轨道交通工具车轮和安装电子标签的工具的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种轨道交通工具车轮和往车轮上安装电子标签的工具。车轮包括轮体和电子标签，轮体包括轮毂和轮辐，轮毂的外周包括退轮槽，轮毂与轮辐的结合部包括注油孔；电子标签粘贴在轮毂与轮辐的结合部。安装工具包括电子标签定位板和工具定位块，工具定位块与电子标签定位板角连接成L形；工具定位块的外形与退轮槽相适配，电子标签定位板包括一个开口的定位凹槽，定位凹槽的内廓与电子标签的外廓适配。本实用新型电子标签的安装效率高，安装精度好，安装电子标签时不会破坏轮体原有的结构，便于在用列车的车轮上安装。
【专利说明】轨道交通工具车轮和安装电子标签的工具
[技术领域]
[0001] 本实用新型涉及轨道交通工具车轮跟踪，尤其涉及一种轨道交通工具车轮和安装 电子标签的工具。
[【背景技术】]
[0002] 电子标签可以用来用于跟踪轨道交通工具的车轮，专利号为CN201420365986.8的 实用新型公开一种轨道交通工具车轮跟踪系统，包含若干数量的车轮，在每个车轮上固定 一电子标签发射器，在车轮外侧信号接收范围内固定有电子标签发射器的阅读器，所述的 阅读器上设有天线，所述的阅读器通过天线接收电子标签发射器发出的信号。能使在高速 旋转运动的车轮上安装电子标签，可靠地把数据传输到地面设备。该实用新型公开的轨道 交通工具的车轮上安装有电子标签，但是，电子标签需要通过螺钉固定在车轮上，安装电子 标签时需要对传统的车轮进行机械加工，不仅安装效率低，而且破坏了车轮原有的结构，而 且不便于在在用列车的车轮上安装。
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【发明内容】
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[0003] 本实用新型要解决的技术问题是提供一种电子标签安装效率高，安装电子标签时 不会破坏轮体原有，便于在在用列车的车轮上安装的结构的轨道交通工具车轮。
[0004] 本实用新型另一个要解决的技术问题是提供一种电子标签安装效率高的、安装位 置精度好的往车轮轮体上安装电子标签的工具。
[0005] 为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是，一种轨道交通工具车轮， 包括轮体和电子标签，轮体包括轮毂和轮辐，轮毂的外周包括退轮槽，轮毂与轮辐的结合部 包括注油孔;所述的电子标签粘贴在轮毂与轮辐的结合部。
[0006] 以上所述的轨道交通工具车轮，电子标签以轮体的轴线为中心与注油孔对称布 置。
[0007] 以上所述的轨道交通工具车轮，电子标签的电路包括标签芯片、第一天线、第二天 线和耦合电容，第一天线和第二天线分别接标签芯片，耦合电容的一端接第一天线，另一端 接第二天线。
[0008] 以上所述的轨道交通工具车轮，电子标签的电路板采用高频PCB。
[0009] 以上所述的轨道交通工具车轮，电子标签的粘贴面为外突的弧面，粘贴面包括复 数条交错的容胶凹槽。
[0010] -种往上述轨道交通工具车轮的轮体上安装电子标签的工具，包括电子标签定位 板和工具定位块，工具定位块与电子标签定位板角连接成L形;工具定位块的外形与退轮槽 相适配，电子标签定位板为U形板，包括一个开口的定位凹槽，定位凹槽的内廓与电子标签 的外廓适配。
[0011] 以上所述的工具，包括至少一块磁铁，工具定位块的底部包括至少一个磁铁孔，所 述的磁铁镶嵌在磁铁孔中。
[0012] 本实用新型电子标签的安装效率高，安装精度好，安装电子标签时不会破坏轮体 原有的结构，便于在在用列车的车轮上安装。
