实现行驶警告的方法及实现自动行驶警告的系统与流程

本发明涉及移动通信领域，尤其是一种实现行驶警告的方法及实现自动行驶警告的系统。

背景技术：

现阶段移动互联网高速发展时代，每一位消费者都拥有至少一部移动终端，移动终端给我们的生活带来了方便，同时也间接带来危险。

如驾驶员在驾驶车辆行驶过程中，拔打、接听移动电话的现象比比皆是，有的甚至还边开车边发微信、微博、聊QQ等，这样小小的动作存在很大的安全隐患，会在不经意间增加发生车祸的几率，危害自己和他人。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种实现行驶警告的方法及实现自动行驶警告的系统，以警告驾驶员驾驶车辆行驶过程中操作移动终端的危险性，提高交通安全。

为了达到上述目的，本发明提供了一种实现行驶警告的方法及实现自动行驶警告的系统，其中，一种实现行驶警告的方法包括：在车辆行驶过程中，如果移动终端被触发，则所述移动终端发出警告信息，以警告驾驶员响应所述移动终端的危险性。

优选的，在上述的实现行驶警告的方法中，实现行驶警告的方法还包括：

在所述移动终端中添加行驶警告模式，所述行驶警告模式的状态为打开状态或者关闭状态，当所述行驶警告模式处于打开状态时，如果所述移动终端被触发，则所述移动终端发出警告信息。

优选的，在上述的实现行驶警告的方法中，所述行驶警告模式的设置包括：

警告提示语设置，用于设置修改所述警告信息的内容；

警告提示语播放次数，用于设置发出所述警告信息的次数；

自动回复信息，用于设置向主叫方发出的信息的内容。

优选的，在上述的实现行驶警告的方法中，如果移动终端被触发，则所述移动终端发出警告信息的步骤包括：

在行驶过程中，所述移动终端有来电，所述移动终端发出警告信息。

优选的，在上述的实现行驶警告的方法中，如果移动终端被触发，则所述移动终端发出警告信息的步骤还包括：

所述移动终端处于静音状态，并向主叫方发送一通知信息。

优选的，在上述的实现行驶警告的方法中，所述通知信息中包括驾驶员正在驾驶中。

优选的，在上述的实现行驶警告的方法中，如果移动终端被触发，则所述移动终端发出警告信息的步骤包括：

在行驶过程中，驾驶员触发所述移动终端，所述移动终端发出警告信息。

优选的，在上述的实现行驶警告的方法中，所述警告信息包括语音信息、文字信息、图像信息、视频信息。

本发明还提供了一种实现自动行驶警告的系统，包括：

车辆检测器，用于检测车辆是进入高速公路还是离开高速公路；

车辆检测系统，接收所述车辆检测器发送的第一信息，根据所述第一信息获取所述车辆的车主的移动终端号码，并向所述移动终端发送一第二信息；

移动终端，所述移动终端接收到所述第二信息后，根据所述第二信息设置所述移动终端上的行驶警告模式状态。

优选的，在上述的实现自动行驶警告的系统中，所述第一信息包括：所述车辆的车牌信息、所述车辆是进入高速公路还是离开高速公路。

优选的，在上述的实现自动行驶警告的系统中，所述第二信息包括所述车 辆是进入高速公路还是离开高速公路。

优选的，在上述的实现自动行驶警告的系统中，所述行驶警告模式的状态包括：打开状态和关闭状态。

在本发明提供的实现行驶警告的方法及实现自动行驶警告的系统中，根据车辆检测系统发出的第二信息，移动终端判断是否需要打开行驶警告模式。当所述行驶警告模式处于打开状态时，如果所述移动终端被触发，所述移动终端都会发出一警告信息，以警告驾驶员响应所述移动终端的危险性。驾驶员接受所述警告信息后，放弃响应所述移动终端，从而降低了驾驶员驾驶车辆行驶过程中使用移动终端的危险性，提高了交通安全。

