地安置在公共的传感器壳体中。
[0007]另一优点在于，所述转速发生器和转速传感器的定位是非常灵活的，因为在空心轴的整个长度上可以在所期望的或最佳的位置上设置用于测量内置轴的转速的开口。由此也能够与电子变速器控制器隔开短距离地布置转速发生器和转速传感器。
[0008]特别有利的是，在空心轴上设有多个用于测量内置轴的转速的开口，其中优选以相同的角距离在空心轴上设有三个开口。开口均匀地分布在空心轴圆周上尤其不会导致不平衡。此外由于稳定性的原因，多个更小的开口比在空心轴上的相应大的开口更有利。
[0009]在均匀分布设置的开口的情况下，这些开口分别在空心轴圆周上的例如至少30度的角度范围上延伸，由此对于内置轴的转速测量得到足够的开口长度和相关的足够的测量持续时间。
[0010]用于测量内置轴的转速的转速传感器优选与测量电子装置连接并检测经过转速传感器的开口的开始点和结束点。由此所述测量电子装置可以在开口的开始点与结束点之间在内置轴的转速发生器上进行转速测量，由此保证，实际上也只由内置轴的转速发生器发出的测量信号用于测量转速。
[0011]用于空心轴和内置轴的转速发生器和转速传感器可以如上所述非常节省空间地彼此紧密地设置。两个转速传感器优选位于公共的传感器壳体中。但是也存在以下可能性:用于两个轴的转速传感器直接布置在本来就存在的变速器控制器中，由此实现特别节省空间和成本有利的结构。
[0012]按照本发明的转速测量装置优选在机动车中使用，该机动车包括具有两个分变速器的双离合变速器，所述两个分变速器能够交替地与机动车的动力传动系耦联。
[0013]本发明的另一目的在于，实现一种用于测量转速的方法，所测量的转速是变速器一一优选双离合变速器一一的多个同轴设置的传动轴的转速，通过该方法能够节省空间且准确地测量转速。
[0014]与方法有关的目的通过在权利要求9中给出的特征得以实现。本方法的优选改进方案在从属权利要求10至12中给出。
[0015]按照权利要求9的特征部分，转速测量装置通过空心轴中的开口测量位于空心轴中的轴的转速，其中，该转速测量装置在空心轴转动时识别透过转速测量装置的测量区域的开口的开始点并接着开始测量内置轴的转速。所述转速测量装置可以根据重复出现的显著的测量信号变化确定开口的开始点，因为随着开口进入转速传感器测量区域中，这些转速传感器检测内置轴的转速发生器并由此可以接收相应的传感器信号。但是也存在以下可能性:布置独立的传感器，它仅仅检测透过的开口的开始点和结束点。通过确定在内置轴的转速发生器上的测量开始可以保证，在内置轴上实现准确的转速检测。在此根据空心轴的相应实际转速和规定的开口的周长能够以计算的方式确定相应的测量时间段的结束点。但是也存在以下可能性:利用传感器识别透过的开口的结束点，由此确定测量时间段的结束点。
[0016]存在以下有利的可能性:利用转速传感器测量空心轴的转速，这些转速传感器检测透过的开口或者其开口边界作为传感器信号。但是也能够以与该一个或多个规定的开口相距微小距离的方式在空心轴上安置附加的转速发生器，在转速发生器上转速传感器量取空心轴的转速。使用独立的转速发生器的优点是，这个转速发生器能够实现更高的测量精度，因为转速发生器可以对于转速测量提供相应更多的测量脉冲数量。
【附图说明】
[0017]下面借助于在附图中所示的实施例详细解释本发明。
[0018]附图示出:
[0019]图1机动车双离合变速器传动轴部位中的横剖面，
[0020]图2双离合变速器的同轴设置的传动轴的纵剖面，和
[0021]图3转速测量装置，具有双离合变速器的空心轴和位于空心轴中的轴的转速传感器。
【具体实施方式】
[0022]图1的剖面图示出位于空心轴1中的轴2，它是在这里未示出的双离合变速器的传动轴。相互间同轴设置的轴1、2可以利用双离合变速器有选择地与机动车的动力传动系连接，这是公知的并且不是本发明的主题。
[0023]在空心轴1上以相同的角距离α设置总共三个开口 3至5。此外每个开口 3至5设计为具有相同圆周长度并由此也具有相同张角的长孔。
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