停车收费系统图像采集装置的制作方法

本实用新型涉及停车收费系统图像采集装置，具体地说是一种停车收费系统图像采集装置。

背景技术：

目前，对于停车收费的场所会对汽车的车牌通过摄像机进行记录，而在较为昏暗的情况下，采集的图像不清晰，从而在使用中较为不便。

技术实现要素：

本实用新型提供一种停车收费系统图像采集装置，用以解决现有技术中的缺陷。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

停车收费系统图像采集装置，包括固定座，固定座的一侧铰接安装带有动力装置的第一栏杆和第二栏杆，第一栏杆与第二栏杆能以铰接点进行上下翻折，第一栏杆与第二栏杆相互平行，第一栏杆位于车体的车头前面，第二栏杆位于第一栏杆的后面，固定座顶端固定安装第一摄像头，第一摄像头朝向车体的车头的车牌，第一栏杆的底边固定安装遮挡布，第二栏杆的中部固定安装LED灯，LED灯发出的光线朝向车牌。

如上所述的停车收费系统图像采集装置，所述的固定座的前方设有支撑座，支撑座位于车体的车尾，支撑座的顶端固定安装第二摄像头，第二摄像头朝向车体车尾的车牌。

如上所述的停车收费系统图像采集装置，所述的第一栏杆与第二栏杆之间通过两根连接杆固定连接，两根连接杆分别位于第一栏杆的两端，连接杆与第一栏杆、第二栏杆相互垂直。

本实用新型的优点是：通过本实用新型可以对停车场等场所内的汽车进行图像采集，从而进行收费管理。通过遮挡布可以对LED灯发出的光线进行部分遮挡，防止司机受到强光刺激，从而提高安全性。LED灯可以将车头照亮，进而使车头的车牌更为清晰，从而使图像采集效果更为准确，在使用中也更为便捷。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1的A向视图；图3是图1的俯视图。

附图标记：1固定座；2第一栏杆；3第二栏杆；4连接杆；5第一摄像头；6遮挡布；7LED灯；8支撑座；9第二摄像头。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

停车收费系统图像采集装置，如图所示，包括固定座1，固定座1的一侧铰接安装带有动力装置的第一栏杆2和第二栏杆3，第一栏杆2与第二栏杆3能以铰接点进行上下翻折，第一栏杆2与第二栏杆3相互平行，第一栏杆2位于车体的车头前面，第二栏杆3位于第一栏杆2的后面，固定座1顶端固定安装第一摄像头5，第一摄像头5朝向车体的车头的车牌，第一栏杆2的底边固定安装遮挡布6，第二栏杆3的中部固定安装LED灯7，LED灯7发出的光线朝向车牌。固定座1固定安装在车道的一侧。通过本实用新型可以对停车场等场所内的汽车进行图像采集，从而进行收费管理。通过遮挡布6可以对LED灯7发出的光线进行部分遮挡，防止司机受到强光刺激，从而提高安全性。LED灯7可以将车头照亮，进而使车头的车牌更为清晰，从而使图像采集效果更为准确，在使用中也更为便捷。

具体而言，本实施例所述的固定座1的前方设有支撑座8，支撑座8位于车体的车尾，支撑座8的顶端固定安装第二摄像头9，第二摄像头9朝向车体车尾的车牌。支撑座1与固定座1固定安装在车道的同一侧，通过第二摄像头9对车尾的车牌进行识别，可以进一步对增加对车牌的识别率，从而更加准确的进行收费，在使用中较为便捷。

具体的，本实施例所述的第一栏杆2与第二栏杆3之间通过两根连接杆4固定连接，两根连接杆4分别位于第一栏杆2的两端，连接杆4与第一栏杆2、第二栏杆3相互垂直。通过连接杆4可以使第一栏杆2与第二栏杆3同步翻折，价格低廉，使用效果更好。

更进一步的，本实施例所述的使用过程为汽车靠近固定座1时，第一栏杆2与第二栏杆3同时落下，汽车停车，LED灯7发出的光线朝向汽车车头的车牌，遮挡布6对LED灯7发出的光线上半部分进行遮挡，防止司机受到强光刺激，同时第一摄像头5对车牌进行记录，从而进行收费管理。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。