[【附图说明】]
[0013] 下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0014] 图1是本实用新型实施例1电子标签的主视图。
[0015] 图2是本实用新型实施例1轨电子标签的左视图。
[0016] 图3是本实用新型实施例1电子标签的俯视图。
[0017]图4是图1中的A向剖视图。
[0018]图5是图3中的B向剖视图。
[0019] 图6是本实用新型实施例1电子标签的仰视图。
[0020] 图7是本实用新型实施例1轨道交通工具车轮的结构图。
[0021] 图8是图7中I部位的局部放大图。
[0022] 图9是本实用新型实施例2安装电子标签工具的主视图。
[0023] 图10是本实用新型实施例2安装电子标签工具的俯视图。
[0024] 图11是本实用新型实施例2安装电子标签工具的右视图。
[0025] 图12是本实用新型实施例2安装电子标签工具的仰视图。
[0026] 图13是图10中的C向剖视图。
[0027] 图14是本实用新型实施例2安装电子标签工具的立体图。
[0028] 图15是本实用新型实施例2安装电子标签工具另一视角的立体图。
[0029] 图16是本实用新型实施例2安装电子标签工具在车轮上的示意图。
[0030]图17是图6中n部位的局部放大图。
[0031] 图18本发明实施例1电子标签的电路图。
[【具体实施方式】]
[0032] 本实用新型实施例1轨道交通工具车轮的结构如图7至图8所示，包括轮体1和电子 标签2。
[0033] 轮体1包括轮毂101和轮辐102,轮毂101的外周有一图退轮槽103,轮毂101与轮辐 102的结合部的弧面上有一个退轮时使用的注油孔104.
[0034]电子标签2的结构如图1至图6和图18所示，包括塑料壳体201和装在塑料壳体201 中的标签电路202,标签电路202包括电子标签的电路板和天线。
[0035] 如图18所示，电子标签包括标签芯片U1、天线RF1、RF2和电容C，U1是美国意联公司 Higgs-3型号的标签芯片，简称H3;芯片Higgs-3宽温工作范围-50°C_+85°C，接收灵敏度-18dBm;电子标签的尺寸为2f5mmX 1 0mm X 3. lmm〇
[0036]读写器发射信号，通过天线辐射，经过自由空间的传播到达标签天线，标签天线 RF1和RF2接收到读写器天线辐射的能量，此能量中的一部分又从标签天线反射到读写器 中。当标签放置在距离读写器R处时，电子标签2可以接收到的功率为：
[0038] 式中A为自由空间波长，Pt是读写器发射功率，Gt是读写器天线的增益，Gr是标签天 线的增益，X为读写器天线与标签天线之间的极化匹配系数(完全匹配时，x为l，〇dB;当读写 器天线为圆极化标签天线为线极化时，x为0.5，即-3dB)。该功率一部分用于启动芯片工作， 一部分又福射到空间中。传输到芯片的功率为：
[0039] Ptag-chip - T-P tag
[0040] 当ptag-ChiPE好为驱动芯片工作的最小门限功率Pth时，此时两天线之间的距离可 取的最大值；
[0042]式中，t为功率传输系数，其计算公式如下：
[0044] | r |2为反射系数，计算公式如(5)所示：
[0046] 式中，Zr为标签芯片阻抗，ZA为标签天线输入阻抗。
[0047] 在要求的空间范围内标签天线的输入阻抗达不到标准的50 0,所以需要加外置耦 合电容C作为微波信号耦合补偿，C的容值是5.6pF，材质C0G，±5%精度;添加电容C后的阻 抗为48.6Q ±0.3Q ;经过测试可以满足应用需求;标签参数如下：
[0048]接收灵敏度：-15.6dBm;
[0049] 带宽频率:907.2MHz-926.7MHz;
