电池座改良结构的制作方法

文档序号:6964315阅读:102来源:国知局
专利名称:电池座改良结构的制作方法
技术领域
本实用新型属于以电池座卡制及弹起电池的技术领域,涉及一种通过承载体、卡扣导片与顶出导片结构空间上的特殊设计,使得卡扣导片与顶出导片的结构得以有效简化,更重要的是,该整个电池座可借助垫高的设计,而使其下方仍能安置电子元件,以提高电路板的利用率。
另外,以台湾专利公告第343789号「电池座的结构追加一」为例,其主要包括一座体及一正、负极导片的组成,其中座体,在底部端面设有接脚孔及定位接孔,而座体两对应壁上则分别成形有凸条挡肋及一向外凸伸的定位座,定位座内则供插接一正极导片;正极导片,其为具弹性的开口朝上的U形导片,其两相对片体上分别设有扣片及挡止片,该挡止片下缘具有一接脚;负极导片,其呈一倒L形状,而定位于座体的底部端面上,其垂直端为一接脚,水平端则具有定位钩,而水平端前段形成一弹片;利用上述构件,当电池置入于座体内时,负极导片抵持于电池的底端,而电池一端置于座体的凸条挡肋下,正极导片的扣片钩扣于电池的另一端,即可固定电池于座体内;反之,更换电池时,可简易将正极导片的扣片向内按压,使电池脱离后,负极导片的弹片则轻易地向电池上弹,以取出电池。
然而通过上述说明,我们发现该电池座虽可达到一般的扣合及更换电池的目的,但该电池座为了使负极导片能定位于座体上,其端部两侧分别具两对应的倒钩部,且接脚上段同时呈ㄈ形设计,这样座体就必需设计成对应的式样才能配合,也即需对应设置一接脚孔及两定位槽孔,而所述正极导片呈U形设计,虽然提供了弹性,但其插设在座体时,需要较大面积的支撑才能使其稳固定位,然而由于座体本身体积极小,造成其易脱落的现象,再者不论是正极导片或负极导片其均设有复面弯折,因此其必需利用连续模具的冲压才能形成,这样将增加模具的设计与制造难度,进而提高其成本,再者在冲压的过程中,也较容易产生不良品,况且由于负极导片与座体间需对准的孔洞较多,也增加其组装的不便,无形间提高电池座的制造与组装成本。
由此我们可以理解到,由于现有电池座的设计未臻完善,普遍存在有诸如降低电路板利用率、模具制造不易、结构复杂、次品率高以及成本高等问题,无形间降低了其实用价值而确有必要做进一步的改良。
本实用新型的上述目的是这样实现的一种电池座改良结构,该电池座主要包含有一承载体、一顶出导片及一卡扣导片,其中,顶出导片设于承载体内底面,而卡扣导片插设承载体周缘,且顶出导片与卡扣导片能够分别与电池的正、负极连接,其特征在于该承载体内底面中央形成有一凹陷状的定位卡槽,定位卡槽所围的范围内,其中段形成有一向前倾斜的插孔,而后段则形成有另一贯穿的第一穿孔,并且承载体后侧端缘向上凸伸有一具凸卡缘的第一侧壁,而承载体另侧缘向上凸伸有一对应的第二侧壁,该第二侧壁内面中央形成有一供插设卡扣导片的第二穿孔,第二侧壁在第二穿孔上方形成一供容置卡扣导片的容置槽;上述顶出导片中段及后段分别冲压形成有一对应插孔与第一穿孔的插片、定位部,其中定位部向下延伸有一插设电路板的插脚,且顶出导片前段还形成有一向下弯折的ㄑ状弹片部,使其具有弹性作用;卡扣导片底端凸伸有一插设电路板的插脚,该卡扣导片上段向承载体内部弯折有一直立状的弹性部,弹性部顶端则向后弯折有一压扳部,使弹性部可相对卡扣导片产生弹性作用,同时卡扣导片在弹性部中段向内凸伸有一压抵电池顶面的压扣片。通过上述的结构设计,可组成一结构简单、且模具设计制造容易的电池座结构。
本实用新型所述的电池座改良结构,其特征在于承载体的侧壁在凸卡缘底缘至承载体内底面之间形成有贯穿的脱料孔,以降低成本。
