1.一种用于控制飞行器的紧急下降的方法，所述方法包括下述步骤：
A)自动地检测必需紧急下降的情况；
B)自动地计算常用的紧急下降命令；
C)自动地将所述常用的紧急下降命令应用于所述飞行器；
其中，所述方法包括：
-步骤D)计算受限的紧急下降命令，所述步骤B)包括下述子步骤：选择所述常用的紧急下降命令，或者，在满足应用条件并且所述受限的紧急下降命令小于所述常用的紧急下降命令且大于遵从规定执行的紧急下降命令的情况下，选择所述受限的紧急下降命令；以及
-步骤E)将所述已选择的紧急下降命令应用于所述飞行器。
2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述受限的紧急下降命令与所述飞行器的允许所述飞行器的防撞系统发送防撞警报和/或冲突解决警报的最大下降值对应。
3.根据权利要求1所述的方法，其中，所述受限的紧急下降命令与所述飞行器的在负压情况下所述飞行器能够经受的最大下降值对应。
4.根据权利要求3所述的方法，其中，所述方法包括由下述额外步骤：评估所述飞行器的改变所述飞行器内部的压力的能力，所述受限的紧急下降命令根据所述能力而定期地更新。
5.根据权利要求1所述的方法，其中，所述受限的紧急下降命令与所述飞行器的允许所述飞行器的防撞系统发送防撞警报和/或冲突解决警报的最大下降值和所述飞行器的在负压情况下所述飞行器能够经受的最大下降值当中的最小值对应。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的方法，其中，在所述飞行器的自动驾驶系统未启用的情况下，不满足所述应用条件，所述方法包括下述额外步骤：对于已选择的紧急下降命令，使所述飞行器的飞行指引仪适于引导一个或多个驾驶员。
7.根据权利要求1至5中任一项所述的方法，其中，在所述飞行器的自动驾驶系统启用的情况下，满足所述应用条件。
8.根据权利要求1至5中任一项所述的方法，其中，在所述飞行器的自动驾驶系统启用且所述控制方法已被激活的情况下，满足所述应用条件。
9.根据权利要求8所述的方法，其中，在所述控制方法在所述飞行器的机务人员没有作出反应时已由用于激活所述控制方法的单元激活的情况下，满足所述应用条件。
10.根据权利要求9所述的方法，其中，所述自动驾驶系统的模式改变导致不再满足所述应用条件。
11.根据权利要求8所述的方法，其中，在所述控制方法已由机务人员激活的情况下，满足所述应用条件。
12.一种用于控制飞行器的紧急下降的系统，所述系统(1)包括：
-用于检测必需紧急下降的紧急情况的单元(2)；
-用于计算常用的紧急下降命令的单元(11)；
其中，所述系统(1)包括：
-用于计算受限的紧急下降命令的单元(12)；
-选择单元(14)，所述选择单元(14)配置成用于选择所述常用的紧急下降命令，或者，在满足应用条件并且受限的下降命令小于所述常用的紧急下降命令且大于规定的紧急下降命令的情况下，选择所述受限的紧急下降命令；以及
-用于将所述已选择的紧急下降命令应用于所述飞行器的单元(4)。
13.根据权利要求12所述的系统，其中，所述选择单元(14)配置成用于确定是否满足所述应用条件。
14.一种飞行器，包括根据权利要求12和13中的一项所述的系统(1)。