专利名称：液压油手动/自动温控系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及温控技术领域，特别是涉及一种液压油手动/自动温控系统。
背景技术：
目前传统的液压油温度控制主要是人为手动操作，对温度的控制不准确，电器件易损，启动电流大造成维修使用成本高；存在人为主观意识，有可能会造成其它配套部件损坏；有可能出现漏电或短路情况，造成对人员的伤害。
实用新型内容本实用新型的主要目的在于克服现有技术的不足，提供一种液压油手动/自动温控系统。为了实现上述目的，本实用新型的技术方案提供一种液压油手动/自动温控系统，所述系统包括第一交流接触器、第二交流接触器、智能温控仪、温度传感器、加热器和冷却风扇；所述智能温控仪分别与所述第一交流接触器、第二交流接触器和温度传感器连接，所述第一交流接触器与所述加热器连接，所述第二交流接触器与所述冷却风扇连接；所述温度传感器用于采集液压油的温度信号，并将所述信号传送给所述智能温控仪；所述智能温控仪用于根据所述温度传感器传送的信号和预先设定的温度上下限， 控制所述第一交流接触器和第二交流接触器的接通和断开；所述第一交流接触器用于在接通状态时将电源连接到所述加热器，使所述加热器启动，在断开状态时断开所述加热器的电源，使所述加热器停止；所述第二交流接触器用于在接通状态时将电源连接到所述冷却风扇，使所述冷却风扇启动，在断开状态时断开所述冷却风扇的电源，使所述冷却风扇停止。进一步，所述系统还包括第一延时控制继电器和第二延时控制继电器；所述第一延时控制继电器与所述第一交流接触器连接，用于设定并控制所述加热器的启动时间长短；所述第二延时控制继电器与所述第二交流接触器连接，用于设定并控制所述冷却风扇的启动时间长短。进一步，所述系统还包括手动控制开关，用于对手动控制所述第一交流接触器和第二交流接触器的接通和断开。进一步，所述温度传感器采用螺栓安装在液压油箱上。进一步，所述温度传感器通过导线与所述智能温控仪连接，信号通过所述导线传递给智能温控仪。进一步，所述冷却风扇为两个。与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果[0018]本实用新型的液压油手动/自动温控系统通过智能温控仪对采集的液压油温度信号进行处理，并控制第一交流接触器和第二交流接触器的通断，从而控制加热器和冷却风扇的启动和停止，使液压油保持在预定的温度，其精度高、操作方便、制造成本低、维护费用低、集成度高、通用性强、易学好用。
图1是本实用新型的一种液压油手动/自动温控系统的电气原理图。其中KM4为第一交流接触器、KM6为第二交流接触器、RT为温度传感器、R为加热器、KTl为智能温控仪、M3为冷却风扇、M4为冷却风扇、SB2为手动/自动转换开关、SB3为停止开关、SB4为手动加热开关、SB5为手动冷却开关、KT2为第一延时控制继电器、KT3为第二延时控制继电器。
具体实施方式
以下结合附图，对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。本实用新型的一种液压油手动/自动温控系统如图1所示，一种液压油手动/自动温控系统，包括第一交流接触器KM4、第二交流接触器KM6、智能温控仪KT1、温度传感器 RT、加热器R和冷却风扇M3、M4 ；所述智能温控仪KTl分别与所述第一交流接触器KM4、第二交流接触器KM6和温度传感器RT连接，所述第一交流接触器KM4与所述加热器R连接，所述第二交流接触器KM6 与所述冷却风扇M3、M4连接；智能温控仪KTl内部可实现模拟和数字信号的转换，通过内部的设定来实现对外部电器部件的控制。所述温度传感器RT用于采集液压油的温度信号，并将所述信号传送给所述智能温控仪KTl ；所述智能温控仪KTl用于根据所述温度传感器RT传送的信号和预先设定的温度上下限，控制所述第一交流接触器KM4和第二交流接触器KM6的接通和断开；智能温控仪 KTl的作用是通过对温度上下限的控制，输出信号对第一交流接触器KM4和第二交流接触器KM6进行通断控制。智能温控仪KTl的作用是让加热器R和冷却风扇M3、M4在液压油温度到达设定的极限时自动启动，来实现对液压油温度的控制。所述第一交流接触器KM4用于在接通状态时将电源连接到所述加热器R，使所述加热器R启动，在断开状态时断开所述加热器R的电源，使所述加热器R停止；所述第二交流接触器KM6用于在接通状态时将电源连接到所述冷却风扇M3、M4， 使所述冷却风扇M3、M4启动，在断开状态时断开所述冷却风扇M3、M4的电源，使所述冷却风扇M3、M4停止。