本实用新型所述的电池座改良结构,其特征在于顶出导片的插片相对于插孔斜面一侧还设有可卡定插孔底缘的定位凸点。
本实用新型所述的电池座改良结构,其特征在于所述的承载体的底部向下凸伸有呈相对视的第一脚座与第二脚座,且所述的第一、二穿孔分别贯穿至该第一、二脚座,以及该第一、二脚座的外侧面分别设有开口向下的定位槽。
本实用新型所述的电池座改良结构,其特征在于顶出导片的定位部具有能够扣设于第一脚座所属定位槽的卡扣凸片,而卡扣导片下段侧面也形成有能够勾扣于第二脚座所属定位槽的卡扣凸片。
本实用新型的上述目的也可以这样实现一种电池座改良结构,该电池座主要包括有一承载体、一具有插脚的顶出导片、以及一也具有插脚的卡扣导片,其中,顶出导片设于承载体内底面,而卡扣导片设于承载体周缘,且顶出导片与卡扣导片能够分别与电池的正、负极连接,其特征在于该承载体底部向下凸伸有呈相对视的第一脚座及第二脚座,而该承载体内底面相对于该第一、二脚座之处,并分别设有贯穿至第一脚座的第一穿孔与贯穿至第二脚座的第二穿孔,以便分别供顶出导片及卡扣导片的插脚插入。
上述第一、二脚座的外侧面可以分别设有开口向下的定位槽。
由此可见,本实用新型提供了一种电池座改良结构,其主要是在一供电池座置入的承载体的底部设有向下凸伸的第一脚座及第二脚座,并在该承载体的内底面形成有一凹陷状的定位卡槽,该定位卡槽所围的范围内,其中段形成有一向前倾斜的插孔,而后段则形成有另一贯穿至第一脚座的第一穿孔,以便借助此插孔及第一穿孔供一顶出导片的插置固定,另外,承载体后侧端缘向上凸伸有一具凸卡缘的侧壁,并且承载体另侧缘向上凸伸有一对应的侧壁,该侧壁内面中央形成有一供容置卡扣导片的容置槽,而容置槽的底部还设有贯穿至第二脚座的穿孔以供插设卡扣导片;上述顶出导片中段及后段分别冲压形成有一对应插孔与定位部,其中定位部向下延伸有一连接导线的插脚,且顶出导片前段并形成有一向下弯折的ㄑ状弹片部,使其具有弹性作用;卡扣导片底端同时凸伸有一连接导线的插脚,该卡扣导片上段向承载体内部弯折有一直立状的弹性部,弹性部顶端则向后弯折有一压扳部,使弹性部可相对卡扣导片产生弹性作用,同时卡扣导片于弹性部中段向内凸伸有一压抵电池顶面的压扣片。
通过上述的结构设计,可大幅简化整体模具的结构设计,有效改善现有需要设计连续模才能冲出正、负极导片的缺点,以便增进整体的实用价值,而更重要的是,借助上述第一、二脚座的设计,使得整个电池座被垫高,也就是说,电池座下方的空间即可供设置电子元件(例如SMT元件),进而使得电路板的利用率被有效提高。


图1所示,其公开了一种结构简单、且定位效果理想的电池座改良结构,该电池座主要包含有一承载体10、一顶出导片20及一卡扣导片30,其中承载体10用来容置电池,设于承载体10内底面的顶出导片20可将电池顶起,而插设于承载体10周缘的卡扣导片30可供卡制电池,且顶出导片20与卡扣导片30可分别与电池的正、负极连接,供与电子元件形成回路,以上所述的配置及原理与现有技术类似,且并非是本实用新型的特征所在,因此不加赘述。
而关于本实用新型特征结构的详细构成,则请参照图1、图2及图3所示,所述的承载体10的底部两侧向下延伸形成有呈相对视的第一脚座101及第二脚座102,且承载体10内底面中央形成有一凹陷状的定位卡槽11,定位卡槽11所围的范围内,其中段形成有一向前倾斜的插孔12,而后段则形成有另一贯穿至第一脚座101的第一穿孔13,以供顶出导片20插设,并且,承载体10的周缘向上凸伸形侧壁14,并借助侧壁14围成一供电池置入的容槽103,另外,侧壁14还依其高度分布而形成较高的第一侧壁141与第二侧壁142,且该第一、二侧壁141及142呈相对视的状态,其中,第一侧壁142的上缘设有两凸卡缘15,并使形成于两凸卡缘15之间的通道151恰好对应于定位卡槽11,且第一侧壁141在凸卡缘15底缘至承载体10内底面之间还形成贯穿的脱料孔16,至于该第二侧壁142则将其中央壁面向外凸扩,借以形成一对应于定位卡槽11的容置槽19,且该容置槽19的底部贯穿至第二脚座102的第二穿孔18。
