专利名称：不系安全带自动控制器装置的制作方法
技术领域：
本新发明及一种不系安全带自动控制装置，尤其是一种能够对安 全带的状态进行自动识别，并自动控制的装置。
背景技术：
安全带是一种虽然简单，但可对司乘人员进行保护的重要装置。然而有 的驾驶员由于疏忽，往往忘系安全带，而也有个别司机怕受束缚或者天气炎热太难受而不 系安全带。这样，一旦急刹车，便会产生不良后果。为了解决这一问题，有的车辆使用了提 醒装置，该装置仅对忘记的驾驶员有效，而对于故意不系的则无意义。
发明内容
为了解决上述问题，本发明公开了一种不系安全带自动控制装置，其有 益效果在于，如果不系好安全带，车辆便不能启动，而要想车行走，则必须首先要系好安全 带，以达到减少伤害的目的。本发明的特征在于，由开关K1、K2、K3和安全带加厚段N组成。下面结合附图
进一 步说明。附图为结构图实施例。图中的K1、K2是挤压式开关，K3为车辆启动开关。K1、K2、K3为串联方 式，K1安装在安全带出口处，K2安装在安全带卷轴出口处，N为安全带加厚段，与K1配合， 当安全带拉出一定长度，即正常系安全带所需要的长度时，加厚层对K1挤压，使K1导通，当 卡环扦入卡槽时，K2受挤压也导通，K1、K2都导通后，再起动发动机点火，K3才有电流通过， 发动机方能点火起动，以此达到对不系安全带的自动控制。
权利要求
不系安全带自动控制装置的特征在于由串联的开关K1、K2、K3和安全带加厚段N组成。
2.权利要求1中所述的Kl、K2的特征在于是挤压式开关，分别安装在安全带出口处 和卡槽上。
3.权利要求1中所述的加厚段N的特征在，其总厚度对K1进行挤压使之导通，又不 影响伸缩为合适，其位置以系好安全带能对K1挤压导通为合适。
全文摘要
本发明公开的是一种不系安全带自动控制装置，其作用是不系好安全带，车辆就不能点火启动，以保证驾驶员的安全。其特征在于，由串联的开关K1、K2、K3和安全带加厚段组成。
文档编号G08G9/02GK101859498SQ20091001109
公开日2010年10月13日 申请日期2009年4月7日 优先权日2009年4月7日
发明者陈耕田 申请人:陈耕田