[0050] 电子标签2的尺寸比较小，所以对PCB材质有特殊的需求，一定要采用高频PCB，国 产的高频PCB材料，型号为F4B双面PCB材料。
[00511电子标签2的壳体201用丙烯酸AB胶3粘贴在轮毂101与轮辐102结合部的弧面105 上，以轮体1的轴线为中心与注油孔104对称布置。
[0052]为了弧面105良好贴合，塑料壳体201与电子标签2的粘贴面203为外突的弧面，粘 贴面203上有多条交错的容胶凹槽204。
[0053]为了保证电子标签2在车轮1上粘贴的位置精度，粘贴时需要使用实施例2的安装 工具4,往上车轮的轮体上安装电子标签的工具4如图9至图15所示，包括电子标签定位板 401和工具定位块402，工具定位块402与电子标签定位板401角连接成L形。工具定位块402 的外形与退轮槽103相适配，电子标签定位板401是一块U形板，中部一个开口的定位凹槽 403,定位凹槽403的内廓与电子标签2的外廓适配。
[0054]工具定位块402的底部有三个磁铁孔，三块磁铁405分别镶嵌三个在磁铁孔中。
[0055] 本实用新型实施例电子标签的安装过程如下：
[0056] 1.电子标签在安装之前，在要安装标签的位置使用清洗剂喷剂型清除车轮表面的 油污、灰尘以及杂物，然后棉布擦拭干净；
[0057] 2.将安装工具4固定在车轮的轮毂上，以轮体1的轴线为中心布置注油孔104的对 面，安装工具4工具定位块402插入到轮毂101的退轮槽103中，利用工具定位块上的三块磁 铁将安装工具4吸在车轮的轮毂上，安装工具4的电子标签定位板401靠在轮毂101与轮辐 102结合部的弧面105上。
[0058] 3.电子标签的粘接剂使用丙烯酸AB胶，A、B两剂均为100%固成份，粘度在25°C时 约为1000CPS;先在电子标签壳体201的底盖上涂抹丙烯酸AB胶，以定位板的定位凹槽403为 基准放置粘贴，用力按压5分钟，即可固定。
[0059] 4.取下安装工具4,30分钟后强度可达到80%;由于电子标签2重量轻，体积小，使 用此方式安装简单方便，最重要的是不会破坏车轮轮体的结构。
【主权项】
1. 一种轨道交通工具车轮，包括轮体和电子标签，轮体包括轮毂和轮辐，轮毂的外周包 括退轮槽，轮毂与轮辐的结合部包括注油孔;其特征在于，所述的电子标签粘贴在轮毂与轮 辐的结合部。2. 根据权利要求1所述的轨道交通工具车轮，其特征在于，电子标签以轮体的轴线为中 心与注油孔对称布置。3. 根据权利要求1所述的轨道交通工具车轮，其特征在于，电子标签的电路包括标签芯 片、第一天线、第二天线和耦合电容，第一天线和第二天线分别接标签芯片，耦合电容的一 端接第一天线，另一端接第二天线。4. 根据权利要求1所述的轨道交通工具车轮，其特征在于，电子标签的电路板采用高频 PCB05. 根据权利要求1所述的轨道交通工具车轮，其特征在于，电子标签的粘贴面为外突的 弧面，粘贴面包括复数条交错的容胶凹槽。6. -种往权利要求1所述轨道交通工具车轮的轮体上安装电子标签的工具，其特征在 于，包括电子标签定位板和工具定位块，工具定位块与电子标签定位板角连接成L形;工具 定位块的外形与退轮槽相适配，电子标签定位板为U形板，包括一个开口的定位凹槽，定位 凹槽的内廓与电子标签的外廓适配。7. 根据权利要求6所述的工具，其特征在于，包括至少一块磁铁，工具定位块的底部包 括至少一个磁铁孔，所述的磁铁镶嵌在磁铁孔中。
【文档编号】G06K17/00GK205563626SQ201620179627
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年3月9日
【发明人】赵英军, 刘振武, 刘战峰
【申请人】深圳麦格米特电气股份有限公司