上述顶出导片20中段冲压形成有一对应插孔12的插片21,该插片21相对于插孔12呈斜面的一侧,设有一定位凸点211,而顶出导片20后段向下弯折有一直立状的定位部22,该定位部22中段形成有一可扣设于第一脚座101的卡扣凸片23,顶出导片20定位部22中央向下延伸有一较窄的插脚24,用以插设在电路板上,且顶出导片20前段还形成有一向下弯折的ㄑ状弹片部25,使其具有弹性作用。
另外,卡扣导片30下段侧面形成有一可勾扣于第二脚座102的卡扣凸片31,且卡扣导片30底端并凸伸有一插脚32,用以插设于电路板上,该卡扣导片30上段向承载体10内部弯折有一直立状的弹性部35,弹性部35顶端则向后弯折有一压扳部36,使弹性部35可相对卡扣导片30产生弹性作用,同时卡扣导片30于弹性部35中段向内凸伸有一压扣片37,用以压抵电池的顶面,以便用以卡制电池以防止其任意弹出。
通过上述的结构设计,首先将顶出导片20的插片21及定位部22插设于承载体10的插孔12与第一穿孔13上,使得定位凸点211卡制于插孔12的底缘,而定位部22的卡扣凸片23则卡制于第一脚座101,然后再将卡扣导片30直接下插于容置槽19底部的第二穿孔18内,并使得卡扣导片30的卡扣凸片31扣抵第二脚座102,其中,第一脚座101及第二脚座102的外侧还各设有一开口向下的定位槽A,以分别供卡扣凸片23及31弹入槽内及卡扣于槽底。
至于本实用新型的运用,则如图4所示,当整个电池座被焊设于电路板B上时,借助上述的第一、二脚座101及102的设计,使得承载体10被垫高而空出下方空间,该被空出的空间将可供焊设多个SMT元件C,换言之,整个电路板B的利用率即对应提升。另外,当欲置入电池时,可将电池直接压入承载体10的容槽103内,使得电池的顶缘两侧同时卡制于承载体10的凸卡缘15与卡扣导片30的压扣片37之下而不致任意分离,而当需要更换电池时,则仅需将卡扣导片30的压扳部36向后压动,使压扣片37不再压制电池,此时电池失去顶撑力,而下方的顶出导片20的弹性部25回复原状,迅速地将电池向上顶起,以方便电池更换。
由此可见,本实用新型具有如下优点1、提高了电路板的使用率由于本实用新型的第一、二脚座101及102是由承载体10向下凸伸一定长度而形成,且其恰供顶出导片20的插脚4与卡扣导片30的插脚32穿置,因此当借助插脚24及32而将整个电池座焊设在电路板上后,承载体10下方即不再贴附于电路板,使得电路板对应于承载体10的空间即可设置多个电子元件,相对而言,整个电路板的利用率也就对应提高。
2、简化结构由于本实用新型的顶出导片20与卡扣导片30的结构大幅的简化,而仅需利用一次模即可冲压形成,因此相较于现有技术,本实用新型可使模具的制造更为容易,减少残次品的产出。
3、成本低廉承前所述,由于本实用新型的电池座较为简易,且在模具的设计与研发经费也较省,同时承载体上具有脱料孔,再加上残次品的减少,故可大幅降低生产成本,达到提高经济效益的目的。
本实用新型所公开的上述较佳实施例,仅用于帮助了解本实用新型的实施,并非用以限定本实用新型的精神,而熟悉此领域的技术人员在领悟本实用新型的精神后,在不脱离本实用新型的构思范围内,当可作适当更动润饰及等同的变化替换,其专利保护的范围应以权利要求所确定的范围而定。