所述系统还包括第一延时控制继电器KT2和第二延时控制继电器KT3 ；所述第一延时控制继电器KT2与所述第一交流接触器连接KM4，用于设定并控制所述加热器R的启动时间长短；[0033]所述第二延时控制继电器KT3与所述第二交流接触器KM6连接，用于设定并控制所述冷却风扇M3、M4的启动时间长短。第一延时控制继电器KT2和第二延时控制继电器KT3可以对加热或散热的时间进行控制，可以防止过度对加热或散热。所述系统还包括手动控制开关，用于对手动控制所述第一交流接触器KM4和第二交流接触器KM6的接通和断开。所述手动控制开关包括手动/自动转换开关SB2、停止开关 SB3、手动加热开关SB4、手动冷却开关SB5。所述温度传感器RT采用螺栓安装在液压油箱上，采集液压油的温度信号。所述温度传感器RT通过导线与所述智能温控仪KTl连接，信号通过所述导线传递给智能温控仪KT1，其日后维修更换更加方便。所述冷却风扇M3、M4为两个。
温度传感器RT安装在液压油箱上，把液压油温度变化信号传递到智能温控仪 KT1，智能温控仪KTl根据内部设定的温度上下限，来实现电路控制，并输出信号控制第一交流接触器KM4和第二交流接触器KM6的通断，第一延时控制继电器KT2和第二延时控制继电器KT3并且同步开始记时，当加器热R或冷却风扇M3、M4启动一定时间后，通过第一延时控制继电器KT2和第二延时控制继电器KT3的时间设定，温度到达安全范围内，自动停止加热或冷却，以实现对液压油温度的自动控制。本实用新型的液压油手动/自动温控系统通过智能温控仪对采集的液压油温度信号进行处理，并控制第一交流接触器和第二交流接触器的通断，从而控制加热器和冷却风扇的启动和停止，使液压油保持在预定的温度，其精度高、操作方便、制造成本低、维护费用低、集成度高、通用性强、易学好用。所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
权利要求1.一种液压油手动/自动温控系统，其特征在于，所述系统包括第一交流接触器、第二交流接触器、智能温控仪、温度传感器、加热器和冷却风扇；所述智能温控仪分别与所述第一交流接触器、第二交流接触器和温度传感器连接，所述第一交流接触器与所述加热器连接，所述第二交流接触器与所述冷却风扇连接；所述温度传感器用于采集液压油的温度信号，并将所述信号传送给所述智能温控仪；所述智能温控仪用于根据所述温度传感器传送的信号和预先设定的温度上下限，控制所述第一交流接触器和第二交流接触器的接通和断开；所述第一交流接触器用于在接通状态时将电源连接到所述加热器，使所述加热器启动，在断开状态时断开所述加热器的电源，使所述加热器停止；所述第二交流接触器用于在接通状态时将电源连接到所述冷却风扇，使所述冷却风扇启动，在断开状态时断开所述冷却风扇的电源，使所述冷却风扇停止。
2.如权利要求1所述的液压油手动/自动温控系统，其特征在于，所述系统还包括第一延时控制继电器和第二延时控制继电器；所述第一延时控制继电器与所述第一交流接触器连接，用于设定并控制所述加热器的启动时间长短；所述第二延时控制继电器与所述第二交流接触器连接，用于设定并控制所述冷却风扇的启动时间长短。
3.如权利要求1所述的液压油手动/自动温控系统，其特征在于，所述系统还包括手动控制开关，用于对手动控制所述第一交流接触器和第二交流接触器的接通和断开。
4.如权利要求1至3任一项所述的液压油手动/自动温控系统，其特征在于，所述温度传感器采用螺栓安装在液压油箱上。
5.如权利要求1至3任一项所述的液压油手动/自动温控系统，其特征在于，所述温度传感器通过导线与所述智能温控仪连接，信号通过所述导线传递给智能温控仪。
6.如权利要求1至3任一项所述的液压油手动/自动温控系统，其特征在于，所述冷却风扇为两个。
专利摘要本实用新型公开了一种液压油手动/自动温控系统，包括第一交流接触器、第二交流接触器、智能温控仪、温度传感器、加热器和冷却风扇；智能温控仪分别与第一交流接触器、第二交流接触器和温度传感器连接，第一交流接触器与加热器连接，第二交流接触器与冷却风扇连接。本实用新型的液压油手动/自动温控系统通过智能温控仪对采集的液压油温度信号进行处理，并控制第一交流接触器和第二交流接触器的通断，从而控制加热器和冷却风扇的启动和停止，使液压油保持在预定的温度，其精度高、操作方便、制造成本低、维护费用低、集成度高、通用性强、易学好用。
文档编号G05D23/20GK202003250SQ20112008486
公开日2011年10月5日 申请日期2011年3月28日 优先权日2011年3月28日
发明者康胜利 申请人:北京三兴汽车有限公司