一种液体卸车联动装置的制作方法

文档序号:6266028阅读:214来源:国知局
专利名称:一种液体卸车联动装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及ー种液体卸车联动装置,用于卸车过程的自动调节控制,可以保护卸车输送泵,属于液体输送技术领域。
技术背景 目前,液体卸车多采用手动操作控制流量,经常会出现操作不及时而造成抽空现象,对泵的损伤很大,而且同时卸多辆车,必须有多人操作,造成了人力上的浪费。虽然有缓冲罐的缓冲作用,但是如果流量控制不好,操作不及时,还是会经常出现抽空现象,造成输送泵的部件损坏,造成液体的泄露,造成输送过程物料的浪费,特别是在易燃易爆有毒液体卸车时,也形成了输送过程中的不安全因素。而目前的防抽空装置,如专利号200510083953. X中所述,采用水位探测探针,利用水的导电作用检测潜水泵工作水位,并设置工作电路,从而控制潜水泵的开关装置,但是此方法不适用于易燃易爆液体的卸车过程,此方法由于输送泵频繁开启也是对泵的损害。

实用新型内容本实用新型目的是提供ー种液体卸车联动装置,结构简单、安全实用、操作方便,节省人员配置、维修费用低,能确保在卸车过程中进ロ液体量小时,避免因液体供不上而出现抽空现象,造成对泵的损坏,解决背景技术中存在的上述问题。本实用新型的技术方案是ー种液体卸车联动装置,包含缓冲罐、液位传感器,液位控制器、输送泵、输送泵电源操作器和联动调节阀门,在输送泵进口前设置缓冲罐,缓冲罐设置有液位传感器,输送泵出口设置联动调节阀门,液位传感器与液位控制器连接,液位控制器分别与联动调节阀和输送泵电源操作器相连。在缓冲罐上还设有视镜,便于观察;输送泵的出ロ还设置手动调节阀门。当液体卸车操作进行时,输送泵出ロ手动调节阀门全开,由缓冲罐液位传感器监测缓冲罐内液体的液位,传给液位控制器,由液位控制器控制输送泵出口的联动调解阀门开启度,維持正常卸车,当到达最低液位吋,控制输送泵电源操作器停泵,避免抽空现象的发生。当自动控制系统出现问题时,也可以通过缓冲罐视镜和离心泵出口手动调节阀门进行操作。本实用新型采用液位控制器调节输送泵出口联动调解阀门开度,以保证输送泵平稳运行,防止抽空,而当卸车即将结束,液位降到最低液位吋,液位控制器控制离输送泵电源操作器停泵,保证输送泵的连续运行,从而有效的避免抽空现象的出现,起到保护离心泵的作用,保证卸车过程的稳定进行。本实用新型的积极效果是在卸车操作过程中尤其是后期,当出现液体供应不足时,可以自动关小泵出口联动调解阀门,保证泵的连续运行,避免抽空现象的发生,保护输送泵,減少物料损失和危险。本实用新型结构简单、设计合理,可以有效的保护输送泵,減少维修费用,可以同时进行多辆槽车的卸料工作同时减少人员配置。

附图I是本实用新型实施例示意图;图中缓冲罐I、液位传感器2、液位控制器3、联动调节阀门4、输送泵电源操作器
5、视镜6、输送泵7、手动调节阀门8、液体进料ロ 9、排气孔10。
具体实施方式
以下结合附图,通过实施例对本实用新型作进ー步说明。ー种液体卸车联动装置,包含缓冲罐I、液位传感器2,液位控制器3、输送泵7、输送泵电源操作器5和联动调节阀门4,在输送泵进口前设置缓冲罐,缓冲罐设置有液位传感器,输送泵出口设置联动调节阀门,液位传感器与液位控制器连接,液位控制器分别与联动调节阀和输送泵电源操作器相连。在缓冲罐上还设有视镜6、液体进料ロ 9、排气孔10,输送泵的出口还设置手动调节阀门8。工作过程液位传感器2监测缓冲罐I的液位,然后传给液位控制器3,液位控制器3根据液位高度自动调节联动调节阀门4的开度,从而保证卸车过程平稳的进行,若缓冲罐I的液位降至到设置的最低液位以下,则由液位控制器3控制输送泵电源操作器5停泵,从而有效的防止泵抽空现象,保护输送泵。
权利要求1.ー种液体卸车联动装置,其特征在于包含缓冲罐(I)、液位传感器(2),液位控制器(3)、输送泵(7)、输送泵电源操作器(5)和联动调节阀门(4),在输送泵进口前设置缓冲罐,缓冲罐设置有液位传感器,输送泵出口设置联动调节阀门,液位传感器与液位控制器连接,液位控制器分别与联动调节阀和输送泵电源操作器相连。
2.根据权利要求I所述之ー种液体卸车联动装置,其特征在于在缓冲罐上还设有视镜(6)。
3.根据权利要求I或2所述之ー种液体卸车联动装置,其特征在于输送泵的出ロ还设置手动调节阀门(8)。
专利摘要本实用新型涉及一种液体卸车联动装置,属于液体输送技术领域。技术方案是包含缓冲罐(1)、液位传感器(2),液位控制器(3)、输送泵(7)、输送泵电源操作器(5)和联动调节阀门(4),在输送泵进口前设置缓冲罐,缓冲罐设置有液位传感器,输送泵出口设置联动调节阀门,液位传感器与液位控制器连接,液位控制器分别与联动调节阀和输送泵电源操作器相连。本实用新型的积极效果是在液体卸车操作过程中尤其是后期,当出现液体供应不足时,可以自动关小泵出口联动调解阀门,避免抽空现象的发生,保护输送泵,减少液体损失和危险。本实用新型设计合理,可以有效的保护输送泵,减少维修费用,可以同时进行多辆液体槽车的卸车工作,同时减少人员配置。
文档编号G05D9/12GK202453744SQ20122000516
公开日2012年9月26日 申请日期2012年1月9日 优先权日2012年1月9日
发明者宋红英, 景玉国, 肖跃进 申请人:文安县天澜新能源有限公司
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