一种道路辅助预警提示装置的制作方法

本发明涉及道路交通技术领域，具体涉及一种道路辅助预警提示装置。

背景技术：

城市道路会有许多转角，山路交通会有许多弯道，有些转角或弯道处旁边会有高大的建筑或山体挡住前方道路，使行车具有一定的危险性，一些行人或车辆在走到墙角的转角时，会和另外一些行人或车辆碰撞，这样就会发生事故。现在虽然有各种报警提示装置，但效果不是很好，原因是看不到墙角另一边的人，没有直观的感觉。

为了避免这种危险的发生，通常采用的是在转角处设置一块转角镜，司机可以看到转弯后的道路是否有车辆或行人行驶，提前作好避让。但是，传统的转角镜一般由一块凸镜安装在立柱上，或凸镜安装在建筑物上。这种安装方式一是影响城市环境，二是不够醒目，三是功能单一。例如，转角镜供人观察的距离有限，另外，当遇到雨天时，雨水打湿转角镜，或者转角镜长期未保持清洁，均会影响到观察效果。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种道路辅助预警提示装置，用以解决现有技术中转角弯道交通指示效果不好引起交通事故的问题。

为实现上述目的，本发明公开了一种道路辅助预警提示装置，所述装置包括：红外感应装置和至少一个信号指示灯，所述至少一个信号指示灯设置在指示位置的路面或地面上，所述红外感应装置设置在距离指示位置预定范围内的感应位置的路边，所述指示位置和感应位置分别位于转角或弯道的两个方向的路口，每个信号指示灯包括底座、固定外套、上部灯罩、弹性弹簧、指示灯和控制开关，所述固定外套固定在所述底座上，所述上部灯罩套在所述固定外套内，所述弹性弹簧安装在所述上部灯罩底部和固定外套底部之间，所述指示灯安装在所述上部灯罩内并通过电源回路线连接至安装在底座内的控制开关，所述控制开关通过电源回路线连接至设置在底座上的电源接口，所述红外感应装置通过信号线连接至每个信号指示灯的控制开关。

本实用新型公开的上述道路辅助预警提示装置，所述弹性弹簧为一个或多个。

本实用新型公开的上述道路辅助预警提示装置，所述上部灯罩的上部为弧形面并从固定外套的上部露出。

本实用新型公开的上述道路辅助预警提示装置，所述固定外套上部内侧和所述上部灯罩外侧分别设置有限位卡环，所述上部灯罩外侧的限位卡环位于所述固定外套上部内侧的限位卡环的下面。

本实用新型公开的上述道路辅助预警提示装置，所述红外感应装置包括固定立柱、红外感应器、电路板和可充电电池，所述红外感应器安装至所述固定立柱上，所述红外感应器与所述电路板连接并通过电路板上的电路连接至所述可充电电池，所述可充电电池通过变压器连接至供电电源。

本实用新型公开的上述道路辅助预警提示装置，所述底座上设置有感应信号接收端口，所述信号感应接收端口连接至控制开关并通过信号线连接至红外感应器。

本实用新型公开的上述道路辅助预警提示装置，所述固定立柱上安装有感应信号发射器，所述感应信号发射器与每个信号指示灯上的感应信号接收器对应设置，所述感应信号接收器安装在底座上并与控制开关连接。

本实用新型公开的上述道路辅助预警提示装置，所述红外感应装置还包括太阳能充电板，所述太阳能充电板通过支撑杆安装在固定立柱的上部，所述太阳能充电板通过充电回路电线连接至可充电电池。

本实用新型公开的上述道路辅助预警提示装置，所述信号指示灯的底座安装至路面或地面的安装洞内并使固定外套的顶部低于路面或地面，所述上部灯罩的上部未受到压力时，所述弹性弹簧使上部灯罩露出路面或地面。

本实用新型公开的上述道路辅助预警提示装置，所述上部灯罩的上部受到压力时，所述弹性弹簧被压缩使上部灯罩缩回至路面或地面上的安装洞内。

本实用新型具有如下优点：

本实用新型公开的一种道路辅助预警提示装置，使用红外感应装置和信号指示灯相配合进行交通指示，克服了指示距离的问题，信号指示灯采用弹性弹簧实现了上部灯罩的上部受到压力时缩回至路面或地面上的安装洞内，这样可防止信号指示灯被压坏。

附图说明

图1为本实用新型公开的一种道路辅助预警提示装置的信号指示灯的一个实施例的结构示意图；

图2为本实用新型公开的一种道路辅助预警提示装置的信号指示灯的另一个实施例的结构示意图。

图3为本实用新型公开的一种道路辅助预警提示装置的红外感应装置的结构示意图。

具体实施方式

以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本实用新型的范围。

实施例1

参考图1和图3，本实施例中公开的一种道路辅助预警提示装置包括：红外感应装置01和至少一个信号指示灯02，至少一个信号指示灯002设置在指示位置的路面或地面上，红外感应装置01设置在距离指示位置预定范围内的感应位置的路边，指示位置和感应位置分别位于转角或弯道的两个方向的路口，参考图1，每个信号指示灯02包括底座03、固定外套04、上部灯罩05、弹性弹簧06、指示灯07和控制开关08，固定外套04固定在底座03上，上部灯罩05套在固定外套04内，上部灯罩05的上部为弧形面11并从固定外套04的上部露出，弹性弹簧06为一个并安装在上部灯罩05底部和固定外套04底部之间，指示灯07安装在上部灯罩05内并通过电源回路线09连接至安装在底座03内的控制开关08，控制开关08通过电源回路线09连接至设置在底座03上的电源接口10，红外感应装置01通过信号线连接至每个信号指示灯02的控制开关08。

参考图3，红外感应装置01包括固定立柱16、红外感应器17、电路板18和可充电电池19，红外感应器17安装至固定立柱16上，红外感应器17与电路板18连接并通过电路板上的电路连接至可充电电池19，可充电电池19通过变压器20连接至供电电源。另外，红外感应装置01还包括太阳能充电板21，太阳能充电板21通过支撑杆22安装在固定立柱16的上部，太阳能充电板21通过充电回路电线23连接至可充电电池19。

如上所述，信号指示灯02底座03上设置有感应信号接收端口14，信号感应接收端口14连接至控制开关08并通过信号线24连接至红外感应器17。另外，红外感应装置01的固定立柱16上还安装有感应信号发射器25，每个信号指示灯02上也对应安装有感应信号接收器15，感应信号接收器15安装在底座03上并与控制开关08连接，感应信号发射器25与每个信号指示灯02上的感应信号接收器15对应设置。

进一步地，信号指示灯02的底座03安装至路面或地面的安装洞(图上未示出)内并使固定外套04的顶部低于路面或地面，上部灯罩05的上部未受到压力时，弹性弹簧06使上部灯罩05露出路面或地面；上部灯罩05的上部受到压力时，弹性弹簧06被压缩使上部灯罩05缩回至路面或地面上的安装洞内。另外，参考图1，固定外套04上部内侧和上部灯罩05外侧分别设置有限位卡环12和13，上部灯罩05外侧的限位卡环13位于固定外套04上部内侧的限位卡环12的下面，这样可以限制上部灯罩05上升的高度并使上部灯罩05的下部始终位于固定外套04内。

实施例2

参考图2，本实施例中公开的一种道路辅助预警提示装置与实施例基本相同，不同之处在于：弹性弹簧06为多个，多个弹性弹簧06均匀分布在上部灯罩05底部和固定外套04底部之间用来支撑上部灯罩05，相同部分在此不再赘述。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本发明基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。