附图说明

图1为本发明实施例中实现自动行驶警告的系统的结构示意图；

图2为本发明实施例中所述移动终端有来电时的流程图；

图3为本发明实施例中驾驶员在驾驶车辆的过程中主动触发所述移动终端时的流程图；

图中：车辆检测器-101；车辆检测系统-102；移动终端-103。

具体实施方式

下面将结合示意图对本发明的具体实施方式进行更详细的描述。根据下列描述和权利要求书，本发明的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本发明实施例的目的。

本发明实施例提供了一种实现自动行驶警告的系统，具体的，如图1所示，包括：车辆检测器101，所述车辆检测器101安装在高速公路的收费站出入口，用于检测车辆是进入高速公路还是离开高速公路，并且所述车辆检测器101会将经过该收费站的车辆的信息发送给车辆检测系统102。

所述实现自动行驶警告的系统还包括车辆检测系统102，接收所述车辆检测器101发送的第一信息，根据所述第一信息获取所述车辆的车主的移动终端号码，并向移动终端103发送一第二信息。具体的，所述第一信息包括：所述车辆的车牌信息、所述车辆是进入高速公路还是离开高速公路。所述车辆检测系统102根据所述第一信息中的车牌信息搜索到与所述车牌信息匹配的所述车辆的车主的联系号码，并向所述安装所述联系号码的移动终端103发送一第二信息。所述第二信息包括所述车辆是进入高速公路还是离开高速公路。

移动终端103，所述移动终端103上安装有与所述联系号码匹配的通讯卡，所述移动终端103通过所述通讯卡接收到所述第二信息后，根据所述第二信息设置所述移动终端103上的行驶警告模式状态。而所述行驶警告模式的状态包括打开状态和关闭状态。具体的，如果所述第二信息中显示的所述车辆是进入高速公路，则所述行驶警告模式设置为打开状态；如果所述第二信息中显示的所述车辆是离开高速公路，则将所述行驶警告模式设置为关闭状态。

只要所述车辆进入到高速公路中，所述行驶警告模式就自动的被设置为打开状态，也就是说，只要进入到高速公路中，只要驾驶员的移动终端103被触发，就会向驾驶员发出警告信息。这里的移动终端被触发，包括驾驶员主动的去打开所述移动终端，例如，驾驶员利用所述移动终端103查找路线、打电话或者其他操作，只要驾驶员主动点亮所述移动终端103的屏幕，所述移动终端103就会向驾驶员发出警告信息，告知驾驶员在车辆行驶过程中操作移动终端103是危险的，并请驾驶员停止操作所述移动终端。也包括所述移动终端103被他人触发，例如，所述移动终端103接收到电话或者信息，并且所述移动终端103会通过一定的方式通知驾驶员接收到信息或者有来电，例如通过响铃或者震动的方式提醒驾驶员，所述移动终端103会向驾驶员发出所述警告信息，以警告驾驶员查看该信息或者接听该电话的危险性，然后将移动终端的响铃或者震动转为静音状态，并向主叫方发出一通知信息，以通知主叫方驾驶员正在驾驶车辆中。

进一步的，本发明实施例还提供了一种实现行驶警告的方法，具体的，包括：当车辆在行驶过程中，如果移动终端被触发，则所述移动终端发出警告信息，以警告驾驶员响应所述移动终端的危险性。

在驾驶员的移动终端上添加一行驶警告模式，所述行驶警告模式的状态为打开状态或者关闭状态，当所述行驶警告模式处于打开状态时，如果所述移动终端被触发，则所述移动终端发出警告信息。当然也可以不添加所述行驶警告模式，当所述移动终端检测到所述车辆的移动速度大于一定速度时，当所述移动终端被触发，均向驾驶者发出所述警告信息。对于所述一定速度，可以根据实际情况或者安全因素考虑，设置为20km/h、30km/h或者40km/h等。

