专利名称：用于电力机车变压器的温控系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械控制领域，更具体地说涉及用于电力机车变压器的温控系统。
背景技术：
目前，电力机车已被人们广泛使用，在电力机车工作时，其上的变压器工作时需要由油液作为润滑剂，随着电力机车工作时间的增长，油温会增高，如果油温太高，会对变压器产生不利影响，如变压器损坏等。为此，变压器中装有冷却风机，以降低油温，但是，冷却风机如果一直工作，会产生能量损耗。 在冷却风机和油箱之间加装温控器，可以将两者进行协调。图1示出了现有技术中电力机车变压器的温控系统结构示意图，该系统包括变压器11、油箱12、冷却风机13、温度传感器14和温控器15。其中，油箱12和冷却风机13设置在变压器11内，温度传感器14设置在油箱12的油液内，用于检测油液温度。温控器15的输入端连接温度传感器14，控制端连接冷却风机13，在温控器15中事先设定好一个温度值，且此温度值在设定后不能再改变。在变压器工作的过程当中，随着油液温度的升高，温度传感器14会检测出相应值，并将此温度值传送给温控器15，温控器15根据接收到的温度值判断此温度值是否大于设定值，如果此温度值大于设定温度值，则温控器通过控制端启动冷却风机，对油温进行降温，直到油温小于设定温度值，关闭风机；否则，不启动风机。 但是，由于此温控器在出厂时控制温度值是事先设定好的，而且出厂后不能修改，这种设置方式将会给维护带来不便，如果用户后期想要对设定温度值进行修改，只能由厂家派专人用专用的设备才能进行修改，增加了维护难度。
实用新型内容有鉴于此，本实用新型提供用于电力机车主变压器的温控系统，以实现对设定温度值可修改，从而方便维护。 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案 —种用于电力机车变压器的温控系统，所述温控系统包括 设置在变压器内的冷却风机； 设置在变压器油液内的温度传感器； 输入端连接所述温度传感器，控制端连接所述冷却风机的温控器，所述温控器在油液温度大于设定温度值时，启动所述冷却风机； 所述温控器包括相连接的温度设定单元和设定值调节单元，所述温度设定单元对设定温度值进行设定和保存；所述设定值调节单元对设定温度值进行调节。[0012] 所述温控器表面具有上调和下调按钮，所述上调按钮对设定温度值进行调高，所述下调按钮对设定温度值进行调低。 从上述的技术方案可以看出，由于本实用新型的温度设定值调节单元可以对设定
3温度值进行调节，即通过触摸式上调和下调按钮的控制，来实现对温度设定温度值的增或减，最终实现温度值的设定，解决了温控器在出厂后温度不能修改的问题，方便了维护。
图1为现有技术中电力机车变压器的温控系统结构示意图；[0015] 图2为本实用新型电力机车变压器的温控系统结构示意图；[0016] 图3为温控器表面调节温度的上调和下调按钮示意图。
具体实施方式本实用新型实施例公开了一种用于电力机车变压器的温控系统，以实现对变压器油温进行更好地控制。 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。 请参考图2，为本实用新型电力机车变压器的温控系统结构示意图，该系统包括变压器21、油箱22、冷却风机23、温度传感器24、温控器25、温度设定单元26和设定值调节单元27。其中，油箱22和冷却风机23设置在变压器21内，温度传感器24设置在油箱22的油液内，用于检测油液温度。温控器25的输入端连接温度传感器24，控制端连接冷却风机23，温控器25包括相连接的温度设定单元26和设定值调节单元27，温度设定单元26，用于设定和保存温度值；设定值调节单元27，用于对设定温度值进行调节。两者相结合，用于对温度值的修改和设定。在温控器25中可以事先设定好一个设定温度值，在变压器工作的过程当中，随着油液温度的升高，温度传感器24会检测出相应值，并将此设定温度值传送给温控器25，温控器25根据接收到的温度值判断此温度值是否大于设定温度值，如果此温度值大于设定温度值，则温控器通过控制端启动冷却风机，对油温进行降温，直到油温小于设定温度值，关闭风机；否则，不启动风机。如果需要对设定温度值进行修改，则设定值调节单元27根据所要调节的温度值，对温度值进行调节，温度设定单元26对调节好的温度值进行保存。如首先温度设定单元26设定温度值为30°C ，如果需要调节到45°C ，则设定值调节单元27应此需要将其调节成45°C，并由温度设定单元26保存此温度。[0020] 请参考图3，为温控器表面调节温度的上调和下调按钮示意图，包括上调按钮31和下调按钮32。其中，上调按钮31配合上述设定值调节单元27将温度值调高；下调按钮32配合上述设定值调节单元27将温度值调低。 本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。 对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
权利要求一种用于电力机车变压器的温控系统，包括设置在变压器内的冷却风机；设置在变压器油液内的温度传感器；输入端连接所述温度传感器，控制端连接所述冷却风机的温控器，所述温控器在油液温度大于设定温度值时，启动所述冷却风机；其特征在于，所述温控器包括相连接的温度设定单元和设定值调节单元，所述温度设定单元对温度值进行设定；所述设定值调节单元对设定温度值进行调节。
2. 根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述温控器表面具有上调按钮和下调按 钮，所述上调按钮对设定温度值进行调高，所述下调按钮对设定温度值进行调低。
专利摘要本实用新型实施例公开了用于电力机车变压器的温控系统，所述温控系统包括设置在变压器内的冷却风机；设置在变压器油液内的温度传感器；输入端连接所述温度传感器，控制端连接所述冷却风机的温控器，所述温控器在油液温度大于设定温度值时，启动所述冷却风机；所述温控器包括相连接的温度设定单元和设定值调节单元，所述温度设定单元对温度值进行设定；所述设定值调节单元对设定温度值进行调节。本实用新型可以实现对设定温度值的调节，从而达到了维护方便的目的。
文档编号H01F27/12GK201489949SQ20092016806
公开日2010年5月26日 申请日期2009年8月14日 优先权日2009年8月14日
发明者漆志佳 申请人:株洲电力机车厂长河机电产品开发公司