通信，获取以路口或高速合流地点为中心的预设范围内的指定车辆的行驶状况，并结合自车的行驶状况判断在所述路口或高速合流地点处自车与上述指定的车辆是否会发生碰撞，当确定在所述路口处或高速合流地点上述指定的车辆与自车会发生碰撞时，显示上述指定的车辆以及自车的信息。由于本发明实施例提供的安全驾驶导航方法实施时不需要在车辆上安装外部摄像头或外部传感器等新的装置，因此与现有技术相t匕，本发明能够降低车辆安全驾驶导航的成本。并且现有技术中外部摄像头或外部传感器的检测范围有限，不能全面地检测到其他车辆的相对位置和相对速度，而本发明从中心服务器可以获取所有需要的车辆的信息，因此与现有技术相比，本发明实施例二提供的安全驾驶导航方法还能够提高安全驾驶导航的准确性。
[0090]本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程，是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的程序可存储于一计算机可读取存储介质中，该程序在执行时，可包括如上述各方法的实施例的流程。其中，所述的存储介质可为磁碟、光盘、只读存储记忆体(Read-Only Memory, ROM)或随机存储记忆体(Random AccessMemory, RAM)等。
[0091]以上所述，仅为本发明的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
【主权项】
1.一种安全驾驶导航系统，包括中心服务器和导航装置，其特征在于， 所述中心服务器，包括: 地图信息发送部，用于向所述导航装置发送路口处或高速合流地点的道路的地图信息； 车辆指定部，用于指定以所述路口或高速合流地点为中心的预设范围内的车辆； 第一分析部，用于分析所述车辆指定部指定的车辆的行驶状况； 所述导航装置，包括: 地图信息接收部，用于从所述中心服务器接收所述地图信息发送部发送的所述路口处或高速合流地点的道路的地图信息； 指定车辆行驶状况获取部，用于在自车行驶到距离所述路口或高速合流地点预定距离处时，向所述中心服务器请求所述指定的车辆的行驶状况； 第二分析部，用于分析自车的行驶状况，并根据所述自车的行驶状况以及所述指定车辆行驶状况获取部获取的所述指定的车辆的行驶状况判断所述指定的车辆以及自车在所述路口处或高速合流地点是否会发生碰撞； 显示部，用于在所述第二分析部确定在所述路口处或高速合流地点所述指定的车辆与自车会发生碰撞时，显示所述指定的车辆以及自车的信息。2.根据权利要求1所述的安全驾驶导航系统，其特征在于，包括: 所述第一分析部具体用于:根据所述指定车辆行驶状况获取部向所述中心服务器发出的请求，分析所述指定的车辆的预定行驶路线以及所述指定的车辆从所述指定车辆行驶状况获取部向所述中心服务器发出请求时所在的位置到到达所述路口或高速合流地点经过的第一行驶时间。3.根据权利要求2所述的安全驾驶导航系统，其特征在于，包括: 所述第二分析部具体用于: 分析自车的预定行驶路线以及自车从所述指定车辆行驶状况获取部向所述中心服务器发出请求时所在的位置到到达所述路口或高速合流地点经过的第二行驶时间； 根据所述指定的车辆的预定行驶路线以及所述自车的预定行驶路线是否有交点，判断所述指定的车辆以及自车在所述路口处或高速合流地点是否有发生碰撞的可能； 在所述指定的车辆以及自车在所述路口处或高速合流地点有发生碰撞的可能时，根据所述第一行驶时间以及所述第二行驶时间，判断所述指定的车辆以及自车是否会发生碰撞。4.根据权利要求1所述的安全驾驶导航系统，其特征在于，包括: 所述显示部具体用于:在所述第二分析部确定在所述路口处或高速合流地点所述指定的车辆与自车会发生碰撞时，显示所述指定的车辆的预定行驶轨迹以及自车的预定行驶轨迹。