如图2所示，当所述移动终端有来电，所述移动终端发出警告信息的具体实现方法如下：

S11：判断所述移动终端上的行驶警告模式的状态。

具体的，如果所述行驶警告模式的状态为打开状态，则所述移动终端向驾驶员发出所述警告信息，如果所述行驶警告模式的状态为关闭状态，则直接进入通话状态直到此次通话结束。

S12：当所述移动终端发出所述警告信息后，判断驾驶员是否接受所述警告信息。

如果驾驶员没有接受所述警告信息，则进入通话状态直到此次通话结束。如果驾驶员接受所述警告信息，则进入下一步骤。

S13：不响应所述移动终端并调整所述移动终端的状态。

如果驾驶员接受了所述警告信息，则驾驶员不响应所述移动终端，并将所述移动终端的来电提示状态设置为静音状态，直到主叫方结束此次呼叫。

S14：所述移动终端向主叫方发出一通知信息。

当此次呼叫结束后，所述移动终端向主叫方发送一通知信息，以通知主叫方驾驶员此时正在驾驶车辆，无法响应此次呼叫。然后所述移动终端进入待机状态。

如图3所示，当驾驶员在驾驶车辆的过程中，主动去触发所述移动终端而使得所述移动终端发出警告信息的具体实现方法如下：

S21：判断所述移动终端上的行驶警告模式的状态。

当所述移动终端处于待机状态，驾驶员主动触发所述移动终端使得所述移动终端屏幕被点亮时，所述移动终端会根据所述行驶警告模式的状态作出不同的响应。如果所述行驶警告模式的状态为打开状态，则所述移动终端向驾驶员发出所述警告信息，以警告驾驶员在驾驶车辆过程中触发所述移动终端的危险性。如果所述行驶警告模式的状态为关闭状态，则继续操作所述移动终端。

S22：当所述移动终端发出所述警告信息后，判断驾驶员是否接受所述警告信息。

如果驾驶员没有接受所述警告信息，则驾驶员继续操作所述移动终端直到驾驶员主动退出所述移动终端。如果驾驶员接受所述警告信息，则进入下一步骤。

S23：驾驶员不响应所述移动终端并调整所述移动终端的状态。

如果驾驶员接受了所述警告信息，则驾驶员不响应所述移动终端，即驾驶员直接退出所述移动终端停止操作所述移动终端。

进一步的，所述行驶警告模式的设置，包括但不限于警告提示语设置、警告提示语播放次数以及自动回复信息。

具体的，所述警告提示语设置用于设置修改所述警告信息的内容。所述警告信息包括但不限于语音信息、文字信息、图像信息、视频信息。例如，可以是语音信息内容：“为了您和他人的安全，行驶中，请勿操作移动终端！”也可以在语音提示的同时显示文字内容，还可以通过图像信息或者视频信息显示。而且驾驶员可以任意修改该警告信息的内容。

所述警告提示语播放次数用于设置发出所述警告信息的次数。也就是设定当所述移动终端向驾驶员发出所述警告信息时的次数，程序可以设置为多个选项，例如1次、2次、3次或者其他次数。驾驶员可以在这些选项中修改，也可 以是驾驶员自定义该次数。

所述自动回复信息用于设置向主叫方发出的信息的内容。在步骤S14中需要向主叫方发出一通知信息，所述通知信息包括但不限于驾驶员正在驾驶中。例如，该通知信息可以为：“正在驾驶中，不方便接听电话，请见谅！”驾驶员也可以自定义该通知信息的内容。

综上，在本发明实施例提供的实现行驶警告的方法及实现自动行驶警告的系统中，根据车辆检测系统发出的第二信息，移动终端判断是否需要打开行驶警告模式。当所述行驶警告模式处于打开状态时，如果所述移动终端被触发，所述移动终端都会发出一警告信息，以警告驾驶员响应所述移动终端的危险性。驾驶员接受所述警告信息后，放弃响应所述移动终端，从而降低了驾驶员驾驶车辆行驶过程中使用移动终端的危险性，提高了交通安全。

上述仅为本发明的优选实施例而已，并不对本发明起到任何限制作用。任何所属技术领域的技术人员，在不脱离本发明的技术方案的范围内，对本发明揭露的技术方案和技术内容做任何形式的等同替换或修改等变动，均属未脱离本发明的技术方案的内容，仍属于本发明的保护范围之内。