技术总结
本发明涉及一种同时考虑多个优化目标的城市电动汽车充电网络规划方法，该方法针对待规划的交通系统中电动汽车充电网络的多种建设方案，对每一种所述建设方案建立考虑充电服务能力和城市配电网络损耗两个优化目标的规划模型，从而求解并获得充电服务能力最大化与城市配电网络损耗最小化的所述建设方案作为最优城市电动汽车充电网络规划方案。本发明进一步将模型中两个子优化目标分别模糊化，从而将原始优化模型转换为基于最大满意度的单目标优化问题。最后，本发明采用基于实数编码的遗传算法对城市电动汽车充电网络规划模型进行了求解。通过本发明的方法确保了规划模型的实用价值，使得到的优化结果更加合理，具有较强说服力。
技术研发人员：丁丹军;金颋;韩克勤;戴康;钱科军;张新松;陆育青;顾菊平;戴嘉昶;李佩珏;周辉;高怡
受保护的技术使用者：国网江苏省电力公司苏州供电公司;南通大学
文档号码：201710081442
技术研发日：2017.02.15
技术公布日：2017.05.31