权利要求1.一种电池座改良结构,该电池座主要包含有一承载体、一顶出导片及一卡扣导片,其中,顶出导片设于承载体内底面,而卡扣导片插设承载体周缘,且顶出导片与卡扣导片能够分别与电池的正、负极连接,其特征在于该承载体内底面中央形成有一凹陷状的定位卡槽,定位卡槽所围的范围内,其中段形成有一向前倾斜的插孔,而后段则形成有另一贯穿的第一穿孔,并且承载体后侧端缘向上凸伸有一具凸卡缘的第一侧壁,而承载体另侧缘向上凸伸有一对应的第二侧壁,该第二侧壁内面中央形成有一供插设卡扣导片的第二穿孔,第二侧壁在第二穿孔上方形成一供容置卡扣导片的容置槽;上述顶出导片中段及后段分别冲压形成有一对应插孔与第一穿孔的插片、定位部,其中定位部向下延伸有一插设电路板的插脚,且顶出导片前段还形成有一向下弯折的ㄑ状弹片部;卡扣导片底端凸伸有一插设电路板的插脚,该卡扣导片上段向承载体内部弯折有一直立状的弹性部,弹性部顶端则向后弯折有一压扳部,同时卡扣导片在弹性部中段向内凸伸有一压抵电池顶面的压扣片。
2.如权利要求1所述的电池座改良结构,其特征在于承载体的侧壁在凸卡缘底缘至承载体内底面之间形成有贯穿的脱料孔。
3.如权利要求1或2所述的电池座改良结构,其特征在于顶出导片的插片相对于插孔斜面一侧还设有可卡定插孔底缘的定位凸点。
4.如权利要求1或2所述的电池座改良结构,其特征在于所述的承载体的底部向下凸伸有呈相对视的第一脚座与第二脚座,且所述的第一、二穿孔分别贯穿至该第一、二脚座,以及该第一、二脚座的外侧面分别设有开口向下的定位槽。
5.如权利要求3所述的电池座改良结构,其特征在于所述的承载体的底部向下凸伸有呈相对视的第一脚座与第二脚座,且所述的第一、二穿孔分别贯穿至该第一、二脚座,以及该第一、二脚座的外侧面分别设有开口向下的定位槽。
6.如权利要求4所述的电池座改良结构,其特征在于顶出导片的定位部具有能够扣设于第一脚座所属定位槽的卡扣凸片,而卡扣导片下段侧面也形成有能够勾扣于第二脚座所属定位槽的卡扣凸片。
7.如权利要求5所述的电池座改良结构,其特征在于顶出导片的定位部具有能够扣设于第一脚座所属定位槽的卡扣凸片,而卡扣导片下段侧面也形成有能够勾扣于第二脚座所属定位槽的卡扣凸片。
8.一种电池座改良结构,该电池座主要包括有一承载体、一具有插脚的顶出导片、以及一也具有插脚的卡扣导片,其中,顶出导片设于承载体内底面,而卡扣导片设于承载体周缘,且顶出导片与卡扣导片能够分别与电池的正、负极连接,其特征在于该承载体底部向下凸伸有呈相对视的第一脚座及第二脚座,而该承载体内底面相对于该第一、二脚座之处,并分别设有贯穿至第一脚座的第一穿孔与贯穿至第二脚座的第二穿孔。
9.如权利要求8所述的电池座改良结构,其特征在于所述的第一、二脚座的外侧面分别设有开口向下的定位槽。
专利摘要本实用新型公开了一种可提高电路板使用率、且简单结构以降低制造成本的电池座改良结构,该电池座具有供电池置入的承载体,并在承载体底部向下延伸形成至少二个脚座,各脚座分别供一顶出导片与一卡扣导片安置,借助脚座的撑高,使得整个电池座下方仍可安设电子元件,借以提高电路板的利用率,其中,因为该顶出导片仅为两点固定、卡扣导片仅为单点固定、以及卡扣导片的弹性部为直立状设计,使得顶出导片与卡扣导片的结构大幅简化而进一步降低了制造成本。
文档编号H01M2/10GK2585420SQ0229010
公开日2003年11月5日 申请日期2002年12月2日 优先权日2002年12月2日
发明者简敏如 申请人:技嘉科技股份有限公司
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