5.根据权利要求3所述的安全驾驶导航系统，其特征在于， 所述第二分析部还用于:根据所述路口处或高速合流地点的信号灯信息判断所述指定的车辆以及自车在所述路口处或高速合流地点是否会发生碰撞。6.根据权利要求1所述的安全驾驶导航系统，其特征在于，包括: 若所述指定的车辆有多辆，在所述第二分析部确定在所述路口处或高速合流地点所述多辆指定的车辆与自车会发生碰撞时，所述显示部还用于显示所述多辆指定的车辆的信肩、O7.一种安全驾驶导航方法，其特征在于，包括: 从中心服务器接收路口处或高速合流地点的道路的地图信息； 在自车行驶到距离所述路口或高速合流地点预定距离处时，向所述中心服务器请求以所述路口或高速合流地点为中心的预设范围内指定的车辆的行驶状况； 分析所述自车的行驶状况，并根据所述自车的行驶状况以及所述指定的车辆的行驶状况判断所述指定的车辆以及自车在所述路口处或高速合流地点是否会发生碰撞；在确定在所述路口处或高速合流地点所述指定的车辆与自车会发生碰撞时，显示所述指定的车辆以及自车的信息。8.根据权利要求7所述的安全驾驶导航方法，其特征在于， 所述指定的车辆的行驶状况为所述指定的车辆的预定行驶路线以及从向所述中心服务器发出请求时所述指定的车辆所在的位置到到达所述路口或高速合流地点所述指定的车辆经过的第一行驶时间。9.根据权利要求8所述的安全驾驶导航方法，其特征在于，所述分析所述自车的行驶状况，并根据所述自车的行驶状况以及所述指定的车辆的行驶状况判断所述指定的车辆以及自车在所述路口处或高速合流地点是否会发生碰撞具体为: 分析所述自车的预定行驶路线以及自车从向所述中心服务器发出请求时所在的位置到到达所述路口或高速合流地点经过的第二行驶时间； 根据所述指定的车辆的预定行驶路线以及所述自车的预定行驶路线是否有交点，判断所述指定的车辆以及自车在所述路口处或高速合流地点是否有发生碰撞的可能； 在所述指定的车辆以及自车在所述路口处或高速合流地点有发生碰撞的可能时，根据所述第一行驶时间以及所述第二行驶时间，判断所述指定的车辆以及自车是否会发生碰撞。10.根据权利要求7所述的安全驾驶导航方法，其特征在于，所述显示所述指定的车辆以及自车的信息具体为: 显示所述指定的车辆的预定行驶轨迹以及自车的预定行驶轨迹。11.根据权利要求9所述的安全驾驶导航方法，其特征在于，所述方法还包括: 根据所述路口处或高速合流地点的信号灯信息判断所述指定的车辆以及自车在所述路口处或高速合流地点是否会发生碰撞。12.根据权利要求7所述的安全驾驶导航方法，其特征在于，包括: 若所述指定的车辆有多辆，在确定在所述路口处或高速合流地点所述多辆指定的车辆与自车会发生碰撞时，显示所述多辆指定的车辆的信息。
【专利摘要】本发明公开了一种安全驾驶导航系统及方法，涉及导航技术领域，为降低车辆安全驾驶导航的成本，提高安全驾驶导航的准确性而发明。所述系统包括：中心服务器和导航装置，所述中心服务器包括：地图信息发送部、车辆指定部以及第一分析部；所述导航装置包括：地图信息接收部、指定车辆行驶状况获取部、第二分析部以及显示部。所述导航装置通过从所述中心服务器获取以路口或高速合流地点为中心的预设范围内的指定的车辆的信息来判断所述指定的车辆以及自车在所述路口处或高速合流地点是否会发生碰撞，当确定在所述路口处或高速合流地点所述指定的车辆与自车会发生碰撞时，显示所述指定的车辆以及自车的信息。本发明可用于导航技术中。
【IPC分类】G08G1/0969
【公开号】CN104916153
【申请号】CN201410091418
【发明人】文迪稳, 粟小娓
【申请人】厦门歌乐电子企业有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2014年3月13日